國貨之光全世界求著我賣貨！
杜鑫鑫的話語不僅讓胡來感到心底地震撼，連一旁的張廠長也是為之一怔。
嚴格地說，張廠長、張飛揚甚至是胡來，他們的身份隻是一個商人。
隻是一個將產品賣出去，銷售出去的商人。
胡來接手鳳凰廠以後第一款產品“涅槃”，直接采用鳳凰幾年前的設計圖紙就直接上線了。
第二款產品“彩虹”，也是直接沿用收購的飛鳥廠的設計。
而鳳凰共享汽車,?更是直接用蝸牛共享汽車就開始運營了。
追求完美的產品細節？
不存在的。
可以說，胡來本身就是一個實用主義者。
在他心裡，鳳凰生產的產品無非就是一個商品，而他本人對商品本身是沒有極致追求，潛意識裡也沒有追求極致完美的基因。
大差不差，產品質量在平均線之上就行。
當然,?不僅是鳳凰有這樣的觀念，甚至是炎國絕大部分企業都是這樣的觀念。
並不是不想將細節做到位，而是說得容易，做起來太難。
這樣的觀念下，也就讓鳳凰產品的競爭力，實際隻是國貨之光係統裡的科技帶來的領先。
而杜鑫鑫呢。
他和胡來、張飛揚完全不是一類人。
他是一個真正的完美主義者，一個極致的產品經理。
他的眼裡容不得一點瑕疵，他隻是想把自己設計的產品做到極致、追求近乎變態、甚至偏執的完美。
要麼不做，要麼就做到最好！
或許沒有杜鑫鑫靈魂呐喊的提醒，胡來永遠都不會知道鳳凰如何成為一家真正偉大、跨時代的企業。
永遠不會知道應該賦予鳳凰什麼樣的企業文化、企業靈魂。
而這一刻，他仿佛突然明白鳳凰，究竟差了些什麼。
是對產品極致的狂熱。
不是將產品做到平均線之上，而是要做到最完美。
真正的引流潮流！
胡來緩緩平複自己激動的心情，當下還坐在“青鸞”的駕駛室裡,?顯然已經不適合再談論下去。
他也沒有心情再對“青鸞”深入了解，仿佛就像杜鑫鑫說的那樣,?做不到極致的完美憑什麼稱得上獨一無二？
“這樣吧，飛揚,?杜鑫鑫，我們去辦公室聊聊，魏明你也一起。”
“好的，胡總。”
幾人沒有說話，各自沉思著什麼。
張飛揚隨即和李科男打了聲招呼，讓他安排後續的工作，隨後胡來為首，張廠長、張飛揚、杜鑫鑫和魏明五人來到張飛揚的辦公室。
胡來顯然被杜鑫鑫一連串的話語打動了，剛剛落座，便迫不及待地看著張飛揚
“飛揚，杜鑫鑫說的你怎麼看？”
胡來話音剛落，張飛揚就知道胡來心動了。
不由苦笑道
“老板，我和杜鑫鑫已經討論過很多次了，他的想法我很清楚，他可不隻是僅僅空調出風口這一個要求！”
“他對整個智能座艙的要求簡直變態、嚴苛，甚至還提出想在座椅上安裝重量傳感器，根據座椅上不同的重量調整底盤懸架，達到最佳的舒適度。”
“而且最為重要的是，他很多超前的設計確實很驚奇，但以目前的科技很難實現，技術也非常不成熟。”
“比如透明式a柱、副駕駛全息投影屏幕，你聽聽，這是正常人能想到的嗎？反正我是非常反對將不成熟的科技應用到產品上的！”
透明式a柱？
副駕駛全息投影屏幕？
這……
胡來倒是能理解張飛揚，張飛揚作為鳳凰新能源汽車ceo，需要的是穩定盈利的產品，而不是一味追求極致的高科技。
胡來沒有說話，張飛揚歎了口氣
“當然，我承認，很多細節如果按照杜鑫鑫所說改進，‘青鸞’整體細節品質確實可以提升。”
“但是，從商業角度來講，我是不同意這樣做的！”
“我們現在最急需的，是趁著鳳凰在網絡上超高的熱度，趕緊推出‘青鸞’搶占市場。”
說到這裡，張飛揚看向胡來
“老板，最重要的是兩個月後的‘滬市國際車展’啊！”
“這段時間全體同事努力搶進度，就是想讓‘青鸞’能在‘滬市國際車展’上首發，我們可是連車展展位、廣告都聯係好了！”
“這可是頭等大事！”
“要是錯過了‘滬市國際車展’，下一個車展可就是半年以後的‘蓉城國際車展’，規模、影響力比滬市的小很多不說，難道我們要等半年再發售‘青鸞’？”
“半年時間，財務可拖不起啊！”
胡來心裡一緊，確實如此。
滬市國際車展可是炎國最大的一年一度的車展，不僅影響力最大，而且參會車企是最多的。
“青鸞”若在滬市國際車展上推出，能和odel?3、理想、蔚來一眾車企同台競技，無疑能獲得巨大的流量。
這對“青鸞”的銷量絕對是巨大的幫助！
若是錯過了滬市國際車展，那……
總不能自己隨便找個日子發布吧？
而且最要緊的是，持續地投入研發下，最新投入到鳳凰新能源汽車的二十來億又要燒完了。
若不能通過“青鸞”回血，那就又需要鳳凰總部進行注資了。
可鳳凰總部負擔著研究所的開支以及新工業園區的建設，現金流也很緊張。
胡來皺起眉頭，張飛揚繼續說道
“所以，當下之急還是趕上滬市國際車展，首發‘青鸞’。”
“現在‘青鸞’憑借我們的無人自動駕駛、語音助手已經有足夠強大的競爭力了，完全能在市場站穩腳跟了。”
杜鑫鑫一聽，不為所動地搖搖頭
“張總，我承認很多技術現在不成熟……”
“但是，除開那些不成熟的技術，我提出來的大部分細節是可以實現的，這些細節對‘青鸞’的品質提升有很大幫助！”
“我不會讓步，若是要我繼續參與‘青鸞’的人工智能，那這些內容必須改，沒得商量。”
張飛揚“……”
胡來聽著兩人各自發表意見，不由有些難以抉擇。
杜鑫鑫本來就不屬於新能源汽車部門，他是屬於鳳凰本部研究所，所以根本不怕張飛揚。
他完全是站在產品的角度、客戶體驗的角度希望智能座艙變得更完美。
而張飛揚雖然認可杜鑫鑫的改進，但這些改動在他眼裡看來，可以改進但並不是必須。
鳳凰當下最重要的還是趕上進度參加“滬市國際車展”。
幾個出風口，幾個座艙細節調整，有必要嗎？
何況，現在這段時間，可謂是鳳凰最好的輿論環境，憑借鳳凰領先的“未來操作係統”和無人自動駕駛，“青鸞”一經推出，怎麼都能大賣！
一些小細節，無傷大雅。
有必要為了這些細節影響“青鸞”上市的戰略嗎？
沒有必要！
胡來看著兩人不停的辯論，腦海裡思索了許久。
一邊是鳳凰對待產品的態度，一邊是迫在眉睫的滬市國際車展。