還有一個手提袋，範雨欣也沒猶豫直接打開，裡麵是一個古樸的木盒，她拿出來小心翼翼的打開，木盒裡是明黃色的綢緞，一隻很透的玻璃種飄花手鐲靜靜的躺在綢緞中。
範媽媽眼睛都亮了，女人對首飾珠寶有著天生的喜愛，她欣喜的把手鐲拿起來，戴上手腕，整個人平添幾分貴氣。
來回看了好一會，範媽媽才戀戀不舍的把鐲子拿下來，遞給範雨欣說：“雨欣這個鐲子你戴著吧。太貴重了，媽媽不能要。”
“媽，你留著吧，這些手表首飾，我都不缺，良哥經常給我買。這是我男朋友初次見麵送你的禮物，你就好好戴著吧。”範雨欣拒絕道，
李宗良送的幾件禮物，雖然不知道價格，但是一看就很貴重，那兩箱茅台估計是裡麵最便宜的了。
範雨欣的爸媽，不斷感慨，這個未來女婿可真是大手筆,實在是太有錢了。同時對於範雨欣能不能跟他一直走下去，還是隱隱有些擔憂的，畢竟李宗良太優秀，太完美了。
李宗良這邊因為喝了白酒，就讓跟隨的保鏢開車帶他回去。拜訪完範雨欣的父母，李宗良也算是完成了一樁心事。
第二天一早，李宗良帶上自己的必要物品就出發去範雨欣家，準備回京城。
今天他坐的是公司保鏢開的邁巴赫，沒有自己開車，到了範雨欣家路邊，車隊停好。
李宗良下車去接她範雨欣，正好這時範雨欣和他父母正說說笑笑的往外走，李宗良趕忙迎了上去，幫範雨欣拿包，
她也沒有多少行李，隻有一個背包，京城那邊什麼東西都有，生活用品，衣物什麼的不需要來回帶。
跟範雨欣的父母打了招呼，範雨欣依依不舍的和父母告彆，然後就歡快的跟李宗良上車，出發去京城。
車上，李宗良打量著邁巴赫的內飾，一陣沉思，自己投資的車企目前都是在深耕低端市場，高端車一是技術積累不夠，二是品牌在老百姓心目中就是低端的固有形象難以改變。
車不像衣服鞋那些沒技術含量的東西，隻要你願意花錢打廣告找明星代言，很快就能有效果。
買車對於一個普通家庭來說是僅次於買房的大事，都是深思熟慮，比較很多汽車品牌後才會根據自身情況，選擇買哪個品牌，國產品牌隻會被排在最後。
針對這個情況，李宗良早在投資入股的時候就已經給幾大車企兩個方向，一是跳出燃油車的傳統研發道路，轉型去做暫時沒人涉足的電動汽車。
二是收購國外豪華汽車品牌，補足自身的技術不足，實現技術的追趕。
這兩個方向，都是需要大量資金才能實現，有了李宗良的支持，倒也不是問題。
電動汽車這一個方向，屬於開創者，一切的一切都要自己從頭研發，而且未來市場認不認可電動汽車還是個未知數，還要打通國家方麵的政策問題，風險極高。
而收購國外高端品牌，除了花一筆錢，能很快的實現技術的追趕，風險低了很多，但後續的發展很容易被局限在收購的技術框架內。
而且願意出售的豪華車企，基本技術層麵相對熱銷豪華汽車品牌來說都是落後的，而且肯定是經營不善，花大價錢買過來落後的技術，未來無法利用這些技術趕超外資品牌的話，風險比開創性的搞電車雖低了不少，但風險也不小。
比亞迪本身就是做電池出身，得到李宗良的方案後，王傳福瞬間仿佛打開了新世界的大門，他決定做電動車的開創者，燃油車賽道，他看不到趕超歐美日韓幾十年技術壁壘希望，想實現彎道超車就要打破常規，另辟蹊徑，電動汽車就是機會。
之前有人提電動汽車的概念，比亞迪也在2004年剛做出一款混動電動車，本來因為這款電動車，股神巴菲特準備投資比亞迪的，但是被李宗良這個大土豪捷足先登，吃掉了比亞迪的所有融資份額。
入股被拒後巴菲特還一陣可惜，轉身投資特斯拉去了，這時的馬斯克也剛開始布局電動汽車行業，創立了特斯拉，並發布全球首款電動跑車，續航三百多公裡，隻是電池成本高，充電慢，沒有什麼市場。
有了李宗良的投資，也有特斯拉這個外國電動車企，王傳福更加確定了電動汽車的發展前景，不用擔心資金問題，便甩開膀子帶著比亞迪加油乾了起來。
王傳福有自己的理想抱負，他不甘於跟在老外屁股後麵吃燃油車的灰，加上有不俗的電池技術積累，便毫不猶豫的選擇全力進入電動汽車賽道，不管花多大代價，都要讓電動汽車彎道超越燃油車。
而吉利的李書福則是選擇收購外國豪華汽車品牌這條路，他準備收購沃爾沃，然後以沃爾沃的技術為基礎，發展華夏自主汽車技術。
收購股權加上後續發展大概需要50億美元，這比後世吉利收購沃爾沃整整提前了五年，花費也將近翻倍了。
畢竟這時沃爾沃的銷售額，還沒有拖累整個福特，即使有李宗良充裕的資金支持，李書福也是費了好大的勁，通過各種資本運作才把沃爾沃這個世界知名豪車品牌買了下來。
李宗良也對於李書福那高超的資本運作佩服不已。
而長城的魏建軍，則另辟蹊徑，跑到巴西買了奔馳的生產基地，直接研究改造奔馳的生產線，研究結果還是用於改造升級suv和皮卡，這個李宗良也是支持的。
至於長安和奇瑞，這兩個車企都是國有控股，李宗良的環宇投資隻是小股東，對於公司未來發展方向沒有話語權，即使他願意注資也沒有用。
李宗良也不會閒的，給自己找麻煩，他就對長安和奇瑞不怎麼關注了。
經過這一年多的研究，比亞迪的混動汽車又多出來幾款，不過因為充電問題，還沒有上市純電汽車，後續還要普及安裝充電樁才能開始上市純電動汽車。現在先用混動過渡一下。
隻是目前國產高端豪華轎車還得一段時間才能正式上市，不過一切都在有條不紊的進行中，上一世的比亞迪能上市百萬級豪車仰望u8u9，這一世有他李宗良的存在，就能提前研發出來。
到時公司的這些邁巴赫，勞斯萊斯都要被換下來，全套國產化，相信也就幾年的時間，國產自主品牌的汽車就能將合資車打壓下去。
：.