第307章大周直道特鳴謝書友2022…6051的月票！）
燕肅道：
“陛下，秦始皇也曾有過和陛下同樣的想法：大力提升國內運輸的效率和速度。
因此，統一六國後，始皇曾下旨建“秦直道”和“馳道”，使各地傳往帝都鹹陽的書信傳遞效率成倍增加。”
秦始皇統一中國後不久，就竭儘全國人力、物力，從事兩項規模巨大的國防工程建設，一是修長城，二是治直道和馳道。
馳道是以鹹陽為中心通往全國各地的國道，直道則是秦始皇為打擊匈奴，令大將蒙恬率十萬人工突擊修築的國防道路。
始皇初定天下時，河套地區是有名的“河南地”、又稱“新秦中”，是“水草肥美”之地。
匈奴居住足以養育人口牲畜，南下可以直接威脅秦朝的心臟地區，戰略位置相當重要。
秦始皇麵對北方強大的匈奴民族，采取強硬政策，公元前215年，命蒙恬發兵三十萬，大舉出擊，很快就收複了河南地以及榆中一帶的廣大地區。
之後，秦始皇在黃河沿岸興築了44座縣城，並且派蒙恬征招10萬民夫，修築了綿延千裡的“秦直道”，作為防禦和打擊匈奴的軍事專用交通線和後勤補給線。
秦直道南起鹹陽的軍事要地雲陽林光宮，北至九原郡，穿越14個縣，全長800千米。路麵最寬處約60米，一般亦有20米。
柴宗訓微頷首，秦直道到現在也在被大周百姓們使用，道：
“在我大周修建直道提升運輸效率，也是個好辦法。
隻是直道仍是土路，承載重量及使用年限較短，能節省的運輸時間頗為有限。”
燕肅道：
“陛下，臣自小喜歡鑽研，對於如何製造出堅固耐用的建築材料，曾下過功夫研究過一番。
我中華百姓，在生產生活中，自古便發明了在石灰砂漿中按照特定的比例摻雜黃黏土，得到強度更高的磚塊。
以此種磚塊建造的道路、城牆，往往能幾百年不倒。
而要想獲得更加堅固耐用的磚塊，則可以用糯米摻雜黏土和石灰漿燒製。
這種建築承重力極強，能起到一定的抗震效果，且有很強的防火阻燃特性。
隻是此種建造方法，需要的糯米量很大。”
柴宗訓大喜，猛然想到了前世的明城牆和宮殿，曆數百年仍堅固無比，耐久還遠在僅幾十年即倒建築壽命的水泥混凝土之上。
柴宗訓道：
“如今我大周民富國強，糧食產量極豐，釀酒業產量極大仍大有餘糧，建造直道所需的糯米半點不成問題。
燕愛卿，朕要你回去後，為我大周計劃出首批大周直道的建造方案來。
這首批直道，朕的要求是：
能承重萬斤，馬匹在直道上奔跑速度能達到一個時辰2百裡，先將汴京與各州首府的直道修通。
做好方案後，上稟於朕。”
燕肅行禮應諾後，正想告退出殿，柴宗訓叫住了他，道：
“燕愛卿，這自汴京到大理國境及汴京至臨潢府的直道，須首批開建。”