見她回來，同事也都鬆了口氣。
被機組和航空公司投訴的事情偶爾會發生，若有任何問題，處罰會格外嚴重，大家都是管製員，平日裡所承擔壓力是一致的，誰都希望自己的權益能得到保障。
羅西也特地問她：“現在應該沒什麼問題了吧？”
“沒有。”
“那就好，遇上這種不聽話的機組真是倒黴……”
孟黎月笑了下：“穆主任說我們也會反投訴，等等吧。”
進近管製室的領導們其實很負責，去年也是暑運期間碰上雷雨天，孟黎月的同事指揮某個機組偏出航路去機動。
機組不服氣，哪怕管製員已經解釋了，是因為進港排序的問題，對方仍然不依不饒，直接在頻率裡爭吵起來。
後來，進近管製部主任寫了長函發給監管局，主動投訴當事機組占用波道，沒有安全意識。
某些要爭取的權益，總該去爭取。
班前會結束，穆承要帶新人負責03扇區，他先來到孟黎月麵前，和她說：“今晚雷雨，負荷量會有些大，你多注意。”
“好，我知道。”孟黎月輕輕揚唇，眼神真摯，“您放心，不給您丟臉。”
轉眼就放單三年了，她如今可以獨當一麵，或許也要感謝那個時候在他手底下的高壓曆練。
無論是否有其他因素影響，穆承都是她的師父，是她能夠成為優秀進近管製員的重要引路人。
她內心始終感激。
穆承看著孟黎月的目光裡也隻剩單純的欣賞：“有事直接找我。”
“嗯！”
如同氣象中心給的預報，晚上有強降雨，一時間，進港航班都開始在空中兜圈圈，沒辦法降落。
孟黎月和同事負責的扇區也開始忙碌。
“西藏9956，現在的天氣預估還要維持兩個小時，建議去備降。”
頻率裡，是飛行員的一聲歎息：“我們去重慶落吧，西藏9956。”
孟黎月臉色沒什麼變化，繼續問剛進入雷達顯示的航班：
“南方5815，五邊上一架飛機沒能落地，你這邊有什麼意圖，備降，還是繼續等待？”
“稍等，我跟家裡邊聯係一下，南方5815。”
孟黎月又再度按下話筒：
“四川3962，合城進近雷達識彆到，保持當前高度，現在飛機落不了，考慮去備降嗎？”
“我按照現在的航跡往前飛八十海裡，左轉280繞過去可以嗎？四川3962。”
“四川3962，這樣不可以，會侵入到空軍的空域，建議備降。”
有點無情，但必要時期的指令隻能這樣下。
過了會兒，把這幾架飛機都送出她的扇區範圍，沒多久又得到消息，重慶那邊同樣落不了，原因在於，一跑道因為雷擊受損。
孟黎月那瞬間不由想問問老天，自己最近，是得罪雷公了？
因為重慶江北機場一跑道有道麵受損，在搶修完成之前，航班也會大量取消，所以原本要備降重慶的那些飛機，隻能繞去其他地方。
緊跟著，孟黎月得到氣象中心的雷達反饋，合城機場範圍內雨勢變弱。
雖然仍然有雷雨雲的覆蓋，卻可以找出合理繞飛路線。
厲赴征駕駛的中南9245就是這時候進入孟黎月的扇區。
“晚上好，合城進近，中南9245，聽你指揮。”
她承認，能夠接到他，心情很不錯，尤其是……在這種負荷量大的繁忙階段。
她嘴角緩緩上揚，一秒鐘都沒猶豫：“中南9245，雷達識彆，說下你的意圖？”
“我保持當前航向飛四十海裡，左轉航向160，向南飛，從機場南邊繞過去，可以嗎？中南9245。”
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