“磁懸浮技術路線再好，也是明天的事，遠水救不了近火啊！最近一段時間，國家發改委動用了最大的力量，做了深度的調研分析，得出的結論是，現在的京滬鐵路運力嚴重不足！報告就在這裡，給大家發下去，請大家看一看！”
梁江濤說完，鄭少勇和幾個年輕乾部趕忙站了起來，把厚厚的報告依次發了下去。
專家們拿到報告，認真看了起來。
這個報告是梁江濤請中谘公司做的，完全脫離鐵道部的研究機構，獨立開展。
他知道，鐵道部現在非常複雜，輪軌派雖然是台麵上的領導，但無法掌控全局，拿出的報告大概率會存在問題。
想要說服大家，就必須要有一個基礎的東西。
報告數據詳實、分析透徹、偏僻入裡，完全是基於第三方的客觀調查研究，結論清晰顯示，目前京滬線運力嚴重不足，其他各主流乾線都麵臨類似問題。
而且，就算把電氣化提速的提前量打進去，也不足以彌補運力的不足。
看了這個報告，很多人顯得非常吃驚。
這跟他們之前看到的報告不一樣啊！
如果基於這個報告，那建設京滬高鐵的重大意義肯定得重新評估！
梁江濤沒有等待，繼續道：“更重要的是，京滬高鐵不隻是一個經濟問題，更是一個政治問題！華夏民族要想真正強起來，衝破封鎖，一定得有抓手！我想，高鐵在某種程度上就承擔了這個使命！”
梁江濤侃侃而談，從地緣政治談到了國際戰略！
華夏，想要建立持久的影響力，就必然要有抓手！
高鐵，絕對一個非常好的方式！
這是吳寧教授給他的建議，這些天，他不斷豐富，並且跟後世一帶一路的內容結合，讓這個觀點越來越成熟！
此時提出來，讓現場專家渾身一震，如同醍醐灌頂，振聾發聵！
是啊！
我們怎麼沒想到？！
思維還是太局限了啊！
看梁江濤的眼光，更加不一樣。
之前雖然知道他的身份，不敢不敬，但在潛意識裡，還是把他當作一個小孩子！
才二十歲出頭，就算是天縱奇才，能有什麼了不得的見識？
有些知道底細的，還以為他是憑借著李晏清的關係上位，不算真本事！
此刻聽了梁江濤的想法，才知道他的認知究竟達到了怎樣的高度？
由衷地產生敬佩之感！
不愧是國家發改委的領導！
思路新奇、站位高遠、恢弘大氣！
由不得人不服氣！
看著專家們眼神的變換，梁江濤露出了欣慰的笑容，沒枉費他前一段時間費儘心血構思和調查研究，大部分人應該是被說服了！
對於沒有切身利益的專家們，還是能夠客觀地去評判的。
其實，說服甚至搞定專家，並不如很多人想象的那麼困難。
他們比一般人更講邏輯、更講道理、更講證據！
隻要你有道理，那麼，他們會更輕易讚同你！
當然，前提是你得有這個水平和認知，不然根本沒法兒跟人家交流。
以梁江濤的能力，反而不用費什麼功夫！
很輕鬆地就跟專家們達成一致！
搞定這些專家，是必要的，也是第一步！
後續還有些更難搞定的！甚至根本無法搞定！
無法說服，那就壓服！
兩手抓，兩手都要硬！
隨後，幾個核心專家作了交流發言，包括左大公。
聽了梁江濤的發言後，他們深受啟發，也很受觸動，原本準備的內容往往都棄之不用，推心置腹地說了一些心裡話。
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