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第五百二十七章:朱標猶豫:答應嗎?(1 / 2)

第一次談判破裂後。

翌日。

朱標就收到消息。

朱棣低調陪著朱元璋,乘坐火車南下,離開燕京,前往棉蘭島,觀摩棉蘭島的橡膠產業、猛火油開采……

朱標對此,雖然沒說什麼。

可任誰都能感覺到,朱標身上的氣壓很低。

對此,眾人也都明白原因。

朱棣此舉,無疑表明了,對大十字鐵路計劃,成與不成的不在乎。

至少,相比大明一方。

燕華表現出了,並不迫切的態度。

……

直到半月後。

朱棣陪同朱元璋返回燕京。

大明內閣首輔方孝孺,第一時間代表朱標,來到外務部。

解縉官房。

解縉親自為方孝孺斟茶,坐下,等方孝孺小抿一口茶,放下茶杯後,才笑道:“我為希直兄感到不值。”

“不需要你時,你說句話,都要擔心人家給你扣帽子,現在這個時候,太子,怎麼不自己來呢?”

方孝孺口中苦澀。

“我身為內閣首輔,對接談判,肯定是我們臣子間率先對接,我來找解部長,合情合理。”

解縉搖了搖頭:“那黃子澄、齊泰這些人呢,獅子大開口的可是他們,現在想要重啟談判,他們怎麼不來?”

方希直,太想簽訂大十字鐵路計劃了。

同時,為人也太謙謙君子了。

所以才會被人欺之以方,總是接手這種爛事。

方孝孺笑笑,轉移話題,詢問:“解部長,王爺已經回來了,什麼時候,可以重啟談判?”

解縉也沒有繼續剛才的問題。

他隻是欣賞方希直的人品、才華,同為人臣,又替方希直感到不公罷了。

隨即說道:“隻要朝廷,不,準確說,太子有誠意,大明保守派勢力能擺正雙方的位置,我方隨時都可以重啟談判,不過,希直兄一定要轉告大明的同僚同仁,類似第一次談判中,那種不切實際的條件,以及黃子澄囂張跋扈的態度,切不可再發生。”

“可一不可二,如果下一次談判,貴方態度依舊高高在上,無法認清現實,我方會徹底終止談判。”

“王爺想為中原修建大十字鐵路,根本原因,並不是要借助這個大工程,消化燕華的龐大鋼鐵產能,而是為了儘孝心,希望陛下有生之年,能坐著大明自己的火車,看陛下親手打下的江山!”

“其他利益,隻不過是這個主要出發點的捎帶罷了,本質上,我們內閣是希望,在幫助王爺儘一片孝心的基礎上,實現貴我雙方的共贏。”

……

他很清楚。

王爺當初兩年多時間,帶在研究司,和研究人員,一起搞蒸汽機車。

就是為了儘孝。

如果沒有太子後來盜取盜用、炮擊土橋村、水師逼近蓬萊這些行為。

說實話,他估摸著,這次的大十字鐵路計劃,朝廷提出一些苛刻的,無禮的要求,王爺也會答應。

至於消化龐大的鋼鐵產量。

並非隻有為朝廷建設大十字鐵路這一條路。

隨著馬六甲海峽被打通後。

要去更西邊進行海貿。

根據經濟研究司的預測,海商對更堅固海船的需求會迅速增加。

全裝甲鐵甲船,肯定不可能。

首先,軍用技術,不可能全麵放開民用。

而且價格也太高,海商未必能承擔得起。

但半裝甲低速蒸汽船,在一兩年後,一定會出現井噴式需求。

煉鋼廠隻要堅持一兩年,處境就會發生改變。

至於煉鋼廠有沒有能力堅持一兩年?

對此,燕華上上下下都很有信心。

燕華的經濟形勢,整體十分好,扶持三座煉鋼廠堅持一兩年,根本沒問題。

王爺當初在十年農村建設中,財政負擔很大的情況下。

推動第三座聯合煉鋼廠建設。

其實,當時根本就不是為了滿足農村建設,對鋼鐵的需求。

本質原因,就是為了大十字鐵路計劃。

王爺希望,在充足的原材料供應下,能在陛下離開前,建設好一條鐵路!

本質上,他們內閣都清楚,當初第三座聯合煉鋼廠,是強行上馬的。

當時,內閣就已經分析論證了,一旦大十字鐵路計劃無法實現,如何消化龐大的鋼鐵產量。

並且,已經做出了應對預案。

現在,他們內閣成員,還願意積極推動和大明的談判。

並不是因為燕華已經完全沒有退路。

隻是想幫王爺儘孝罷了。

……

方孝孺聽著解縉的話,沉默。

……

兩天後。

外務殿。

相同的談判地點。

雙方第二次談判再次展開。

朱棣,朱標各領著雙方臣子,隔著一張長條桌子相對而立。

兄弟二人看著彼此。

朱標猶豫一下,率先伸出手,朱棣也幾乎同時伸手,兄弟二人握了握手,率先落座。

眾人也跟著落座。

朱標含笑道:“老四,第一次談判,你們禮讓我們先說我們的方案,這次,你們先說說,你們的方案吧。”

朱棣也沒推辭,笑著點頭,看向坐在身邊右側的解縉。

解縉翻開方案書,低頭看著,說道:“首先,作為本次談判,燕華談判小組一方副組長,我要先感謝,大明一方的禮讓……”

黃子澄瞥了眼低頭看著方案書的解縉,唇角抽抽。

假惺惺!

解縉根本不看大明一方眾人的表情,感謝後,繼續說道:“我們的方案,主要集中一下幾點。”

“一、未來大十字鐵路建設中,我方提供地形勘探、軌道鋪設的全套技術條件,以及有經驗的工程師、鋼鐵,按照呂宋中央地區的建設經驗,我方報價,每一公裡建設成本,兩千兩白銀來計算……”

朝廷這邊,黃子澄、齊泰等人,聽到報價,臉都瞬間黑了。

一公裡兩千兩?

大十字鐵路的建設裡程。

至少都有八九千公裡。

這就意味著,朝廷要拿出,至少兩萬萬兩白銀?

是,朝廷這些年,自從完成鄉土村社,自從開海後,國庫充盈。

朱皇帝又是個勤儉的皇帝。

可國庫盈餘,攏共也就三千多萬兩白銀!

彆說黃子澄。

朱標聽到這個報價,先是震驚,緊接著,手指微微蜷曲。

有些生氣。

不過,還是壓下了火氣,繼續聽。

……

“在修建大十字鐵路計劃中,鋼鐵消耗,八成由我方提供,兩成由大明朝廷提供,為確保,大明一方能滿足建設需求的鋼鐵供應量,我方將為朝廷提供,更大的冶鐵高爐,初步計劃,提供八座二十噸級冶鐵高爐,並配套提供,三座年產鋼鐵一萬噸小型煉鋼轉爐,以及配套的工程師,幫助大明一方,培養技術工人,以及,改進生產工藝。”

……

“為大明修建一座,蒸汽軋鋼生產線。”

“修建一座,年生產製造,二十節車廂的車廂製造工廠。”

“幫助大明修建一座,蒸汽機車組裝工廠。”

……

“上述所有援建工廠,均都配套技術支持,直到教會為止。”

話罷。

解縉抬頭,看向朱標為首,大明一方,“這就是我方的方案,不知貴方對此方案,有什麼異議?”

方孝孺、藍玉為首的革新派,臉上露出笑容。

雖說每公裡的造價有些太貴了。

不過,相信造價問題,是可以商量的。

而燕華援建的配套工廠,林林總總加起來就有三十多項!

單單蒸汽機車組裝工廠,除了燕華提供一些,高精技術的零部件外,其他配套零部件生產工廠,就多達七八家。

雖然,這些配套的工廠,都是一些技術含量較低的工廠,比如,氣缸用螺絲、螺栓加工工廠、連杆鑄造工廠之類。

可也足以顯示燕華的誠意了。

飯要一口一口吃,一口吃不成個大胖子。

那些,類似鍋爐、氣缸、橡膠密封環之類高精尖加工製造。

即便燕華把技術交給他們。

朝廷就能做好?

還不如,先從這些技術含量低的配套加工中,鍛煉培養人才,腳踏實地,一步步來。

尤其燕華鄭重承諾。

會手把手教導援建工廠的工人,掌握生產工藝流程。

事實證明。

生產流程過程中的工藝技術。

也十分重要!



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