明朝的精美物品在當地備受歡迎，而占城的特色商品也得以輸入明朝，豐富了雙方的市場。
鄭和船隊向所到之處廣泛傳播了明朝先進的航海技術，如更高效的風帆利用技巧、更精確的海圖繪製方法等。
在造船技術上，分享了明朝獨特的船舶設計理念和精湛的建造工藝。同時，還交流了農業生產技術，包括先進的灌溉方法和優良的作物種植經驗。
從所訪問的地區，鄭和船隊也學習和吸收了當地一些獨特的技藝和知識。從暹羅了解到當地獨特的香料加工工藝，從爪哇學到了一些熱帶作物的種植技巧，從蘇門答臘獲取了有關礦產開采的某些經驗。
此次遠航帶回了豐富的香料、珍寶和珍稀動物，進一步繁榮了國內市場。這些物品不僅滿足了人們的物質需求，也激發了國內對於海外貿易的熱情和探索欲望。
鄭和第三次下西洋
始於1409年10月，曆時約兩年。船隊到達了越南、爪哇、滿剌加、錫蘭山、古裡等國家和地區。
船隊到達錫蘭山時，國王亞烈苦奈兒起初贈送了許多禮物給明朝，表示兩國修好。但他見鄭和船隊裝載了大量金銀，貪心頓起，假意請鄭和到他的宮殿，盛宴招待之後，再次向鄭和索取金幣，暗地裡卻發兵去劫奪鄭和的船隊。
鄭和沉著冷靜，了解到錫蘭山的大部分兵力已派去攻打船隊，都城空虛，便火速傳令，調來了兩千多將士，出其不意地攻打了錫蘭山的都城，生擒了亞烈苦奈兒及其妻子官屬。
領兵打劫船隊的將領聽說明軍回攻都城，趕忙下令撤兵回救。鄭和的軍隊乘勝殺了個回馬槍，又把敵兵打得潰不成軍，他們隻得向明軍投降。鄭和當場釋放了投降的將士兵卒，隻把亞烈苦奈兒和幾個重要官屬扣留在船上，然後繼續訪問其他地區。
1411年7月6日，鄭和押著亞烈苦奈兒全家回到大明，將這些俘虜獻給皇帝朱棣。朱棣認為他隻是愚昧無知、對大明一無所知又非常貪財，並未將其處決，軟禁1年後將他全家釋放。
鄭和下西洋是明朝曆史上的一次重要航海活動，其目的包括宣揚國威、拓展海外貿易、加強與其他國家的外交聯係等。在這過程中，與不同國家和地區的交流與互動情況各異，而在錫蘭山的經曆則是其中一個較為特殊的事件。
鄭和第四次下西洋
始於1413年11月，曆時約兩年。船隊抵達了非洲東海岸的麻林迪等地。在這次航行中，麻林迪國王曾遣使獻麒麟（長頸鹿）給明朝。
鄭和第五次下西洋始於1417年5月，曆時一年多，明成祖命鄭和等人護送古裡、爪哇、滿剌加、占城、錫蘭山、木骨都束、溜山、喃渤裡、卜剌哇、蘇門答剌、麻林、剌撒、忽魯謨斯、柯枝、南巫裡、沙裡灣泥各國使者及舊港宣慰使歸國。
據署名蒲和日所立的“鄭和行香碑”，永樂十五年鄭和在泉州行香。同年秋後，鄭和率船隊出發，隨行有僧人慧信，將領朱真、唐敬等。
鄭和奉命在柯枝詔賜國王印誥，封國中大山為鎮國山，並立碑銘文。忽魯謨斯進貢獅子、金錢豹、西馬；阿丹國進貢“麒麟”；祖法爾進貢長角馬；木骨都束進貢花福鹿、獅子；卜剌哇進貢千裡駱駝、鴕雞；爪哇、古裡進貢麾裡羔獸。
鄭和船隊回國後，朱棣下詔，按等級對下西洋將士進行賞賜。
鄭和第六次下西洋
到過阿丹國（今也門共和國的亞丁）、祖法兒國、孟加拉國等。據記載，鄭和的船隊到達阿丹國後，阿丹國王到海濱迎接。該國是古代西亞著名的國際商業港口，資源豐富且交通便利。船隊在這裡購買了大塊貓眼石、珊瑚樹以及各種珍寶、稀禽等。
在祖法兒國，鄭和宣讀詔書、頒賜賞物，並與當地居民開展商業交往，用瓷器等換取藥物和香料。當鄭和船隊抵達孟加拉國時，該國國王熱烈歡迎，派一千騎兵到港口接待，還在王宮擺設長廊，用黃銅裝飾屋柱等，並設千餘人的馬隊。國王坐在室座上，通過特定儀式迎接鄭和，隨後宴請鄭和並贈予金盔、金瓶、金係腰、金盆等禮物，副使獲贈銀製品，其他人也都有贈品，場麵隆重盛大。
鄭和第七次下西洋
約62歲。此次航行始於1431年1月，曆時約兩年。他最終到達了非洲南端接近莫桑比克海峽。
鄭和在歸途中不幸因病逝世。鄭和去世後，他的船隊將他的遺體帶回了中國。朝廷對鄭和的功績給予了高度評價和追念，他的航海事跡被載入史冊，成為中國古代航海史上的光輝篇章。也為世界航海事業和人類文明的交流與發展做出了不可磨滅的貢獻。
有一點讓人遺憾，鄭和下西洋，明朝舉國之力給予支持，多達七次的遠航彰顯了當時國力的強盛。
令人惋惜的是，如此大規模且意義重大的航海活動，竟未形成係統的書籍，未能將海上作戰、航海等方麵的寶貴經驗積累傳承下來。
正因如此，到了清朝，海上作戰能力極為薄弱。對海戰技術缺乏深入研究，戰略應用更是幾近空白，毫無防禦之能。倘若當初重視經驗的總結與宣揚，或許清朝在麵對海上威脅時，能有足夠的能力抵禦，曆史的走向也可能會有所不同。
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