這還是數年來，f1首度在前五名衝線階段亮出紅旗。
引擎聲漸弱，即將結束的比賽戛然中止。
安全車清場，救護車和賽事官員同時出動，分彆檢驗車手的傷情和此前衝線成績的有效性。
沒有防抱死係統和轉向助力，一切為絕對極限速度讓步的f1賽車設計，從誕生以來就與危險相伴而行，無論多誇張的碰撞事故都早有先例。
眾人的擔憂都是克製的。
車手們紛紛回到各隊修理站等待，梅奔車隊內部也迅速啟動了應急預案，投入到了支援之中。
現場最驚惶的人，莫過於溫晚凝。
撞車，爆炸，讓她難以自抑地想起淩野童年的那場事故。
淅瀝的雨聲漸起，p房正對麵的梅奔車迷看台亂成一片，不斷傳來呼喊淩野名字的泣聲。
溫晚凝連耳機都忘了摘下，第一時間衝出了門外，卻發現自己什麼都做不了，隻能看著迅速奔走的黑青色人潮，近乎凍結在雨中。
她是怎麼回去的，溫晚凝不知道，等到神魂重回體內，人已坐回了車隊的監控大屏前。
身邊人聲不斷。
而她甚至開始耳鳴，隻能抓到斷斷續續的碎片。
一會聽見戶外的場內解說，“這次撞車造成的碎片非常巨量，還在清理中……”
“現在我們看到有一位車手還沒有回去……是同樣來自梅奔車隊的23號！何塞在事故發生後立即停車，快步奔向了砂石區！”
一會聽見負責聯絡的工作人員低聲接電話，“……意識清醒，但為了排除不可見傷，還是要直升機送最近的醫院。”
不知道誰幫她披上的厚實毛毯，從頭到腿將溫晚凝裹住，上麵印的77數字鮮明到刺眼。
她強行定下心神，抬頭看著大屏幕的營救現場，眼淚幾乎失禁。
和淩野一起被送往醫院的，還有當時在他前後位的法拉利車手。
時間一分一秒過去，整個送醫檢查過程不知道要持續多久，事故主角的兩方車迷已經開始按捺不住。
無論賽事官員和解說再怎樣安撫，激烈的爭執還是占去了多數，偶爾出現平和的祈禱派，立即會被現場的航拍鏡頭捕捉，投上大屏引導輿論態勢。
整個公園賽道沿線，密密麻麻的十幾萬觀眾，始終無人離場。
溫晚凝僵坐在椅子上，經過了長達兩個小時的漫長等待，才等來了這場比賽的最終結果
在經曆倒扣猛衝和翻滾之後，淩野因為極強的臨場反應能力，臟器和骨骼均無大礙，僅在四肢和肩背有一些挫傷。
兩位紅衣車手的外傷則更為輕微，都不影響後續的比賽。
對於梅奔車隊來說，賽事委員會發布的合規檢查結果，更是出乎意料的驚喜——
淩野的賽車在衝線的瞬間，仍保持了足夠的輪胎麵積接觸地麵，最終成績判決有效。
又因為前一位英籍車手違規使用動力單元，被取消了名次，淩野的排位按順序遞補，最終獲得了本賽季墨爾本大獎賽的第二位。
車手們還需要靜養休息，本次賽後的采訪比往常簡短得多。
淩野經過了隊醫簡單的麵部傷口處理，穩穩登上了領獎台，接過象征著亞軍的賽道形狀獎杯。
圍場上空呼聲震天，金紙飄揚，整個車組在台下激動地相擁。