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第二百九十三章 簽訂轉讓工廠合同,米國舉起金融鐮刀(1 / 2)

被坑了…

沈冬愣了數秒。

替他采購,向他推薦這台一體化壓鑄機的可是他手足兄弟,從小遛鳥遛到大的鐵哥們啊。

如果真像華明所說,這台6000噸一體化壓鑄機就值1.2億,這裡麵回扣吃了多少?

8000萬?

他算折個中,4000萬。

4000萬一台的回扣,他足足采購了十台,4個億就這樣被吞了?

出於對兄弟的信任,沈冬提出質疑道:“光看個外殼,華首席你是怎麼看出來內核是島國的?”

“很簡單。”華明伸手摸了摸機器外殼,講解道:“鎖模工藝不同,島國內核的壓鑄機,一般采用金屬鎖柱提升鎖模力,而德國則使用大壓力鎖模,後者工藝明顯更高,要是你還覺得這是正兒八經的德國設備,可以拆開看看內部,零部件應該會有島國文字。”

沈冬:“……”

沉默了。

他徹底沉默了。

如果華明說的是真的,那他手足兄弟賴偉傑吃了多少回扣?

要知道,華晨龍華工廠的設備采購可全是由他負責的。

這裡一點,那裡一點,沈冬也恍然大悟了,怪不得賴偉傑去三亞買了套複式彆墅,原來是坑集團錢中飽私囊。

“賴偉傑這狗東西,我乾尼瑪的皮燕子。”沈冬心中咒罵,默默握緊了拳頭。

就在他想打電話質問時,華明突然話鋒一轉道:“雖然是島國內核,但這確實是好東西,一體化鑄造是未來趨勢。”

或許很多人都不知道,一體化鑄造的具體流程。

在以往的造車工藝裡麵,零部件生產出來是需要機器焊接的,一般來說的話,單單底盤就會有接近上萬個焊接點。

可一體化壓鑄不同,它隻需要提前準備好壓鑄模具,以及填裝好金屬液體,一般為鋁合金液體,當這兩樣東西準備好以後,就可以利用高壓將金屬液體壓進模具,等待凝固冷卻。

要是說通俗易懂點,一體化壓鑄就有點像小時候玩的橡皮泥,把橡皮泥壓進模具裡麵,它就會變成各種各樣特定的形狀,不需要自己手動去捏。

“我們再看看其他噸位的壓鑄機吧。”沈冬也不糾結回扣這個問題了,等閒下來再去算賬。

“麻煩了。”

陳星跟緊腳步。

6000噸的壓鑄機,這是製造車身底盤的,還有1500噸,2000噸等生產零部件的壓鑄機。

不得不說,單從壓鑄車間的設備來看,沈冬絕對是想自主造車,經營好華晨龍華這個品牌的。

因為如果隻想坑補貼,不會說買這麼先進的機器。

一體化壓鑄機,這可是領先五年的造車理念,怪不得華晨集團有華晨寶馬還能破產,錢原來是花在了這個地方。

在參觀了壓鑄車間,沈冬又陸續把陳星等人帶到了車身車間、塗裝車間、電池車間和總裝車間。

一台車從金屬液體,到最後的成品出爐,步驟可謂極其繁瑣,沈冬也儘心儘責地講述。

“總裝車間,這裡就相當於房子裝修,給裝上最後的車內內飾,還有前後大燈,另外還有相應的測試步驟,隻有全部通過,我們才能允許進行封閉測試。”

在講述完那刻,沈冬看向陳星再次詢問道:“陳總你看看還有什麼疑問嗎?”

“我覺得都挺好。”陳星目光看向身旁的任國非和雷布斯,想聽聽他們的意見。

“不錯。”

“設備確實不錯。”

兩人連連附和。

華明也點了點頭,他也覺得華晨集團的汽車生產工廠可以,比國內其他工廠先進。

如果能拿下的話,造新能源車還節省大量時間。

“那…”沈冬先是瞥了眼宋衛國,瞳孔閃過抹忐忑,又看向陳星道:“你們第二次報價是……”

第一次報價是100億,沈冬並沒有答應。

100億看上去很多,但對於華晨集團欠下的外債而言,也僅僅是勉強夠填補的。

陳星沒有急著回答,而是給了華明一個眼色,兩人,連帶任國非和雷布斯都來到一側,商議最終的工廠報價。

“說說你的想法。”

陳星看向華明。

現在這裡就他懂新能源汽車,他們隻有知道工廠具體價格,才能和沈冬進行談判。

雷布斯和任國非同樣如此,等待華明的分析。

“130億拿下來都不算虧,先不說這麼大的場地,光是設備就已經值80億以上了,而且它還是嶄新設備,沒有大批量生產過,花錢省下時間成本不虧。”

他報價130億也不是亂說,像壓鑄車間和衝壓車間,裡麵的設備就足以價值幾十億,更彆提還有車身車間、塗裝車間、電池車間和總裝車間的設備。

有現成的設備,可以節省時間成本,這對於未來布局來說,完全可以起到舉足輕重的作用。

“130億。”

陳星看向任國非和雷布斯。

三位都是千億老總,自然知道怎麼去談。

當四人商議完成,回到沈冬身旁的時候,陳星直接報價道:“我們剛才商量了一下,沈總你的工廠確實非常不錯,不過設備方麵,例如壓鑄機方麵就有些欠佳了,所以我們第二輪報價是110億。”

“沒錯。”

雷布斯附和一聲,接話道:“要是德國原裝進口壓鑄機,那我們就可以給到120億。”

“110億考慮下吧,整個龍國能夠支付110億現金流給你的,也就隻有我們了。”

任國非淡淡笑道。

汽車領域本就是紅海,不是說競爭廠家太多,而是龍國民眾普遍不認可國產汽車。

當然了。

這也不能怪彆人。

花十幾萬積蓄買車,誰不想買回來開久一點,保值率和品控更好的德係車與日係車自然而然就成了首選品牌。

在“國產落後”觀念沒改變前,豪砸百億造車的企業基本沒有,有也是合資車型。

“妥了,就這價吧。”

沈冬爽快答應。

不還價的態度讓陳星、任國非、雷布斯都摸不著頭腦,他們本想著拉到120億區間,才給了個110億做足鋪墊。

在幾人懵逼時,沈冬說出心中想法道:“寶馬集團那邊不鬆口,我也造不出想要的汽車,而且工廠閒置一天就要虧好幾萬,乾脆做個順水人情轉讓給你們算了。”

“最關鍵的是,再談下去也就幾億的數目,為了這點小錢耽誤宋首長的事情不值。”

很明顯。

他是在賣宋衛國人情。

因為在奉天這塊地方,要是他能搭上宋衛國這根線,彆說幾億,幾十億他都願意花。

“那不行。”這時,陳星站了出來道:“我們可不能占便宜,這樣吧,我們出120億買了。”

想讓宋衛國欠人情?



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