打車軟件，陳偉作為乘客和司機，都用過。
無論怎麼進行設計，有一個思路覺得得要保證，一切都以使用方便為目標。
說得高大上一點，就是用戶體驗感。
係統倒是很快就派單過來了，距離也不遠，在一公裡外。
滴滴出行的電子地圖是和某家國內領先的電子地圖企業進行合作的。
自然的，滴滴出行也得要付錢給人家。
很多的產品，給個人用免費，可給企業用，就得要收費的。
定位上麵，有問題！
不能夠實現乘客位置的實時定位，想必乘客也不能夠實時的知道司機實時定位。
這個得要給解決下。
到了附近之後，就見到一位穿著時尚的漂亮長發女子站在路邊在陳偉這車來的時候，看了眼手機確定，然後對著陳偉的車招手。
女子很意外了一下，她屬於滴滴的老用戶了，從滴滴上線之後，她就開始使用。
眼前這車她雖然不認識到底什麼品牌的，可光是看外形，就知道這車價格不便宜。
車好不好，看車漆和造型以及給人的感覺就能夠知道。
現在國產車還沒有強勢的崛起，街上跑的車，大多是合資車之類的。
實際上，國產車一直都有著些毛病，比如說在裝配上麵。
豪車，最少在裝配上麵，不會出現這些問題。
女子並沒有如同往常那樣坐到後座，而是坐進了副駕駛。
“0176！”
陳偉“請係好安全帶。去康欣大廈是吧？”
“對！”
陳偉點擊確定乘客上車。
係統開始自動的進行路線規劃。
可係統規劃的路線，說實在的，問題還挺大的。
沒看多長時間，直接堵車了！
導航係統也是有問題啊！
不能夠自動的避開堵車路段。
當然，如果司機是一名當地老司機的話，倒是沒有任何的問題。
司機會避開擁堵路段。
女子點開手機上司機的頭像，上麵顯示司機的信用值。
女子滿臉的不可置信，重複的操作了一下，是不是係統顯示錯誤了！
滴滴出行有一個信用係統，這個信用係統和久支付的信用係統是相連接的。
也就是說，無論司機和乘客，誰有不守信的行為，都會影響到自身信用。
久支付最近推出了一項新的業務，那就是花唄。
本來說要叫打白條的！
打白條，一說就知道了。
平時日常生活當中，大家肯定會有這樣子的經曆，去某商店買東西賒賬。
以前的時候，大家都沒有什麼錢，所以賒賬就變得極其的普遍。
當然了，這個賒賬是沒有利息的。
小商店主，在櫃台那隨時都放著一個本子，看起來烏漆麻黑的，在上麵記錄著某某在某天在店裡麵賒賬了什麼東西。
時代在改變，可有的事情卻沒有變。
比如說人們對賒賬的需求。