第8章 喇叭載道2_超高智商五人幫_思兔 
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第8章 喇叭載道2(1 / 1)

肖睿鵬,早早就來到了環路。

儘管跟劉董事長總工約定的時間是早7:30,但是肖睿鵬六點就到了約定的地點。

這個點兒,環路確實是準高速、快速路。路上的車輛不少,各種車輛,如過江之鯽,但秩序井然,根本沒有所謂的堵路現象。

站在路邊看著飛馳而過的各種車輛,肖睿鵬一下子就想到了現在城市發展的趨勢,是向南發展。所以早上班的時候,南向的車輛比較多。

而對過,北向的車道車輛,卻寥寥無幾。看起來車道的堵塞,實際上跟城市發展的趨勢,市區範圍的擴大,關聯性還是很大的。

自己作為普通行者,走在市區各個道路上,並沒有這樣的思考和發現,現在有任務在身,站在路邊大眼一看,馬上就有了這樣的聯想。

這實際上,也是解決問題必須參照的一個參數,這也是一個很重要的參數。什麼方向?什麼地點?還有什麼時段?才堵車?

所以肖睿鵬對於自己早來的一個小時,而暗暗感到高興和興奮。他繼續觀察,甚至拿出手機打開視頻,迎著著南向的車輛錄製視頻。

這時候,車輛漸漸多了起來,形成了滾滾車流。但到目前為止,雖然車輛很多,但並沒有堵車現象發生。

這也不奇怪,畢竟環路也是簡易封閉的環路,單向多通道,車輛一輛接一輛的飛車而過,但彼此並沒有任何交集,也沒有互相乾擾。

但是根據自己的直觀觀察,肖睿鵬看到的問題,與他剛在這觀察時相比,現在的車輛更多。但車速是明顯慢了下來,既然沒有擁堵,為什麼車速降下來了?

這是縈繞在肖睿鵬心頭的一個問題。劉董事長和總工也到了,他們站在一起,肖睿鵬就提出了車速對比的問題。

劉董事長跟總工麵對肖睿鵬的問題,也是怔了一下。這麼長時間以來,他們各種頭腦風暴,但是沒有一個人提到這一個問題。

現場他們來過也不是一次兩次了,陪著各級領導,陪著各種專家學者,也來過很多次。

當然重點是在早晚高峰時段來,彆的時段也來過。但是,他們從來沒有想到過,行駛中的車輛的車速問題。

不過這也是一個常識性的問題,總工就說,“這個也沒什麼奇怪,車少的時候,開車的人放心大膽地踩油門,隻要跟前車保持安全距離,走多快都沒問題。”

“車輛發生交通事故,並不一定是因為車速快。當然交通宣傳口號是十次肇事九次快,在人們的意識中認知中,速度快,容易出事。”

“其實也是一種想當然的思維,是一種思維定式。不過我說的這些,也沒有什麼科學道理,也是想當然。”

“畢竟咱們的業務本行,就是按照設計圖紙,把環路造出來。至於造出來之後,交警如何管?行人如何走?我們沒有考慮過,也不是我們需要考慮的問題。”

他們一邊說,一邊觀察道路車輛通行情況。這個時候,肖睿鵬仍然錄著他的視頻。這時候早高峰時段就已經來到。

車輛的行駛速度越來越慢,慢得像蝸牛爬行。最明顯的看到,車流滾滾中,並不是像一條大河那樣,不間斷地向前奔流。

而是刹車燈此起彼伏地亮起來,幾乎是剛滅了,刹車燈就又亮起來了。車輛也跟著刹車燈明滅的節奏,剛起步就停下來。

肖睿鵬馬上又想到一個問題。問道,“在這些通行的車輛中,有多少是手動擋的?有多少是自動擋的?這個有過統計嗎?”

劉董事長跟總工對視了一下,同時搖搖頭,“我們沒有這方麵的數據,也沒做過這方麵的研究。這跟堵車有關係嗎?”

肖睿鵬點點頭,“應該有關係,比如自動擋,在這種條件下,明顯比手動擋要好開,隻要踩油門,踩刹車就可以了,不用考慮油離配合的問題。”

總工也點點頭說道,“這個肯定是對行車有影響的,司機的技術熟練程度,反應的快慢,男司機、女司機。”

“在這種條件下,女司機、新手、手動擋的更容易出現問題。而隻要一輛車出問題就會堵車。”

“所以從另一個角度說,堵車是一個隨機性的問題。說起來大家都司空見慣,但要解決起來,可是難上加難呀。”

說話間,真的堵車了,而且是堵死了。車輛幾分鐘都不能移動,不知誰按響汽車喇叭,提醒催促前車。但一下引起了連鎖反應。

幾乎所有的車喇叭,鳴叫起來。

這時候再看環路,南向的這個通道,赫然成了一個看不到頭的停車場。

劉董事長輕輕的歎了一口氣,說了一句。“大家對環路有意見,也是可以理解的。如果咱們被堵在這裡,那也是要發牢騷擾罵大街的。”

“還有一個附帶的經濟問題。很多單位,現在都是要上班打卡的,而且管理嚴格的,遲到還是有罰款的。如果偶爾遲到一次,罰款也能承受,如果天天要被罰款,那就由不得不罵人了。”

總工就說,“這個還是個人規劃的問題嘛,知道道路是這麼一種狀況,你就應該留出足夠的時間。這個我們都知道叫做冗餘的問題。你不留一點冗餘,那怎麼行啊!”

劉董事長搖搖頭。“作為上班族,你能想到,彆人也能想到。問題是你這提前量,提前一個小時。倒是可以有效的錯峰出行。”

“但問題是你家不是你一個人要上班,你還有孩子要上學,要給孩子做早飯,然後送孩子上學。你上班可以提前一個小時,孩子上學能嗎?學校門不開你怎麼辦?”

“你提前一個小時到了單位,單位並沒有任何獎勵。即便是單位的大門,可以進入。你一個人早早到了班上,能乾什麼?這一個小時如何打發?”

“所以這裡麵有一係列的問題。市民們對此提出質疑,要求解決也是可以理解的。”

肖睿鵬還在錄著。一邊還對劉董事長和總工說,“不知道你們注意到沒有?剛才總工說,在這種條件下,容易發生行車事故。”

“推理下來,應該是有事故才堵車。可是現在,咱們目力所及,並沒有發生任何事故,即便是一般的刮蹭事故都沒有。可是這兒卻堵死了。原因是什麼?”

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