大家的眼睛都雪亮著呢。
縣裡的領導這麼想，其他鄉鎮、部委辦局的領導也是這樣想的，讓魯東南都有些始料未及的是，很快，廣平縣就刮起了小道消息，說吳建設被擠走，是因為縣委書記魯東南的緣故。
任何一個地方的官場上，一直都存在著本地派和外地派兩個派係。
作為廣平縣官場上本地派的領軍人物，吳建設被調走，出現這樣的局麵，最有利的當然是外地派的縣委書記魯東南和縣長張雨晨。
但張雨晨隻是縣政府的一把手，左右不了廣平縣的人事，所以最大的可能肯定就是縣委書記魯東南了。
縣委辦公室主任顧群相當於魯東南的眼睛和耳朵，縣裡頭刮起的這股小道消息自然而然的也傳到了顧群的耳朵裡。
他特意把這個消息原原本本的向魯東南作了彙報。
“簡直是一派胡言！我哪有這個能耐？”
魯東南通過關係了解到了並州市委常委會開會的一些內幕。
據說當天要求召開市委常委會的是市紀委書記蘇小明，廣南省委常委、並州市市委書記肖銳出席，常委裡除了統戰部部長胡英明棄權，其他常委一致同意。
由市紀委書記提出，看來這次吳建設調走，確實是凶多吉少
除了吳建設被調走這件事，在整個廣平縣傳的沸沸揚揚之外，還有件事也成了廣平縣坊間茶餘飯後的談資。
被廣南縣法院一審判輸了的江南江北龍蝦養殖池被秀江造紙廠汙染，造成嚴重損失一事，二審依舊在廣平縣法院舉行，這次二審徹底推翻了廣平縣法院一審的判決，判處原秀江造紙廠主體依法賠付江南江北龍蝦養殖的損失共計475萬元。
這讓江南江北兩兄弟欣喜若狂。
475萬！
今年養龍蝦的資金基本不愁了。
法庭是公正的。
但江南江北兩兄弟還是把這次能打贏官司認為是鎮黨委書記徐雨萌幫了忙。
當然，這次為江南江北兩兄弟辯護的律師方真誠，確實是徐雨萌幫忙請的
盛陽集團不愧是世界500強企業，財大氣粗也說話算話，不像某些企業在招商引資過程中。放衛星，承諾投資秀江鎮的28億資金很快到位。
現在各地招商引資被當作一項政治任務來要求完成。各地為了完成招商引資任務，也是使儘渾身解數。
不要看現在各地招商引資紅紅火火似的，今天和這個公司簽約，明天和那個集團合作，但實際上全是虛火。
不可否認，招商引資在一定程度上確實為地方經濟帶來了活力和機遇。新的企業入駐，帶來了資金、技術和人才，確實，也能推動產業的發展與升級，也為當地創造更多的就業機會。
但大家一擁而上結果，就造成了有些招商引資項目缺乏對項目長期發展規劃和考量。為簽約而簽對企業的實力、信譽以及項目的可行性等關鍵因素並未進行深入細致的考察，導致經常出現後續項目擱淺無法落地實施等情況。一些地方為了吸引企業。也過度承諾優惠政策，但在執行中卻難以兌現，給企業和地方關係蒙上陰影。
還有不少地方誇大其詞，明明隻簽了1000萬的項目，卻被抱成投資一個多億，如果有過了億的項目，直接就報十幾個億，看上去很好看，至於能不能產生效益，根本不去考慮。
盛陽集團就明顯不同了，除了資金落實到位外，集團對秀江鎮的開發也特彆重視，集團旅遊事業部總經理毛逸軒親自帶隊來到秀江鎮，租用了秀江鎮上最大的酒店漢廳酒店整整一層作為秀江鎮項目部的辦公之處。
盛陽集團的“醉美部落”秀江項目部在有條不紊的推進，由秀江鎮新任鎮長方慶標擔任指揮長的秀江城鄉道路改造指揮部各項工作進展並不十分順利，方慶標特意來到書記徐雨萌辦公室，向她彙報道路改造進展碰到的問題。
“徐書記，關於秀江到。縣城以及各個鄉村的公路改造方麵，現在已經開始了道路沿線的征遷和設計等方麵的工作。
在道路沿線征遷上，我們公路。改造指揮部碰到的一係列問題。
首先，部分居民對征遷政策的理解存在偏差，導致溝通協調工作進展緩慢。他們對補償標準和安置方案持有不同的意見，需要我們進一步耐心解釋和說明。
其次，征遷範圍內存在一些曆史遺留的產權糾紛問題，使得征遷工作變得進展緩慢。
設計方麵，由於秀江鎮各鄉村道路沿線地形複雜，部分路段的設計方案需要進行多次修改和優化。比如某些陡峭路段的坡度設計，需要重新考量，以確保行車安全。同時，對於一些特殊地質的區域，如軟土地基，我們要加強地基處理的設計，防止以後道路出現沉降。
另外，在設計過程中還發現，與周邊的環境的融合方麵存在一些不足。為了減少對生態環境的影響並提升道路的美觀度，我們正在與相關專家共同研究對設計進行相應的調整和完善。”
秀江鎮不少村莊屬於山區，像桃源村，釣源村都存在著這些問題，在設計方麵，肯定會麵臨諸多棘手的問題。
征遷方麵的難點才是最讓人頭疼，尤其是牽扯到曆史遺留問題的地方。
但出現問題總要解決問題。
徐雨萌沉吟了一下說“征遷過程中，村民的問題我看還是要加強溝通。儘量向他們宣傳征遷政策，爭取他們的理解和支持。對於產權糾紛等一些曆史遺留問題，我們要下沉到戶，正好借這一次道路提升改造的機會，解決掉這些曆史遺留問題。”
“書記，在和村民的溝通方麵，您儘管放心，我們已要求指揮部的所有人員，鄉鎮乾部要求全部下沉的到戶，逐戶逐戶的和村民交流，儘量爭取他們的理解和支持，按照進度要求，完成這次征遷，絕不會因為征遷問題拖道路改造計劃的後腿。”
方慶標信心滿滿的回答說。
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