造一款超級火箭什麼的，當然是個玩笑話。
方軍就算再無知，也明白一件事。
當太空電梯觸手可及的時候，運載火箭，就該被掃進曆史的垃圾堆裡了。
畢竟，這玩意的運載效率太低太低了。
以馬斯克家的星艦為例，這是一款為實現‘殖民火星’‘使人類成為多星球物種’等宏偉遠景而研製的重型航天運載工具。
它的直徑為9米，高約119米，起飛質量約5000噸，起飛推力為7400噸。
馬斯克說，要把星艦的性能再往上提一截，要讓星艦的起飛質量超過6000噸。近地軌道運力到300噸。
按照這個數據計算，可以得知，這款星艦的運載效率高達5。
是的，沒錯，就是高達5。這個高字沒用錯。
因為，作為對手，歐洲的主力火箭的運載效率僅僅在35左右，比5還少。
當然了，以上隻是馬斯克的ppt。他的星艦壓根就沒成功。
就在4月份那會兒，星艦進行無人飛行測試。在升空三分鐘以後，就在墨西哥灣解體了。
瞧瞧，高達5運載效率的火箭，都隻是ppt而已。
可以說，火箭的運載效率，真的是差勁到爆炸了。
順帶一提。
被戲稱為胖五的長征五號，是華國目前起飛規模最大、技術跨度最大、運載能力最大的大型運載火箭。根據公開發布的信息可以得知，長征五號的運載效率達到了161，在全球範圍內處於領先地位。
有資料指出，這一數值僅次於阿美莉卡的德爾塔火箭，顯示出其卓越的運載性能。
那麼，處於領先地位的長征五號，其運載能力如何呢？
事實上，長征五號在低軌道的運載能力可以達到25噸。
這一數值基本上排在世界第一或第二的水平。
總而言之，不管是161，還是35，又或者是僅存於ppt的5，都垃圾得不行。
等太空電梯出來以後，就要淘汰了。
除非是拿來發射核彈，不然沒啥用了。
麵對這種‘夕陽’產業，方軍沒有一頭鑽進去的欲望。
要搞，就搞單級入軌飛行器。
也就是科幻電影裡常見的，可以從星球地麵起飛，直接進入宇宙的航天器。
這種才有值得搞的前景。
方軍腦海裡閃過許多念頭，又快速沉寂下來。
幻想呢，總是挺美好的。實際上到底怎麼樣，不是看他，而是看他的穿越者兄弟們。
對了，要是兄弟們能拿出更棒的，可以用作太空電梯纜繩的材料……
眼下這個超級鑽石bc8，興許還會被直接淘汰掉呢。
方軍琢磨了下。
不行，這事得先問問鐵蛋他們。
看趙工與花翠翠仍然沉浸在計算之中，方軍悄悄溜出了實驗室。
隨後，找了個空曠的無人之地，撥通了鐵蛋的電話。
好一會，電話才通。
“喂？軍哥？有什麼吩咐嗎？”鐵蛋的聲音聽起來有氣無力的，給人以腎虛的感覺。
方軍知道，鐵蛋在得到了公司的股份以後，浪了好些天。聽說天天都跑另一個營地，去找他的小男娘。
現在想來，可能是被榨乾了吧。
要不是此時並非說笑的時機，方軍肯定是要狠狠地嘲笑一下鐵蛋的軟弱無力的，現在嘛，隻能直接說正事了。
“是有些事要問一下你。”