國貨之光全世界求著我賣貨！
實際上，早在當初和大毛談遠東開發時，大毛就提出可以為炎國“核能發動機”和最新的“核潛艇”相關技術。
當時胡來對於核能並不了解，所以特意在國貨之光係統裡查詢過相關的核能資料。
係統裡確實有“核能航空發動機”技術出售，售價為兩億積分，但是！
胡來記得非常清楚，係統裡還特意提示過——因為當前世界尚未掌控“可控核聚變技術”，所以即使花費兩億積分購買了“核能航空發動機”，也隻能使用現有世界的“可控核裂變技術”獲得核能能量。
當時他還特意在係統裡查詢過購買“可控核聚變”技術所需要的積分，當看到購買需要高達100億積分時，徹底沒了心思。
可沒想到……
這次“登上月球”後的橙色科技抽獎，竟然會抽到了價值100億積分的“可控核聚變技術”。
此時此刻，胡來心裡已經不隻是激動，甚至有些恍忽。
實際上，人類很早就已經掌握了“不可控核聚變技術”和“不可控核裂變技術”。
在這兩項技術上，大家最為熟知的就是“原子彈”和“氫彈”。
“原子彈”采用的就是“不可控核裂變技術”，就是利用原子核（鈾核或鈈核）分裂成兩個或多個質量較小的原子後，激發整個核反應鏈式，然後在極短的時間內釋放大量能量。
當初廣島爆炸的原子彈，核裝藥的鈾235隻有幾十公斤，但是卻達到了13萬噸tnt的當量，這就是核裂變的威力。
當然。
眾所周知，“核裂變”除了帶來巨大的能量爆炸外，還因為其采用的是鈾235、鈈239等放射性元素，所以也帶來了大量的核汙染和核輻射。
而“不可控核聚變技術”的代表作則是“氫彈”。
沒錯，氫彈。
“氫彈”和原子彈最大的不同是，氫彈爆炸的威力不僅大得多，而且爆炸後並不會產生任何核汙染和核輻射。
上世紀60年代時，蘇聯就曾經引爆了一顆20萬噸當量的氫彈炸出了深約230米的深坑當做水庫，這就是著名的“氫彈炸水庫”事件。
為什麼氫彈沒有輻射？
其原因就是，氫彈應用的“核聚變技術”采用的主要材料並不是放射性輻射元素鈾和鈈，而是氫的同位素氘和氚。
除此以外，月球上的氦3也是用於核聚變更好的原料，總之不管是氘和氚還是氦3對人類都沒有危害。
而它們進行核聚變後生成的物質又什麼什麼呢？
是氮氣，也就是平日在公園裡賣給小朋友們充氣球的那玩意。
很顯然，從安全環保的角度來講，“核聚變技術”絕對領先於“核裂變技術”！
但是，“核聚變技術”的優勢還不止這些。
說到這裡，就不得不說說現今人類應用最多的“可控核裂變”技術了。
“可控核裂變”技術，本質上和“核聚變技術”一樣，都是通過控製核原料獲得大量的能源。
按照道理來講，成功掌握了“可控核裂變技術”後，人類的能源問題，特彆是電力問題就應該能得到解決，畢竟核能在大家的腦海裡都是無窮無儘的半衰期加上極大的能量儲備。
但實際情況是——用於“核裂變”的鈾235、鈈239等放射性元素成本確實很低，可是處理“核廢料”的成本相當的高！
毫不誇張的說，如果加上處理核廢料的成本，那麼裂變核電站的成本將直線增加，甚至比普通的火電站成本還高，而且還伴隨著巨大的安全風險。
這也是為什麼很多國家建設了少量核電站後，都不約而同停下了裂變核電站的建設；這也是為什麼核能聽起來這麼厲害，但實際上這麼多年也並沒有成為全世界主流發電能源的原因。
說到底，還是因為不僅成本沒有明顯優勢還伴隨巨大風險。
而“聚變核電站”就完全沒有這個問題，聚變核電站沒有輻射，也幾乎沒什麼核廢料，最重要的是，除了安全無汙染之外，核聚變能源的儲備也非常恐怖。
在地球的海水中，總共有10萬億噸的氘，也就意味著每1l的海水中大概含有30氘。
如果將其拿來進行核聚變，1l海水就能產生約合300l汽油的能量。
這就是真正的水變油。
目前從海水中提煉1kg重水（一氧化二氘）的成本大約是7重水用於核聚變將產生8000萬度的能量，按照5毛錢一度電，7000元rb就能創造出4000萬rb的價值。
毫無疑問，一本萬利。
這還是從海水中提煉，要是用上月球上的氦3元素後，那的能量將達到更為恐怖的地步。
想到這些，胡來心裡已經非常清晰的意識到自己抽到了一個什麼樣的技術！
這已經不僅僅是高科技，而是未來科技，是足以改變人類未來能源的頂尖科技！
接下來，這個世界將迎來什麼樣的巨大變革？！
胡來也不知道。
許久過後，他緩緩退出了國貨之光係統，他現在要做的，是將“可控核聚變”技術帶到現實中來。
……
另一邊。
就在胡來沉浸在獲得“可控核聚變”技術震驚的同時，登上月球的三名宇航員已經正式開啟了他們的“月球之旅”。
雖然目前月球南極的通信帶寬嚴重不足，但在胡來強烈要求下，三名宇航員在月球上的實時畫麵還是通過網絡進行了一個小時的現場直播。
不得不說，這樣的軟實力宣傳帶來的效果是非常巨大的。
當三名宇航員在月球南極工作的畫麵跨越30多萬公裡返回地球後，全世界無數關注這件事的網友們都被深深地震撼了。
這一次，劉建國、陳平和拉赫曼三名宇航員的任務很簡單，除了在預先探測好的一個火山洞穴裡搭建好小型“太空基地”外，其他時間他們將要在月球上進行一係列的科研測試。
說是搭建“太空基地”，實際上“太空基地艙”是一個提前在地球上就已經安裝好的“機械艙”，其設計思路類似於衛星上的太陽能帆板。
在進行運輸途中，整個“太空基地艙”完全折疊收縮節約空間，等到達指定位置後，“太空基地艙”將通過電力裝置開啟液壓杆，然後展開基地艙變成一個小型的“太空基地”！
所以“太空基地艙”在月球上著陸後，很快劉建國和陳平兩名宇航員便啟動其自身的動力緩緩駛向預定的火山洞穴裡。