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2024年1月25日，鳳凰集團首台月球“固態水采集器”、代號“東海龍王”號，正式裝入“扶風三號”超重型運載火箭的有效載荷艙段。
除此以外，“扶風三號”運載火箭還裝載了八台“仰望探測車”、四台“移動電源車”以及一台改良後的“彷生機器人”。
至此，“扶風三號”運載火箭的有效載荷艙被完全利用，總計運載重量達到30噸。
而本次“扶風三號”的任務也從之前單獨發射“東海龍王”號采集器變更為多項任務，增加了運送“仰望探測車”、“移動電源車”和“彷生機器人”的任務。
發射倒計時——48小時。
整個文昌火箭發射基地已經進入了全麵準備狀態，空氣中彌漫著一股緊張的氣氛，所有工作人員都在竭儘全力保障本次“扶風三號”運載火箭的成功升空。
發射火箭並不像放個炮仗這麼簡單，前期的工作非常繁瑣。
火箭發射前最開始的就是“檢查有效載荷測試”。
譬如這次“扶風三號”，準備發射前最先的步驟就是檢查“東海龍王號”、“仰望探測車”這些設備是否一切正常。
特彆是其中的“喚醒測試”更是重中之重。
因為不管是“東海龍王”號還是“仰望探測車”，一旦進入載荷艙上箭後就會進行斷電處理，然後設備將進入深度休眠模式，直到抵達月球後才會再次喚醒，這就需要保證喚醒係統不能有任何問題。
而這一步測試成功後就將進入“發射演練”階段。
發射演練分為數字模擬演練和實物演練，“數字模擬演練”會完整的模擬一遍所有發射程序，而實物演練則是將所有發射流程徹底地、完整的進行一遍。
這兩項演練都需要整個發射場所有環節的工程師共同聯動，所有發射現場的工作人員都必須參加。
緊接著就是狀態檢查。
實際上，狀態檢查是無時無刻都在進行的。
不過值得注意的是，火箭保障團隊除了關注火箭本身的狀態外，還會隨時利用無人機監測火箭和發射基地周邊的環境狀態。
一旦出現異常狀態會快速反饋到專門負責的應急小組，可以說，整個發射的前期工作細致到外人無法想象。
而對火箭的狀態檢查也是多方位無死角的。
發射控製單元會一直對火箭描向、準直程度等進行檢測；動力單元會對發動機狀態、燃料情況進行檢測……
除此以外，還有對周邊天氣的密切檢查、精確預報溫度、濕度、風力等等相關數據！
毫不誇張的說，隻要火箭一旦進入48小時內發射準備，整個發射基地的所有工作人員都將進入高度戒備緊張的狀態。
這一次胡來也再次親臨文昌火箭發射基地。
雖然說他並不懼怕nasa的挑戰，但說石斛花，要說對nasa也啟動了“月球探索計劃”沒有感到一點壓力那是假的。
nasa拿到經費後能這麼快的搞定sls火箭，同時能這麼快直接啟動“月球固態水探測”任務，就足以說明nasa的技術底蘊深厚，絕不是軟柿子。
而另一方麵。
這次“扶風三號”的發射也關乎著鳳凰集團接下來大規模探測月球的計劃，不容有失。
想到這裡，胡來輕輕地呼出一口氣，目光落在了不遠處已經安裝在發射塔架上準備發射的“扶風三號”！
接下來就看你的了！
而正當胡來感慨之時，他所在的房間突然響起一陣敲門聲。
片刻後，隨行的張廠長走了進來。
“老板，歐陽總師傳來消息，一切檢查測試都正常，沒有問題。”
“接下來，就等明天進入24小時發射倒計時後加注燃料了。”
胡來點點頭。
……
另一邊。
就在文昌發射基地正在緊鑼密鼓的準備著“扶風三號”火箭發射事項時，nasa也終於得到了這次鳳凰發射任務的部分核心資料。
特彆是當“扶風三號”出現在發射塔架時，nasa內部出現了明顯的分歧。
因為本次“東海龍王”號主要是用於“采集月球固態水”，原本就並不屬於鳳凰集團“載人登月”計劃中的一環，所以這種臨時突然增加的發射任務信息並不多。
再加上鳳凰集團本身並不像nasa或者航天集團一樣屬於官方性質，鳳凰集團也沒有義務對外詳細披露。
所以……關於本次“東海龍王”號任務發射，外界對細節了解的並不多。
不過，即使鳳凰集團對細節披露極少，但各國宇航局還是能通過經驗判斷出大概的情況。
按照正常情況推測，本次鳳凰集團發射的“東海龍王”號收集器不管是重量還是任務類型都應該和“嫦娥七號”的探測器差不多。
那麼使用和“嫦娥七號”一樣的“扶風二號”運載火箭自然就屬於是完美匹配的最優解。
而現在。
鳳凰集團竟然用推力明顯大了一倍的“扶風三號”重型運載火箭？！
？？？
這是什麼意思？！
nasa總部，會議室裡，多名火箭工程師被召集起來臨時召開會議。
此時，會議室的液晶屏幕上正顯示著一張火箭立在發射塔架上的圖片，仔細一看，火箭的塗裝的正是鳳凰航天和lo。
這正是正在文昌發射基地準備發射的“扶風三號”運載火箭。
“根據鳳凰集團對外公布的情況，‘扶風二號’的性能為炎國航天的‘長征五號’係列差不多，屬於重型運載火箭，地月轉移能力達到十噸。”
“他們之前‘嫦娥七號’的探測器重達84噸，根據我們的推測，這次他們的‘固態水采集器’應該也差不多8噸左右，甚至還會更低。”
“所以，按照常理來講，他們使用多次發射並且成熟可靠的‘扶風二號’火箭無疑是最優解，但是他們竟然用到了……”
說著，說話的這位白人工程師停了下來，手指指向屏幕上的“扶風三號”火箭。
“但是他們竟然用到了‘扶風三號’火箭……雖然直到現在我們也並沒有完全知曉‘扶風三號’火箭的全部核心性能，但僅僅從體積和發動機性能推斷，‘扶風三號’運載火箭的性能絕對能達到地月轉移軌道28噸以上。”
“28噸以上，這樣一來，運力將明顯超額溢出！”
參加本次會議的還有局長威廉。
他是知道“扶風三號”運載火箭的厲害之處的，所以得知“東海龍王”號是由“扶風三號”火箭發射後，立馬就特彆關注起來。
聽到白人工程師說完，他並沒有說話，目光緩緩看向在場其他工程師。
片刻後，會議室裡響起不同的聲音。