糜芳在前麵引著袁熙一路過去，袁熙卻見到碼頭上有幾艘海船停靠卸貨，不時有人推著貨物下船，水線漸漸高於水麵。
袁熙見有艘海船在水線以下，有密密麻麻的白色斑點，不由走進了些，定睛一看，這不是藤壺嗎？
他過去摸著一排排的藤壺，笑道“這東西貌似很好吃。”
糜芳聽了，笑道“使君對海上的事情還真是了解，不過這東西對船板損傷頗大，要是不處理掉，船板隻會越發不結實，但即使清理下來，船板也遠不如之前結實。”
“隻一次遠航，這船板就損壞不少，怕是以後隻跑近海了。”
袁熙猛然間反應過來，“糜家商隊也有遠海商路？”
糜芳解釋道“隻一兩艘而已，是小妹當初突然奇想，說甄家商隊打造遠洋商船，肯定是看到了什麼了不得的商機，不如糜家也試一試。”
“我一開始是不願意的，遠洋貿易不容易回本，危險又大，她卻堅持己見，還貼補了自己的私房，我實在沒法，才先後派了兩艘海船出海，一去爪哇，一去暹羅。”
“起初我也沒當回事，畢竟遠海貿易的地點，一來一回就要將近大半年，風浪又多，南下的船隻往往一大半回不來，也是有的。”
“不過這次算運氣好，去爪哇和暹羅的船先後回來了，暹羅這隻，還是昨天剛到的。”
袁熙聽了，心道暹羅不就是泰國，這地方盛產香料，確實是如今中原士族的最愛，要說彆的，可能還有茶葉和珍奇動物了吧？
他開口道“能否看下帶回來的特產？”
糜芳猜測袁熙對海外商品很感興趣，不然也不會連番派甄家海船出海，當即道“我帶使君看看。”
眾人一路到了碼頭倉庫，糜芳讓人打開大門，裡麵滿地的貨物，袁熙發現大部分貨物和甄家商船帶來的很是相似，有香料，有茶葉，甚至有珊瑚樹玳瑁等珍貴裝飾品，但就是沒有自己想要的農作物。
想想也是，相比利潤極高香料和飾品的，誰還會帶不好保存又賣不出價錢的種植作物？
糜芳見袁熙站在貨箱前麵默然不語，試探道“使君好像對遠洋商路很感興趣？”
“恕芳直言，海外乃是蠻夷化外之地，遍地瘴癘，雖然貨物價值不菲，但是以時間和損失來算，好像並不怎麼賺錢啊。”
袁熙抬起頭來，歎道“太守說到點子上了。”
“單單以盈虧計算，遠洋商路，絕大部分是虧錢的，而且虧的還很多。”
有一個極其難以讓人接受的事實是，在歐洲發現美洲之前，遠洋航海貿易的利潤並不高，虧錢才是常態，遠不如本土生產的利潤來的穩定，出海的冒險家，需要找到金主支持，才能湊齊遠洋航行的錢，但這錢相當一大部分，是血本無歸的。
因為遠洋貿易時間周期長，風險大，船員死亡率高，收獲的利潤卻波動極大，所以西方的航海家，很長一段時間內，沒能找到依靠大規模盈利的渠道方法。
歐洲發現非洲很長一段時間內，都無法開發當地商品產業，奴隸貿易倒成了最賺錢的選擇。
直到美洲被發現，建立了穩定的航路，從中獲取了可以用來交換其他產地商品的貴重金屬金銀後，才在歐洲，非洲，美洲之間形成了穩定獲取大量利潤的黑三角貿易。
歐洲從本國裝載酒類和鹽布匹等物，沿中央航路到非洲換成黑人奴隸，然後到美洲卸下奴隸，換成金銀蔗糖煙草，再返回歐洲。
形成了這條穩定的貿易線路後，歐洲才開始慢慢積累大量原始資本，才有更多的餘錢，投入到對華夏的商路開發之中。
而在這之前，歐洲到華夏的商路隻能有單向利潤，因為他們需要華夏的瓷器和茶葉絲綢，華夏卻不需要他們的任何東西。
直到歐洲用美洲獲取來的白銀，才慢慢敲開了華夏的貿易大門，但這已經是很久之後的事情了。
糜芳指的遠洋商路，就是徐州到揚州交趾以南的地區之間的貿易路線，這些商路尚未形成固定航線，風險大不說，兩邊也沒有達成固定的需求的商品交換習慣，交換所用的貨幣也無法統一。
在重重障礙下，可能需要持續投入幾年，數十年，甚至上百年，華夏才可能和南洋諸國建立利潤和周期穩定的貿易航線。
天下越穩定富庶，南陽諸國特產的香料和飾品等奢侈品才能賣出，獲取更多的利潤，從而形成良性循環，但這對天下大亂，連飯都吃不飽的漢末來說，還是太過超前了一些，這可是士族都會餓死的漫長冰河期，饑荒麵前，奢侈品毫無用處。
袁熙不得不承認，以今世的眼光來說，糜芳的話無疑是非常正確的。
自己要不是有著後世的經驗和知識，也不會靡費巨資，去讓船隊航行到未知之地去冒險。
但航海的好處，並不單單是獲取利潤，而是獲取其他地區的先進經驗，促進文化融合，兼容並包，提升華夏文明的進步程度，才是航海賦予的最大意義。