吳淞外海，高崇文駕駛的四號機和林澤生駕駛的五號機正在高空中與鬼子纏鬥。
確切點說，是高崇文的四號機在跟鬼子纏鬥。
林澤生到底還是嫩了些。
所以五號機隻能躲在萬米高空中，冷不丁的俯衝下來打一個突擊再迅速縮回去。
然而即便是單機對多機，高崇文應付起來依然是遊刃有餘，到底是王牌飛行員。
話說回來，九六式艦載戰鬥機的性能比零式戰鬥機差遠了，這一點直接體現在了空中格鬥上。
如果麵對的是十架零式戰鬥機的圍追及堵截，高崇文的飛行技術再是高超也隻剩下逃跑的份。
但如果是九六式戰鬥機，局麵立刻就不一樣，憑借速度升限以及機動性的優勢，高崇文已經將身後的十架九六式耍得團團亂轉。
等到龍驤號沉沒那一刻，高崇文都已經擊落了兩架九六式，剩下的八架九六式也是疲於應付。
就在這時，海麵上的鬼子艦隊打出燈光信號，正與高崇文纏鬥的八架九六式戰鬥機立刻掉頭，準備返回到鳳翔號。
龍驤號已經是回不去了，它們現在隻能臨時迫降到鳳翔號。
然而高崇文又怎麼可能放棄這種痛打落水狗的機會？當即便駕駛著四號機緊咬住不放。
高空之中的林澤生見狀，便也立刻駕駛著五號機俯衝下來，準備配合高崇文夾擊鬼子。
逃跑的八架鬼子戰鬥機見狀便立刻一個筋頭折回來，試圖跟高崇文和林澤生展開纏鬥。
林澤生不敢逞強，便也毫不猶豫的一個筋鬥拉起來，擺出了再次逃到萬米高空的架勢。
高崇文也在第一時間掉頭拉開與鬼子戰鬥機的距離，但是又保持在一個恰當的距離內。
於是鬼子悲劇了。
追吧，真追不上。
跑吧，又跑不掉。
最後實在沒辦法，隻能分出一架戰鬥機來進行斷後，剩下的七架戰鬥機抓緊時間返航。
高崇文見狀便立刻繞過斷後的這架鬼子戰鬥機，向逃跑的七架戰鬥機發起了追擊。
斷後的鬼子戰鬥機見狀，立刻準備從身後追擊，但是剛動，林澤生的五號機就從萬米高空中俯衝了下來，一下擋住鬼子的去路。
林澤生這次沒有再逃避，而是跟負責斷後的這架九六式戰鬥機展開了近距離狗鬥。
纏鬥了片刻，這架九六式戰鬥機攜帶的照明彈就消耗殆儘，附近空域一下就陷入無儘的黑暗。
好嘛，這下整個局麵立刻就成了林澤生的打靶訓練，鬼子飛行員連續做出高難度動作，好幾次驚險的避開五號機的射擊。
但是，又要但是，林澤生能犯多次錯誤，但是鬼子飛行員隻要犯一次錯誤，立刻玩完。
黑暗中纏鬥了大約一刻鐘，鬼子飛行員終於在做完鐘擺的飛行動作之後猶豫了半秒鐘。
但就是這半秒鐘，被林澤生抓住機會，完成了首殺！