第107章 各方輿論_去未來搞點黑科技很正常吧?_思兔 

第107章 各方輿論(1 / 2)

從18年開始,各路企業在麵對阿美利肯都隻能被動挨打,哪有誰敢回擊啊。

tiktok風靡全球,他們的ceo照樣隔三差五被喊去接受質詢。

接受質詢還不夠,阿美利肯的議員為了給自己積累資本,各種弱智提問既是展現自己的下限,也是在另一種意義的羞辱。

哪怕接受質詢的時候態度無比良好,儘可能在阿美利肯和華國這兩頭大象中間尋找一種平衡,tiktok仍然逃脫不了被強製出售的命運。

在華國人看來,這不純純霸權嗎,不管是蘋果還是三星,華國什麼時候把他們ceo喊過來圍攻過?

微博網友們的愛國情感在這一刻被充分激發起來,大家聯想到過去五年來的憋屈,再聯想到光甲科技的技術突破,都非常激動,一時間群情激奮。

“光神確實是神,有勇氣麵對不公堅決開炮回擊,這種亮劍精神值得華國企業學習”

“寇可往,吾亦可往!”

“光神能不能推出點大家買得起的產品啊?想支持都沒辦法支持。”

要是陳元光造手機,隻要性價比過得去,銷量肯定爆炸。

“雷總,根據我們內部輿情監測係統顯示,消費者對光甲科技的陳總有極大的正麵好感,受到這次事件影響,這股熱潮能實質上轉化成購買力。

而光甲科技也好,光甲航天也好,他們都沒有toc的產品,小米在這方麵則可以和他們進行一個互補。

我們去年發布的旗艦機小米12utra,可以和光甲航天合作,拿到他們的授權,出一個航天定製版,間接致敬一下陳總。

這也可以一定程度扭轉我們在一部分消費者心目中的負麵形象。

另外像小米汽車利用鈣鈦礦技術打造的高端車型,也可以適當借著這波熱度進行一個預曝光。”小米手機事業部的副總裁和盧偉冰一起給雷君做彙報。

雷君已經刷一上午的微博了,他對現在這件事的熱度非常高,借這股東風做一個營銷確實能起到四兩拔千斤的效果,他隻關注幾個關鍵點:

“怎麼落實,熱點事件是有時效性的,我們需要儘快和光甲航天談判達成一致,誰去談?”

副總裁不說話看向盧偉冰,盧偉冰手握筆,麵前擺著本子,一副認真記錄的樣子,幫副總裁解圍道:

“雷總,考慮到您和陳總的私交,我們認為您先和陳總溝通好,然後我們下麵的人再去聊具體合作,這樣自上而下的合作方式會更有效率。

也就是滿足您剛剛提到的時效性問題。”

單純為了這個事,雷君覺得沒必要,但是和小米汽車聯係到一起,他希望借助光甲航天,來幫小米汽車站台,又覺得非常有必要去聯絡感情。

小米被詬病沒有技術,那找一家真有技術的企業進行合作,而且得找那種大家一聽都沒人站出來反駁的那種企業。

光甲航天不就是最好的合作對象嗎,他們的鈣鈦礦電池使用場景和電動車也非常搭。

為了小米汽車,雷君覺得這趟鵬城之行不得不去。

光甲航天的研發中心在鵬城,因此現在陳元光常駐鵬城,偶爾去申海。

雷君說:“好,元光那裡我會去聯係。

第二個問題就是航天定製版你們有沒有方案?

我不可能空手去說,最好是拿著樣機,拿著方案去和元光說,怎麼合作,是一次性授權費用,還是說按照單台手機抽成?

這你們想清楚了嗎?”

定製版本身就有成本,然後定價不能比普通版高太多,另外還要交授權費,這很難定價。

副總裁說:“我們計劃是五千萬元,一次性授權費,然後這筆賬到時候在記賬的時候算到營銷費用裡去。”

雷君秒懂,對方的意思是,這個錢很難算,但是算成是營銷費用。

一是拿官方許可來蹭這個熱度,五千萬不算多,二來是定製版就是純利潤了,做點差異化配置,把價格抬高,消費者照樣會買賬。

“好。”雷君話還沒說完,看到有人發消息給他,他拿起手機一看,是小鵬發給他的。

是一張手機截圖和一段話。

手機截圖裡是華為官方微博發的:

華為致敬為獨立自主發展的華國高科技企業光甲航天,問界全新高端車型將與光甲航天攜手,搭載新一代太陽能電池技術,重新定義電動車行業。

&n9的剪影,給人充滿遐想的空間。

“華為蹭熱度的速度夠快。”小鵬在微信裡說。

雷君無語了,他還在想著怎麼蹭上這一波熱度,華為已經開蹭了。

“先暫停一下,你們看微博,華為和光甲航天聯手了,我去問問具體情況。”

雷君說完就去給陳元光打電話,打完電話回來臉色不太好看:

“他們和華為簽了合作協議,技術專利授權和合作研究。

這是沒有排他性的協議,小米要是想簽也能簽,小米汽車的工程師還沒完成技術驗證嗎?

這都兩個月了!為什麼華為早就完成了,合同都簽完了?”

當伱知道你的競爭對手進度遠比你快,同時你本身進度就落後於他了的時候,換你你也急。

&n5和7都滿大街跑了,小米汽車還在工廠裡呢。

在新技術的整合上,又慢了華為不止一籌。

而且小米汽車是直營,問界是華為和賽力斯合作,這好比一個人跑不過彆人兩人三腿跑。

多少有點說不過去。

也難怪雷君不忿。

他對麵的兩位高管都不說話,因為大家都不負責造車,這種時候最好的方式就是沉默。

雷君沒有多說什麼,揮了揮手:“去準備吧。

我先去鵬城和元光聊,你們把樣機和方案準備好。

我和他約了明天見麵,你們最晚今天晚上九點把完整的方案發給我。”

華為和光甲航天合作,給友商們的壓力太大了。

本來新能源車就是一個很卷的賽道,華為問界今年已經開始發力了,有光甲航天的加持下,品牌形象方麵簡直無敵了。



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