重生在2004年開始！
電動汽車的充電問題，一直是限製電動汽車行業發展的一個櫛結。
這些年時間裡麵，也是一直在不斷建設新的充電樁。
國內對電動汽車行業的發展還是很重視的，畢竟大家都知道，華國的汽車實在太多，造成交通擁堵什麼的，那就不說了。
空氣汙染問題，現在越發的受到人們的重視。
汙染問題必須得要重視，因為這關係到後代的問題。
蔚藍汽車在市場上麵的成功，自然引起了相當多的跟隨者。
陳偉親自下場的行業，未來必然是有巨大發展前途的一個行業。
國內已經注冊了數百家電動汽車製造企業，這些企業最終能夠活下來多少？
市場很大，可最終能夠有資格、有實力留下來吃肉喝湯的，卻不會有幾家。
數百家的電動汽車製造企業，肯定有很大一部分屬於那種混進來不乾正事，就為了騙錢這類的，或者說腦殼一發熱注冊的。
這類企業就先不說了。
還有一些企業，是真正準備要在這個行業裡麵做事情的。
這類企業自然也就受到了資本的青睞。
現在很多的投資公司，在投資的時候，就盯著恒通投資和陳偉。
電動汽車行業顯然是下一個熱門行業，國家也在大力的支持，還出台了以電替油的方案。
方案裡麵的時間能不能最終落實下去，這個先不說。
有方案出來，很明確的就向大家傳達一個信息，電動汽車行業大有可為，大家趕緊上車。
如此情況下，很多的新創電動車企，紛紛拿到了投資。
風險投資嘛，就是一場賭博。
賭對了，那自然就直接大賺而特賺，這點誰都知道的事情。
對於新進入這麼多玩家，蔚藍汽車是相當高興的。
是的，就是相當之高興。
為什麼？
因為可以進行一番技術收割啊。
蔚藍汽車這幾年時間裡麵，大量的資金投入到研發當中，自然也積累了超多的專利技術。
這些專利技術隻是自己用，那顯然不現實。
蔚藍汽車將自己持有的專利技術，敞開的向各位“友商”賣。
很多都的初創公司，在技術積累上麵很低的。
完全靠自己來從頭研發的話，不太現實。
主要還是實力和時間問題。
大家都知道的，時間就是金錢。
作為創業企業，自然是儘快的拿出一款產品給投資人看，提振投資人對公司的信心，以便拿到更多的投資。
更多的錢，才能夠做更多的事！
做大做強，直接上市，瞬間實現財富之自由。
光是賣技術專利，蔚藍汽車就賣了不少錢。
賣來的錢，自然又是重新投入到研發當中，研發新的技術，然後再是來進行收購。
陳偉很清楚，想要保持技術的領先，那麼就得要不斷的進行研發投入。
研發投入是需要大量的錢，說白了，搞研發，那就是用錢不斷的砸。
很多的技術，研究出來之後，會發現根本就不知道怎麼用。
這個世界上，沒有無用的技術，隻有不會用的人……