道士與樹！
遊戲玩得差勁的人，在網絡上，常常被其他人戲謔地稱之為‘菜鳥’。
而作為‘菜鳥’的玩家通常都是得不到其他玩家的尊重，尤其是在‘菜鳥’雲集的真金白銀分段。
說來好笑，最看不起‘菜鳥’的人，往往就是另外的一些自我感覺良好的‘菜鳥’。
“要不是匹配的隊友太菜，天天坑我，把把拖我後腿，我早就上去了。”
這也是真金白銀分段的菜鳥玩家們最常用的借口。
反正，‘菜鳥’絕不是什麼褒義的詞語。
在一方麵，大概是因為‘菜鳥’玩家常常會影響到其他玩家的遊戲體驗。
在另一方麵，則大概是因為人們普遍的勝負心都極強，總是不願意承認自己的無能，也總是不願甘於他人之後。
所以，當一個個隊友的問號紛紛標記在那個在屏幕裡劃來劃去的浪子劍客身上的時候，王小強早已見怪不怪地把它們統統無視，哪怕左下角的聊天框裡，隊友的言辭再怎麼激烈，他還是保持著自我的本色，繼續劈裡啪啦地操作鍵盤，控製那位名字叫亞索的英雄所向披靡，一往無前。
對於來自互聯網的惡意早已熟悉得不能再熟悉，之所以喜歡玩亞索，並不完全是因為這個英雄好玩，而是因為一旦選擇了這個英雄，便能招致很多的惡意。
被針對，被嘲諷，被詆毀，被唾罵，這些都是常有的事情。
在互聯網上尋找惡意，不要太過簡單，其難易程度，堪比在糞坑裡找屎一般，一不小心就有可能拿腳給踩到了。
王小強冷淡地看著他的隊友通過文字的形式，把他家的族譜一一羅列出來，逐一排查，一個不漏地問候過一遍…
不斷地攻擊他，朝他輸入源源不斷的惡意，即便隔開了屏幕，但似乎也能聽到了網線那一頭的那一陣哢哢作響的鍵盤聲。
越來越高亢，越來越急促，越來越咬牙切齒，劇烈波動的情緒，恨不能順著網線跑過來把這位亞索玩家的脖子掐斷
這大概就是傳說中的天人合一境界吧，通過自我的意誌力，把人和鍵盤兩樣毫不相乾的事物，連合在一起，成就萬中無一的
’鍵人‘。
…
至從互聯網普及以來，每年的每一天的每一個小時的每一分鐘的每一秒都有人走在成為‘鍵人’的路上。
不知道幸運還是不幸運。
年僅十八歲的王小強在很早以前就已經成為了一名‘鍵人’。
因此，他獲得了一項能力，那就是能看得到人們隱藏在內心中的情緒表象。
而這似乎是一項超能力，就跟蜘蛛俠的手掌能吐出蛛絲，綠巨人大喊一聲就能變大，超人瞪大眼睛就能發射死光，鋼鐵俠和蝙蝠俠一生下來就都很有錢一樣，都是常人所無法擁有的奇異能力。
所以，在他的眼裡，人類的本質並非是複讀機，而是一隻隻會說話的變色龍。
就好比，有一天他走在小區公園的大榕樹下，跟一位正在下棋的大爺說，大爺，您的車沒了。
氣定神閒的大爺一聽到這話，頓時就樂了，這個時候，他的臉上呈現出來的是淡淡的粉紅色，那是一種代表著健康的顏色，就跟一個圓鼓鼓的蘋果一樣的自然，和諧。
大爺說，小夥子，那個不叫‘車’，應該念‘車（ju‘才對，在咱們古代，指的是戰車的意思。
王小強愣愣地看著大爺喋喋不休地坐在那棵大榕樹底下開始長篇大論，這一刻，他就像是一名古樸的學究一樣，頗為得意地炫耀著自己滿腹的經綸，語氣淡定又不失張揚地跟這位看似啥也不懂的年輕人講述過去的典故，時而一驚、時而一乍地娓娓道來。
這時候，大爺臉上的紅色便開始漸漸加深了，不一會兒，竟然已經紅得就像是快要爛掉了那樣。
出於時間上的考慮，王小強最後還是打斷了大爺的長篇大論，告訴他，大爺，是這樣的，剛剛我看到了有個人拿著把扳手走到那邊去了，他好像是把您的電動車給撬走了。
大爺又一聽，滿臉的紅色就像是遭遇了不測的寒流，當即冷卻了下來，下一刻便已橫掃而空。
他先是愣了一下，對這位年輕人打斷他的思路而表示出輕微的不滿，然後，又順著這個年輕人的話，聯想到自己那輛花費了三千多塊錢巨資全款購買的電動車，臉色瞬間就綠了起來。
而當他飛身而起，火速趕去犯罪現場，確認王小強說的話是否正確時，他的綠色忽然間就化開了，很快又慢慢地開始升溫，加熱成了憤怒的紅色。
沒過多久，老大爺的紅色就炸掉了，憤怒的聲音被他撕得四分五裂，所有的貓貓狗狗都在這一刻回過神來，驚愕地望著大爺，以為他是什麼從原始森林裡跑出來的野獸。
如果十二生肖裡有變色龍的位置，那今年應該就是變色龍年了，即便早習慣了穿紅內褲的大爺也擋不住這樣的點背，要是不犯點太歲什麼的，恐怕也遇不上王小強這樣的奇人。
…
有很多時候，他會誤以為自己是一名混血種，就是不知道覺醒以後，戰力能頂得上幾頭獅子。
畢竟，在一本講述龍與人類的奇幻故事裡，獅子可是測算一個人的戰力的計量單位，就跟一個鋼鐵俠的身家能頂很多個記者蜘蛛俠的身家是一樣的。
可是，卡塞爾學院的錄取通知書一直沒有送到，電子廠流水線的offer倒是來得很快，當天麵試完以後，電子廠的人事就以短信的形式通知他帶上身份證、銀行卡複印件還有入職體檢報告，儘早到廠裡報道，參加崗前培訓，爭取早日上崗。
當然，除了成為一名合格的廠仔以外，他還可以選擇成為一名保安，隻是保安的收入相對來說，並沒有成為廠仔要來得多，是屬於死工資的一種。
而在流水線上奮戰的廠仔們，可以說是多勞多得，隻要大膽點兒，每個月都加班幾個通宵，把自個兒的命也給搭上去地賣力工作，相信，老板的保時捷帕拉梅拉很快就能更新換代了。