還沒等電梯門打開,擁堵在樓道內的人們便你推我搡地開始向前擠。
放眼望去,幾乎一水兒的上班族。
各個摩拳擦掌、心懷鬼胎,無一不惦記著在電梯門打開之前搶占有利地形。
完了等電梯門一開,便拚命朝裡湧。
不至於乾瞪眼等半天,最後還是落下個被排擠在外的下場。
和信的樓層是出了名的高。
電梯上下行的速度跟效率也是出了名的慢。
不時還會出現像電梯驟停、電梯門打不開,甚至莫名下墜個半米,再回彈過來的這一係列突發性故障。
起初沒怎麼經曆過這檔子事兒的大夥兒,偶然遇到一次都會嚇得魂不守舍。
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生怕電梯突然急速下墜,我們這一廂子裡的人全得玩兒完。
事後雖有驚無險,但回想起來依然心有餘悸。
尤其是趕在上下班高峰的當口,每層等電梯的都是人滿為患。
能擠就擠、能上幾個是幾個。
因此,故障高發期幾乎都是在電梯即將超載,或是已輕微超載的前提下發生的。
可沒轍呀。
你要讓這些著急等電梯的人提前十分鐘出門,避開可能出現的小高峰,那人家還不樂意呢。
心說,有那提前十分鐘來等電梯的工夫,不如多跟床上眯瞪個七八分鐘了。
再說啦,擠電梯又不是和信這一邊的專利。
蘇寧、金鷹、古彭、二院,哪地兒人少?
擱哪兒等電梯不用擠的?
這也算是一種城市特色,體現人口多、熱鬨。
話又說回來啦。
這擠電梯也是門兒技術,同樣講究天時地利人和。
等半天到頭來擠不上去,那也是你自己個兒本事不濟。
換言之,連個電梯都擠不上去,你還能乾啥?
怕是吃屎都趕不上熱乎的。
我本緊挨著電梯門站的,突然感覺有一股洪荒之力在往前頂。
我回頭一看,操!
奚仟小組的人、陳戀戀小組的人、殷賀小組的人、晁育良小組的人,各自的人馬幾乎要把樓道給堵死了。
後麵的擠中間的,站中間位置的進退兩難,隻得被迫向前滲透。
擠到最後,臉都快直接貼電梯門上了。
我心說,這得虧電梯門是關著的。
這要敞開了,非栽下去幾個不可,摔丫挺個七葷八素就老實了
或許是見這種方式收效甚微,便計劃從兩翼突破。
王以豪憑借自己的小身板兒,很快便擠到了我的右邊。
我一臉驚愕,這小子什麼時候過來的?
他見我一臉懵,還很是得意的笑了笑。
並示意我往左去點兒,給他留點地兒出來。
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