國貨之光全世界求著我賣貨！
和國外幾個大型廠商對鳳凰無人自動駕駛技術感到震驚不同，國內廠商早就震驚過了。
震驚之餘，甚至還有那麼一絲驚慌。
不得不說。
鳳凰現在的熱度實在太高了！
國內的輿論環境、風評、口碑實在太好了！
眼瞧著，這特麼一輛車都還沒賣了，就已經被網友們吹捧成炎國新能源汽車領域的頂尖科技公司、頂尖龍頭企業了。
甚至，已經有不少網友鋪天蓋地地喊出欠鳳凰一輛新能源汽車了……
這輿論熱度，哪家國內的車企能比？
最特麼過分的是，自媒體、主播們、科普博主們瘋狂吹捧鳳凰廠也就算了。
連t官方媒體都站台吹捧了！
好家夥。
直接火出圈！
鳳凰現在的熱度毫不誇張地說,?比當年華偉被封鎖時候，網絡的輿論熱度還要高！
當年華偉被封鎖的時候，在手機領域還談不上技術絕對領先，畢竟有紅果在前麵呢。
而華偉最為牛逼，全球領先的5g技術，也因為一直沒能真正落地，大麵積推廣而沒什麼存在感。
但是鳳凰呢。
真特麼是想黑都無處下嘴！
有些理中客，黑子們想儘一切辦法想黑鳳凰，但還真找不到黑的！
自行車“涅槃”就不說了，全市場獨一無二的q1型高分子材料打造的車架，重量、性能堪比碳纖維！
這樣高科技的材料用在自行車上，價格還不貴！
不是良心是什麼！
這根本沒辦法黑！
而電動踏板車領域，那就更是找不到任何黑點！
電子配置、電池續航、電機、性價比,?幾乎吊打國內所有廠家！
最讓網友們點讚的是，鳳凰踏板車在國外的售價，那是真比國內貴多了！
這已經不是貴一點點的問題，這特麼是拿著鐮刀割外國韭菜了！
這樣的雙標售價,?不由讓網友們很聯想。
更牛逼的是,?鳳凰是炎國第一個把國產電動摩托車賣到國外,?“彩虹六號”更是直接和國外zore、川奇、yaa這些大牌直接對線，並且銷量還非常不錯！
而這一次的fh0008的事件，更是讓黑子們全部沉默了。
鳳凰超強的預警係統、頂尖的“算力網絡”構建、牛逼s的無人自動駕駛技術。
以及聽都沒聽過的“道路態勢感知”！
最為震撼的是,?鳳凰可是全球第一個在量產車上使用了自動無人駕駛技術，是真正將科技電影裡的無人自動駕駛情節搬到了現實裡！
真正地詮釋了什麼叫科技改變生活！
這樣的公司不牛逼？
簡直是小母牛過生日——牛逼大了。
這還怎麼黑？
網絡上黑子們、鍵盤俠們沉默了，而國內大部分車企也沉默了。
鳳凰之前在滬市國際無人自動駕駛大會上展示的視頻就已經讓車企們感到壓力山大，如今……
鳳凰造了這麼大的勢，那可真是一遇風雲變化龍了。
一旦鳳凰生產鳳凰牌新能源汽車，就現在的勢頭和號召力，不得在國內汽車行業殺瘋了……
而國內車企們意識到鳳凰品牌巨大的造車潛力後，又發現鳳凰更大的一個優勢。
鳳凰共享汽車。
隻要鳳凰願意，鳳凰共享汽車完全可以輕鬆在全國省會城市全麵鋪開。
讓那些對鳳凰造車質量還有擔憂，還沒體驗過鳳凰新能源汽車的客戶，完全可以先在共享汽車上體驗體驗！
這不比必須去4s店才能看車，磨磨唧唧隻能試駕一會直觀多了？
這用戶體驗，簡直無敵！
而且，鳳凰共享汽車的人機交互、電子配置、駕乘感受那絕對是頂級的！
這樣一來，鳳凰又有流量、又有質量，又有品牌度，怎麼可能不起飛！
想到這裡，國內車企們慌的雅痞。
國內汽車市場就這麼大，鳳凰一旦進入自家主力車型的價格區間，那完全就是亂殺。
屠殺！
不過車企們慌的雅痞的時候,?也有車企意識到一個問題。
那就是鳳凰雖然很猛，但現在還沒汽車生產資質。
要知道，現在申請牌照可是非常困難，真要排隊拿牌照起碼也要好幾年。
所以，還是不用著急，起碼短期內不用太慌。
不過……
事情總有意外。
就在國內車企剛鬆了口氣以後，長安申建國申總突然在圈內爆料鳳凰廠前不久已經采購了德係西門子最先進、價值十幾個億的全套汽車生產線。
鳳凰采購了西門子最先進的汽車生產線？
好家夥！
西門子最先進的生產線可是用來生產寶馬、奔馳、大眾最頂級的車型的！
你生產一個共享汽車，微型車，要用十幾億的西門子全自動生產線？
這出手是真闊氣，真不差錢啊！
等等……
一部分企業反應過來，這不對啊！
他們引入這麼好的生產線……要乾什麼？
“絕對是生產資質牌照有著落了！”
嘶——！
真是怕啥來啥！
車企們好歹也是圈內人，有心打聽下，馬上就關注到中泰汽車重組的事情！
中泰！
中泰汽車！
絕對是中泰汽車！
之前就一直聽到傳聞有神秘買家在和牽頭的重組企業協商，隻是大家都不知道這個神秘買家究竟是誰！
沒想到，極有可能是鳳凰廠！
這樣一來，鳳凰買西門子的生產線完全就說得通了！
一時間，“鳳凰廠即將拿到造車資質，入局新能源汽車行業”的消息不脛而走，國內汽車行業一片雞飛狗跳、人人自危。
主營suv的車企盼著鳳凰出轎車吧，主營轎車的車企盼著鳳凰先出suv吧。
不過，還是有人不慌。
長安申總和五菱還是穩得雅痞。
鳳凰你特麼總不可能生產麵包車吧！
……
新來的勢力打破行業原有的平衡，總會讓行業內的人極度沒有安全感。
而鳳凰這樣自帶流量的明星企業還沒入局就讓一眾車企瑟瑟發抖。
不過，比亞迪王總擔心的並不是鳳凰要入局汽車行業的事情，比亞迪和長安早就知道鳳凰采購了西門子的全新生產線，對鳳凰造車早就做足了心裡準備！
這一刻，他考慮的是彆的問題。
比亞迪總部，王總辦公室。
方亞舟將最近網絡上關於鳳凰廠的輿論整理出來，又將這一個月比亞迪v100的銷售數據彙總好，遞給了王總。
“王總，這份資料是關於鳳凰廠最新在網上的輿論評價。”
“現在網友們已經把鳳凰的技術吹捧到媲美手機界華偉的地步，特彆是官媒都親自點名誇獎了。”
王總接過兩份文件，看了看鳳凰廠的，又看了看自家v100車型的銷售數據。
“哎！”
“這個月v100銷量還是沒見漲，甚至還略微下降，隻銷售了2986輛。”
王總從椅子上站起來。
鳳凰在網絡上獲得極高的評價他是清楚的，fh0008事件他甚至特意了解了全過程，不得不說，鳳凰的技術受得起這樣的誇獎。
可比亞迪也不差啊！
不管是自己15tid的發動機，還是di雙模混動係統，乃至是刀片電池，都是比亞迪自主研發的核心技術！
比亞迪用鳳凰的技術就算了，還特意、故意大肆宣傳，那真是……
丟不起這人啊！
“王總，真不能再等了！”
“這三個月以來，我們試過了各種營銷方法，可銷量確實沒有好轉！”
“若再不采取點措施，v100這款被集團賦予厚望的車型，怕又要步入‘唐’的後塵！”
“我們用鳳凰的技術，真沒什麼好丟人的，您是不知道，國內無數的車企都搶著要買鳳凰的技術，鳳凰還看不上呢！”
“長安、蔚藍、理想想要購買技術，統統都被拒絕了！鳳凰能和我們比亞迪合作，也算是對我們比亞迪的認可，您說是不是？！”
不得不說，方亞舟這番話還是做足了功課，一下就說到老王心坎裡了。
這些天網絡上關於鳳凰廠的輿論他可是感受深刻，要是這時候蹭一波鳳凰廠的流量，那對v100的銷量，甚至對比亞迪整體品牌的檔次都是一次巨大的提升！
王總臉色緩和下來，眼神變得意動。
好像說得有點道理？
比亞迪確實是目前鳳凰唯一的合作授權車企。