國貨之光全世界求著我賣貨！
或許是對於鳳凰集團的成功習以為常，當鳳凰集團官宣“東海龍王”號成功在月球南極著陸後，全世界範圍內並沒有引起多大的轟動。
西方媒體簡單的提了幾句，國內媒體也隻是按照正常新聞流程簡單的報道了一番後草草了事。
此時此刻，海內外所有媒體和網友們的目光都集中在了五天後nasa即將發射的sls火箭上。
對於西方媒體和西方民眾來說，nasa的sls火箭才是他們的主戰場，nasa的成功才是西方社會的成功。
所以。
雖然此時nasa核心高層內部已經被鳳凰集團悄然登月的“移動電源車”和“小型月球探測車”震得一團亂麻，但並不知情的西方媒體、廣大民眾，甚至是各家企業負責sls火箭項目的大小工程師們此時卻無比興奮，心裡萬分期待sls火箭五天後的成功發射！
網絡上、電視上、報紙上也全是關於sls火箭即將發射的消息！
“來了！終於來了！nasa的sls火箭終於來了！我可等不及看sls火箭一飛衝天了，這次nasa一定要奪回‘月球探索’的主導權啊！”
“放心吧，nasa一出，誰與爭鋒！說實話這兩年鳳凰火箭的新聞我已經看吐了，看的我惡心反胃！nasa這麼多年後總算要發力了，接下來就等著看nasa的表演吧，絕對吊打鳳凰集團！”
“我已經忍不住要開香檳了！對於nasa的實力我可從來沒有懷疑過，老虎不過打了個盹，現在老虎認真起來了很快就能重回巔峰，nasa必然將重鑄北美榮光，我迫不及待看到全世界再次被我們震撼的樣子！”
“蕪湖~起飛！”
海外網絡上廣大民眾樂觀的心態即使隔著屏幕都能感覺得到，不管是西方民眾還是媒體可都等著nasa絕地反擊！
在絕大部分人眼裡，他們認可鳳凰集團這幾年在航天發展上進步神速，甚至也承認這幾年鳳凰集團在月球上的活動、對月球的探索穩穩壓住nasa一頭！
但是！
幾乎所有民眾都認為，nasa現階段“月球探索”進度落後於鳳凰集團不過是nasa沒有真正發力，沒有重視，一旦認真起來反超鳳凰集團不過是分分鐘的事情！
這樣的觀點倒也不奇怪。
要知道，自從上世紀50年代開始，nasa就開啟了對月球、對宇宙的探索。
在這期間，以nasa為代表的北美科技和紅色蘇聯展開了一場空前激烈的太空競爭——從人類第一顆衛星發射開始到人類第一個宇航員進入太空……直至“阿波羅號飛船”登陸月球後北美一舉奠定了nasa在航天航空界絕對的領袖地位！
可以說，nasa是踩著蘇聯人的腦袋站上了人類航天事業的巔峰。
這樣的勝利足以讓北美民眾甚至是西方民眾擁有無比自豪驕傲！
而現在，即使鳳凰集團再強，能和當年的紅色蘇聯相比？！
不可能！
就在這樣萬眾期待的氛圍下，西方民眾對這次推遲了六年的sls火箭充滿了希望。
五天後，終於sls迎來首秀！
……
肯尼迪航天中心，lc39b發射台，下午14時47分。
隨著巨大的發動機轟鳴聲響起，裝載著nasa最新“月球探測車”和數顆衛星的sls火箭成功點火升空，正式開始執行“月球南極探測”計劃。
全世界40多個國家媒體直播了這場盛事，sls火箭發射時壯觀的場麵被快速轉播到全世界。
而網絡上。
全球網友的熱情更高，在sls火箭成功點火起飛那一刻，幾乎所有直播間裡都在為sls的成功而歡呼！
“人類之光，阿爾忒彌斯！”
“宇宙之光，nasa！”
“這是人類的進步，乾杯！”
……
另一邊。
nasa總部指揮中心此時同樣也是歡聲笑語。
看著sls火箭順利起飛、一切正常，所有參與的工作人員臉上都露出開心且興奮的笑容，不少工作人員甚至還興奮的站起來擊掌慶祝，開心的情緒溢滿整個中心。
威廉局長站在指揮中心的主控台旁，如果換做以前，sls火箭闊彆六年成功發射必然也會讓他振臂高呼，意氣風發。
可此時，聽著耳邊傳來的歡聲笑語他卻有些笑不出來。
今天已經是鳳凰集團“東海龍王”號登陸月球的第六天了。
在這六天裡，他們可是一刻都沒敢停，24小時利用衛星和光學望遠鏡不間斷的監控著鳳凰集團在月球南極的活動！
“東海龍王號采集器”倒也還好，本身就是預料之中為了收集“月球固態水”的采集器。
重要的是這次鳳凰集團悄無聲息送上去的，從未公開數據的兩個類型的工作車！
而經過幾天的高強度監控，nasa也終於確定了其工作性質和功能！
不出所料，四台攜帶了巨大太陽能帆板的工作車確實就是專門以太陽能發電、儲能、充電為一體，真正意義上的“月球移動電源車”！
而另外多達八台的工作車也確定了就是“月球探測車”！
不過！
令nasa真正膽寒的並不是“移動電源車”或者“月球探測車”，也不是鳳凰集團開啟了大規模探月計劃，而是鳳凰集團這次送上來的“月球探測車”正在以一種前所未有、根本想象不到的方式快速改變人類以往探索月球的方式！
沒錯！
他們的“月球探測車”效率實在太快了！
以往傳統意義上的“探測器”一天能走個十五公裡左右就不錯了，而現在鳳凰集團送上去的“探測車”平均速度竟然能達到15kh左右！
而且，最讓人感到驚悚的是。
經過這六天24小時不間斷的監控，鳳凰集團這八台探測車似乎已經實現了內部數據共享，並且以驚人的速度在繪製月球電子地圖！
幾輛“月球探測車”中，凡是有一輛“月球探測車”行駛過的路線，緊接著第二輛、第三輛探測車經過時幾乎就不會走其他線路，而是會按照第一輛探測車走過的一模一樣的線路行駛，幾輛車留下的車輪印記都驚人的重疊！
最重要的是，除了第一輛“月球探測車”經過時速度較慢，其他第二輛、第三輛經過該線路時，速度有非常明顯的提升！
這一切的一切都表明，鳳凰集團已經將“繪製電子坐標地圖”、“共享數據”、“無人自動探測”等高科技的技術開始嘗試應用在月球開發上！
這時候再對比一下這次sls火箭上搭載的“月球探測器”……
臥槽，就兩字——寒酸！
鳳凰集團都悄悄在月球上開啟“智能時代”了，而自己這邊還在為發射了sls火箭、還為即將把“月球探測器”送上月球而沾沾自喜……