國貨之光全世界求著我賣貨！
實際上生產重型火箭的事情胡來很早就考慮過。
當初從國貨之光係統裡購買了“超大功率巨型相控陣天線通信衛星”，也就是現在“通天衛星”的原版衛星技術後就考慮到需要一枚重型火箭。
但是後來因為“超大功率的相控陣通信衛星”實在太大，最終搞成了縮小版的“通天衛星”，與之配套也就隻從係統裡購買了載重8噸左右的中型運載火箭“扶風一號”。
此時此刻隨著衛星發射任務的大幅度增加，降低發射成本、使用一箭多星技術的需求越來越迫切，研發一款大推力重型運載火箭的需求又再次擺在眼前。
不過。
雖然有需求，但胡來心裡還是猶豫不定，他內心深處其實並不想浪費太多係統積分在重型運載火箭上。
國貨之光係統裡的積分獲取規則是，必須由客戶購買鳳凰集團生產的成品後才能獲得相應積分，比如手機、電腦、光刻機等等。
像重型火箭這種自主研發自己使用是無法獲取積分的。
而即使是對外商業化發射，重型火箭的全球商業化市場需求也不大，全球有幾個客戶需要重型火箭發射？
一年根本發射不了一兩次。
仔細一考量，花費超過一億多的係統積分購買重型運載火箭技術就顯得很劃不來。
要知道現在的係統積分是非常寶貴，而且隨著各種產品市場份額擴大積分獲取會呈現明顯的衰減。
所以一番考慮後，胡來還是放棄了直接在係統裡購買重型運載火箭技術，現在的中型火箭“扶風一號”就用著吧，發射成本貴點就貴點。
不過。
雖然胡來放棄使用係統積分直接購買重型火箭技術，但他對降低衛星發射成本這件事還是重視起來。
未來鳳凰集團肯定會有越來越來多的航天任務出現，使用運載火箭的次數也將越來越多，那麼搞定大推力運載火箭和突破可重複回收火箭技術就非常有必要。
好在ask的seacx公司在降低火箭成本這件事上已經給全世界指明了道路，鳳凰集團現在也隻需要摸著seacx過河就行。
一是增加火箭的推力，二是一箭多星，三是火箭重複回收利用。
一箭多星技術“零度空間”已經有技術儲備，唯一就是大推力火箭研發和火箭重複利用上還需要加大投入。
想清楚這些，胡來心裡做出了決斷。
“重型運載火箭”和“火箭可回收技術”屬於重要但不急迫的技術，沒必要浪費大量的積分。
既然secex都能搞出來，那鳳凰集團也能搞出來，無非就是燒錢嘛。
現在的鳳凰集團有狗大戶的資金支持還能燒的起錢。
隨即胡來看了看今年sercx一年內獲得的融資額度，再對比國內諸多火箭公司獲得的融資，心裡沉默了。
seacx一年融資就達到25億美刀！
而國內的商業火箭公司好一點的一兩億rb，甚至有的隻有幾千萬的融資！
這點錢在航天航空領域能乾點啥？！
航天航空領域，說到底還是錢啊，就這資金投入想要追上seacx，簡直是做夢！
胡來思索許久，隨後叫來了張廠長和馮榮。
張廠長負責長期各項事務，類似大內總管的職責。
而馮榮則對整個火箭產業投資非常清楚，如今鳳凰集團商業火箭研發想要走尋常路追上seacx肯定是很難了，唯一的辦法就是加大投入，想辦法搜羅全世界頂尖的火箭工程師。
兩人剛一進門胡來就說出了自己的想法。
“老張，我準備將‘零度空間’火箭部門真正重視起來，投入數百億開啟鳳凰集團的商業火箭‘百億計劃’。”
“我們不說能和seacx實現全球客戶的競爭，但起碼要能大幅度降低我們自身火箭的發射成本！”
百億計劃？！
還沒等老張兩人反應過來，胡來就看向馮榮。
“老馮，雖然我們之前已經對‘零度空間’提高研發投入，但顯然力度不夠，‘零度空間’的科研實力還是弱了些。”
“接下來就要麻煩你篩選出全球所有知名的‘火箭企業’，不管用什麼方法，不管是收購他們的公司還是挖走他們的火箭工程師，總之我希望能快速建立一個全球頂級的‘火箭部門’！”
“還是那句話，錢不是問題！”
這下張廠長和馮榮都愣住了。
“老板，我們要進行全球收購了？”
……
時間過的很快，就在胡來拒絕和波音合作，又開始加大商業火箭研發的時候，波音也成功和ask的seacx公司取得聯係。
緊接著，匆忙回到北美的戴維也和通用電氣ceo秘密見了一麵。
可就在戴維想儘辦法企圖挽回局勢的時候，鳳凰集團拒絕和波音合作的消息不知道從哪個環節裡泄露出來。
彭博社首先爆出了波音ceo戴維從炎國返回後就立刻與seacx總裁ask會麵的消息，隨即華爾街日報等諸多媒體披露了更多的細節。
“波音被鳳凰集團拒絕合作！波音即將遭遇史上最大的危機，全球第一飛機製造商將麵臨破產！”
“顛覆出行功能，鳳凰集團的‘飛機高速iif’市場反響極佳，即將引流全球航空業潮流，波音很難破局。”
“‘星鏈計劃’成為波音成為唯一選擇，不過根據最新采訪，ask承認短時間很難讓‘星鏈網絡’在飛機上實現高速ifi上網，波音短時間內將承受巨大業績壓力。”
“波音長達數十年的飛機壟斷或被鳳凰集團終結？”
這個消息一出，全美資本圈徹底變天！
作為一隻1934年就在紐交所上市的企業，波音也是眾多基金經理的首選股票，用行內的話來說，波音那就是妥妥的大藍籌，是價值投資者們最喜歡的股票類型！
可現在，原本就因為業績不佳搞得人心惶惶的股民和基金經理看到這個消息直接就炸了！
好家夥。
這就是火上澆油啊！
之前還一直幻想著737ax全球複飛後，波音會迎來一波業績反彈，這時候正是低位抄底的好時機。
畢竟再怎麼說，波音也是大品牌、好口碑！
這下好了，抄到半山腰，鳳凰集團直接給波音來了沉重一擊！
不要小看一個簡簡單單的高速ifi功能，往往就是這種很小但很貼合實際的功能會影響市場訂單，影響業績。
那些親身體驗過空客飛機上高速ifi的投資人們更是直接就坐不住了，空客有波音沒有，這不明擺著空客以後的航班一定會占據天大的優勢嗎？！
空客和波音飛機本身性能就沒有太大差距，這下空客不摁著波音錘？！
投資人們臉都綠了，這尼瑪不跑還等什麼呢？
消息發出來當天，波音公司股價剛一開盤就出現快速下跌！
大型基金公司和財團拋了，散戶和小投資人一看這情況也趕緊跟著拋。
因為之前誰也沒有想到波音會無法和鳳凰集團達成合作，慌亂的拋售下波音的股價徹底崩了。