“你我就彆裝了，熊貓電動的技術，比我們的先進不少，想要穩住各自的市場份額，研發出相應技術是必須的。”
“所以我聯絡日成電動車、綠建電動車等公司老總，一起商討下，共同研發相關技術。”
“讓我們的公司，能夠在這場‘爭鬥’中，受到的影響降到最低。”
羅安平沒有答應，而是問道“他們同意了？”
“還沒給我答複，但看他們的意思，是願意的。”
“好，到時候你說個時間、地點，屆時我們共同探討下。”
“沒問題。”
掛斷電話後，羅安平將這件事和羅聘，商量了下。
“我覺得可以參加，單憑我們，投入太大了，一起合作的話，研發出相應的成果。”
“我們再進行研發升級，相對而言，投入將會少很多。”
羅安平點了點頭“我也是這樣認為的。”
網絡上，關於熊貓電動車的談論還在繼續。
“不說艾能電池，力源的熊貓電動車，其中蘊含的科技專利，經查有上百項。”
“我誇張，你自己去專利局官網查啊！”
“又不是查不到的東西。”
“以前一直以為力源一個做電池起家的工廠，有什麼了不起，一點科技含量都沒，還被那麼多人鼓吹。”
“現在看來，力源的確是一個科技公司。”
“誰說不是啊！力源不聲不響之間，就申請通過高達上千項專利，還有一兩百項在審查中，太高產了！”
“據我所知，力源的研發部現有上千人，占到公司的一半，這是力源應得的。”
“力源，現在是實至名歸的創新型科技公司。”
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“話說，有人買星越嗎？”
“有，已經下單，看圖。”
“觀望觀望，新產品小bug不會少，過段時間再買，才是最香的！”
“迫不得已，舊車已經壞了，再不換車，就吃不上飯了，本職外賣小哥。”
“……”
隨著網友的討論，自媒體的宣傳，以及線下的促銷活動。
熊貓電動車的銷量，也在穩步上升中。
不過因為電動車，價格都不便宜，銷量增加的不像平衡車那麼誇張。
與此同時，力源發布會開始的同一時刻。
白頭鷹國，正處於白天。
一個巨大的會場中，一群人圍著中心處的幾輛汽車。
汽車前臉中央的t形lo，顯示著它的品牌正是特斯拉。
被圍在中心處的，正是特斯拉最新推出的魔豆s。
力源發布會的前一天，特斯拉就結束了魔豆s的發布會，而今天是魔豆s的參觀日。
前來參加的人中，不乏兔子人的身影。
其中有幾人，正是與李元有一麵之緣的盛祥文等人。
“看這架勢，魔豆s很受歡迎啊！”
盛祥文感慨的說道。
“我到前台了解過，從昨天到今天為止，達到了上千輛。”
“一輛魔豆s的售價，在8萬美刀10萬美刀左右，他最少已經賣出8000萬美刀，換算我國貨幣，將近6個億。”
“這還隻是一天的時間，可以看出特斯拉是受歡迎的，電動汽車也是受歡迎的！”
盛祥文點了點頭。
“早在一百年前，電動汽車就已經發明出來，不過由於技術的發展，石油資源的開采和開發，燃油車不再黑煙彌漫，反而是電動車因為電池技術，得不到發展。”
“此消彼長下，電動車退出市場，如今各個國家開始講環保，能源有限，電動汽車、新能源再次得到重視。”
“特斯拉算是踩中風口，機緣巧合成為電動汽車領域的弄潮，現在看來，我們的判斷沒錯！”
“電動汽車大有可為，會是我們在汽車領域，換道超車的機會！”
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