第十六章
樂霖猜測，或者餘哲能知道一點情況，但樂霖推測餘哲就算知道也很有限。
雖然餘哲在末日係的時候已經成為了高級進化者，不過也就是七級初，而且是剛進入七級初沒多久。進入七級是邁進高級進化者行列的門檻，雖然餘哲邁了過去，但也就僅僅是在門口，所見必定有限。再說了，那一陣子餘哲被他自己後宮一攤子事兒鬨得心力交瘁的，根本沒有心緒去研究未來道路，也沒有這筆預算。高級進化者的一切相關資料就沒有一項是便宜的，區彆是貴還是很貴還是貴的離譜，即使以餘哲這樣一位資深戰隊隊長的收入，都得多方籌措或者多年積累才能有選擇的購買少量資料。而餘哲那些年的收入都用來養家了，他自己可沒什麼私房錢的。
樂霖沒有向餘哲谘詢的另外一個原因是不想刺激到餘哲。
餘哲一直是樂霖的老大哥，進化程度也一直都高於樂霖一大截。按理說，樂霖是不太可能反超的，這是機緣太詭異了。這次晶核裹挾著靈魂穿越過來，而且餘哲和樂霖情況還不一致。
樂霖是單純穿越，過了恢複期之後，依舊繼續原本的進化步驟。而且他意識死亡了一回，卻陰差陽錯地在慈悲大妖王幫助下實力暴漲。
餘哲卻是帶著重生性質的，呂清廣和慈悲大妖王之所以選上餘哲，就是因為這個位麵世界裡剛好有另一個他存在。也正因為穿越回了自己的身體，而這個身體本身也獲得了一枚晶核，所以餘哲穿越過來的七級初晶核一直處於半休眠狀態，在持續進化的是屬於這個世界的那枚晶核。雖然他的進化速度也不算慢，已經從最開始的一級初邁進到了五級初，不到兩年時間，這速度絕對不能說慢的，但跟樂霖急進情況真的沒法比。
樂霖倒是如是向餘哲彙報了自己的進化程度，但他覺得，自己現在卻向餘哲詢問九級資訊，難免有上門打臉的感覺，最起碼容易讓餘哲覺得樂霖是在自己麵前得瑟。樂霖不希望餘哲老大哥對自己有這樣的印象，這會讓他感到不安心的。
天已經亮了，這本來是適合樂霖去睡覺的光景，但此時此刻卻不行，他有太多需要去了解的。
收回黑暗視覺，樂霖站起身。
巴黎的大致情況已經了解了，該動身去歐洲彆的區域瞧瞧了。
樂霖向北，連續瞬移兩次，出現在阿爾內克西南一個莊園的酒窖裡。
這裡應當不算一個酒莊，但酒窖卻著實不小，如同一個小型的地下城，之前應當是堆滿了酒桶的，現在隻留下了味道。
瞬移過來之前，樂霖的黑暗視覺已經在莊園中仔細查看過了。
不看清楚，確定安全，樂霖又怎麼會將這裡選定為瞬移落腳點呢。
這個莊園跟彆處差不多，也已經開啟了奔逃的模式，不同的是，這裡的人並不是一次離開，似乎在轉運，有三個人一直在忙著收拾，有小貨車開走，隔一段時間又有另外一輛開過來的。
樂霖掃了一眼忙著往小貨車上裝一代代土豆的三個人，司機沒有一起裝貨，他去廁所出恭去了，拉完之後轉悠到廚房裡去吃早飯。
小貨車雖然不大，兩頓左右的載重額度，但裝兩頓多土豆上車也需要不少時間，半個小時少不了的。
黑暗視覺的視角轉換可是急速，畢竟視線也是光，無限貼近光速是完全可能並且難度不高的。樂霖現在轉移視角的速度已經接近了光速，四舍五入的話，說是光速也未嘗不可，起碼跟音速比，那的確可以被確認為光速的。以這個速度，樂霖百公裡範圍內進行視角移動，如果沒有特彆關注需要，半個小時時間裡能完全掃描三四回的了。
樂霖將視線轉開投向北來主要的觀察點——加來。穿越多福爾海峽的英法海底隧道的歐洲端出口就在加來，三個隧道並列著。兩個隧道中間或都有火車開出來，另外一個隧道則是川流不息的汽車。方向都是從隧道往外出的，朝裡麵進的一個沒有。
汽車車流的流向比較統一，差不多都是直接南下，基本上都選擇了leuropenne高速，目的地很顯然使朝向直布羅陀海峽的。
火車則兩個隧道的分離，一個朝向南，一個朝向東。
朝南的很好理解，那同樣是奔赴直布羅陀海峽。火車應該可以通過直布羅陀海底隧道進入到北非，然後奔向非洲中部赤道位置去，跟從巴黎開出的列車區彆應該不大，主要的道路應該是一致的，在西班牙和北部非洲和西部非洲估計得出現擁擠。火車超車可是很麻煩的，必須前麵車輛開入岔道去避讓。車多，軌道有限，交通困難不小。如果不出事故都還好，要是這個時候出個事故，怕是麻煩就大了。
朝東的列車呼嘯著奔著德國狂奔而去。
樂霖倒是能猜到其路線。從倫敦穿越多福爾海峽的英法海底隧道到達法國，然後經過德國、奧地利、匈牙利、塞爾維亞、保加利亞，然後到達土耳其。這條路是原本規劃的遷移往南亞次大陸的，但是最後一段道路並未翻修成功。
這也就是說，從英倫三島到土耳其的鐵路是已經翻修到位了的。
樂霖相信，整個火車運送的程序新印度公司都是預先準備好了的，現在調整的估計隻是目的地和開車時間兩項，座次的順序可能都沒改變。
樂霖推斷，現在列車繼續千萬安卡拉，但絕不會經由德黑蘭繼續向東，九成九是經由大馬士革、安曼，到開羅，然後在朝南轉，衝向赤道。
這條線路按說是沒錯的，但英倫三島的列車這樣走實在是太繞了，如果是東歐各國這樣走，直接向南，對接到尹斯坦布爾，道路直接很多的。
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這就跟同樣從英法海底隧道出來的另一軌道中列車全都駛向直布羅陀海底隧道很正常，而東歐的列車要是也這樣走就是繞路一樣，都不太合理。
這個有些不太正常呀！
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