國貨之光全世界求著我賣貨！
胡來甚至都懶得和迪迪商量張飛揚競業協議的問題。
直接把問題交給鳳凰從南山挖來的高級法務部，讓他們和迪迪聯絡。
開玩笑，如今鳳凰廠各部門越來越齊全，胡來已經不需要事必躬親了。
鳳凰的福利待遇不僅在西南地區所屬天花板級彆的存在，就連沿海也是超一線的水平。
鳳凰聲名鵲起後，也有不少原本在一線城市工作的山城籍人士回來加入鳳凰，讓鳳凰得以迅速擴大。
而支撐鳳凰如此高福利待遇的，當然是鳳凰令人恐怖的賺錢能力。
如今鳳凰產品線也越來越豐富。
鳳凰“涅槃”自行車經曆第二代改款，由魏明設計師親自設計，設計過後的元素更顯得青春。
改款後，“涅槃”不僅保留了之前188元的“朋友價”版本，同時也推出298元的青春版和398元的舒適版。
不僅用料更好，還添加了比如心率監測、顯示騎行公裡數、騎行速度的電子化配置。
“涅槃”超高的口碑，哪怕提價後，也讓它在400元以下通勤車領域占據絕對的王者地位！
之前“涅槃”因為產能原因，對一線品牌吉案特、美麗達影響還不大。
可等鳳凰百萬輛自行車的生產線建好後，“涅槃”份額快速擴大，“吉案特”為首的一眾一線廠商不得不降價。
最詫異的是，吉案特看到改款後的“涅槃”青春爆火的設計後，半個月後竟然也推出了一款90神似的產品！
緊接著，又有幾個廠商也紛紛效仿。
改款過後，鳳凰的“涅槃”竟然引領起一波潮流！
而張廠長帶領團隊獨立研發的入門級山地自行車，也快速占領了一部分山地車的市場。
這就是品牌知名度的好處。
“大力三輪車”因為線下渠道的原因，整體銷量並沒有爆賣。
不過隨著這次曼島tt的影響力，反倒是讓很多農村機車少年知道了鳳凰牌。
村裡機車少年雖然買不起四萬一輛的彩虹六號，但對鳳凰牌“大力三輪車”推崇備至。
牛不牛逼，鳳凰牌！
拿過曼島tt冠軍的品牌！
賽摩品牌！
口口相傳下，鳳凰牌直接成為國際一線大牌，賽事品質！
當然“大力三輪車”也在這樣的口碑下，村裡名氣度直線上升！
而“急速一號”快遞版更不用多說。
憑借超高續航和“算力網絡”的智能化配送，直接壟斷了整個快遞行業三輪車。
根本毫無對手。
要不是因為國內較大的三輪車企業都是山城市本地企業，並且也是鳳凰的兄弟企業。
胡來授意下，張廠長沒有推出普通版三輪車，把這塊市場留給了兄弟企業們。
要是鳳凰開發普通三輪車版本，那直接就殺瘋了！
最為恐怖賺錢的還是海外版“彩虹”，扣除稅款後淨利潤都能達到恐怖的八千五百元一輛！
國外十幾萬輛的訂單直接給鳳凰廠帶來了幾十個億的流動資金，而後續源源不斷地訂單更是給鳳凰持續輸血！
這也是鳳凰廠最大的利潤所在！
而新的“彩虹2號”也是一在國內推出就成為爆款，線上線下店再次出現無貨狀態！
僅僅三天！
三天就達到五萬五千輛，利潤更是恐怖的兩億五千多萬！
這隻是三天的利潤！
放眼任何電動車品牌，無人能敵！
當然，新能源事業部和新成立的鳳凰共享汽車處於虧損狀態。
不過好在鳳凰共享汽車一直處於團隊磨合、研究摸索階段，還沒有投入運營，所以費用並不高。
而鳳凰最熱的一款產品“彩虹六號——破浪”，胡來也已經準備在海外推出。
他找來張廠長，說出了自己的打算。
海外版本胡來決定推出7k的競速版！
普通版定價兩萬美元，狂暴版定價四萬美元，而競速版售價六萬美元！
當然，摩托車上所有的套件都可以進行a選配，很簡單，加錢就行！
不過張廠長聽了後皺起眉頭。
不一會，他眼珠一轉
“老板，25k的競速版直接搞成限量簽名款，全球限量發行一千輛！”
“每一輛十萬美元，並且每一輛都有李乘風的親筆簽名！”
“這可是曼島tt冠軍的簽名！”
“絕對有人買單！”
我艸，這是割洋韭菜？
張廠長繼續建議。
“我們還可以搞一個鳳凰頒發的限量版證書，證明這是全球第幾輛限量款！”
“然後，每輛車車主贈送尊貴的白金賬號，賬號贈送2gh永久算力值。”
“最重要的是，我們在每輛車車身醒目位置刻印出限量版獨有的標誌，再用上紅色刹車卡鉗，碳纖維車頭。”
“這逼格直接就拉滿！”
胡來目瞪口呆，張廠長挺來事的啊！
張廠長越說越激動
“老板，這一波改裝收個20萬美元一輛不貴吧？”
“全球限量版，怎麼都要百萬起步對吧？”
“河裡吧？”
河裡河裡！
必須河裡！
兩人一合計，隨即就定了下來。
……
張飛揚很快就熟悉了鳳凰的工作，簽證辦好後，他已經準備好出國簽訂合同了。
臨行前，他想起鳳凰對於“彩虹六號——破浪”的定價，還是苦笑不已！
特麼的！
這定價簡直離譜！
普通版兩萬美刀，限量版二十萬美刀！
自己在迪迪還真沒賣過超過3000美刀的電動車！
“沒想到啊，這割韭菜的感覺，還真有點爽！”