在市場的波動中，我們常常被眼前的漲跌迷惑，糾結於指數的紅綠轉換，焦慮於尋找下一個熱門題材。
然而，在這種紛繁複雜的市場環境中，有一個關鍵因素常常被忽視——成交量，也就是我們說的“是否放量”。
無論是在市場的拉升還是下跌過程中，放量都是一個積極的信號，它預示著市場活力的增強，是資金活躍度的直接體現。
當前市場，雖然不能斷言已到達絕對底部，但無疑已經處於相對底部區域，下跌的空間有限。
在這樣的震蕩築底階段，如果能夠出現放量拉升的現象，那就意味著有新的資金開始進場參與，這種強勢的資金流入不僅顯示了投資者對後市的樂觀預期，更為市場注入了活力，為後續的上漲了持續的動力。
而這正是目前市場所缺乏的——持續而有力的資金支持。
另一方麵，如果在下跌中出現放量，這同樣是一個值得關注的信號。
這表示在市場的底部震蕩中，有大量資金選擇了離場，同時也有資金在尋找機會進行抄底。
這種大規模的資金換手，不僅是市場自我調節的一種表現，更是市場底部形成的一個標誌。
因為隻有當足夠多的低位籌碼被交換，市場的壓力才會減輕，才有可能迎來真正的反彈。
現在的市場狀況是，雖然我們看到市場有所下跌，但卻未能看到明顯的放量現象。
這種無量的下跌隻能說明市場的下跌動力在減弱，但並不意味著有足夠的資金在進行低吸操作。
沒有充足的承接盤，市場的反彈就缺乏持續的動力，這也是為什麼我們看到了市場想要反彈卻又屢次無功而返的原因。
在當前的市場環境下，我們更應該關注成交量這一指標。
它能告訴我們市場的真實情緒，是資金流入還是流出的直觀反映。
隻有當市場真正實現了放量拉升或放量下跌，才能洗出更多的套牢盤和割肉盤，同時讓更多的資金在底部吃到便宜的籌碼，減少拉升過程中的拋壓，為市場的健康反彈積蓄力量。
在這樣一個複雜多變的市場中，我們需要的不是盲目的跟隨，而是理性的分析。
不要被眼前的漲跌所迷惑，更應深入觀察市場的成交量變化，從中尋找市場的真實動向。
這樣，我們才能在波動的市場中保持清醒的頭腦，做出正確的判斷，把握住屬於自己的那份機會。
所以，現在不要再去單純的考慮是不是還要跌，或者跌到什麼位置，就算是跌到你想要的位置，就一定會反彈麼？當然，也不要盲目的去看漲，而是要看最簡單的成交量，不要在乎漲跌，隻要是能放量，換手出來了，活躍度也就出來了，那就是下手的機會了。
另外題外話，大眾交通周五一砸，頂了一波海思，其實在我心裡給了大眾更多的遐想空間，再加上盤後海思個股的利空，周一強分歧，大眾反抽還是借機二波？但不排除大眾已死的可能，周一會很精彩，下周見分曉。
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