“亮點肯定是有的，而且是具有劃時代意義的幾項數據。”華明不緊不慢回複陳星。
宋衛國聞言，頓感眼前一亮，連忙詢問道：“是什麼？”
“全車800v高壓平台。”
“800v？”
宋衛國愣了一下。
陳星則是心中一驚，暗自感歎道：“不愧是紅色品質人才，居然繞過了400v高壓平台，直接做800v的高壓平台。”
什麼是高壓平台？
簡單來說就是電動汽車高壓係統所采用的電壓標準，在這個平台下，電動汽車的電池、電機、電控等關鍵部件都是為800v左右的電壓設計的。
說得更通俗易懂一些，800v平台就像是電動汽車的“心臟”，為它提供了穩定的能量來源。
要是經常鍛煉的人會知道，愛鍛煉的比不愛鍛煉的人，他的心臟跳動速度會變慢，這是因為高強度訓練導致的心肌收縮力增強，心臟每次射血量較正常人多造成的。
400v和800v高壓平台有什麼區彆呢？
400v高壓平台就相當於普通人，跑個兩公裡就氣喘籲籲，心臟止不住的瘋狂跳動，已經到了身體極限，可800v的高壓平台這位“運動員”才剛來感覺，身體才熱起來，這就是二者之間的差距。
華明看出宋衛國的疑惑，係統性的解釋一遍道：“就是車輛整車的供源電壓，這個數值越大，車輛的動力就會越足。”
“懂了，電動汽車嘛，供能越強，動力越足。”
宋衛國應答道。
他本就是工科出身，對於這些電壓電流，還有機械設計還是有點研究的。
見宋衛國一點就通，華明繼續說道：“因為是實實在在的800v全車電壓平台，車輛的高壓回路部件，例如電池、電機、電控、ptc、dcdc、pdu、cu等，都是800v的極限運行。”
“當然了。”
突然他話鋒一轉，繼續說道：“800v高壓平台隻針對我們的硫化物固態電池這輛車，聚合物隻能做到570v高壓。”
“我們回歸正題，在800v的高壓環境下，電機的馬力比我們最開始測試的時候要強勁不少，達到了315匹公製馬力。”
“315？？？”
宋衛國閃過驚訝神色。
他目光看向陳星，流露出的眼神像是在問：你確定你造的是普通轎車，不是跑車？
315匹馬力什麼概念？
就拿陳星的代步車，2014款的奔馳s320來說，它是3.0tv6發動機，馬力達到了272匹。
272匹馬力，已經是2014年奔馳s級的極限了，哪怕2015年新款奔馳s級，它的馬力也才333匹，你領航001上來就是315匹？
最關鍵的是，奔馳s級的售價都是百萬起步，領航汽車，陳星下達的造車計劃是20萬30萬區間，兩者售價就相差了數倍。
察覺到宋衛國疑惑的目光，陳星立馬組織語言，笑道：“動力強勁一點，馬力高一點也是好事，買菜能節省不小時間。”
宋衛國：“……”
好家夥！
真的好家夥了！
315匹馬力的車去買菜，他的座駕奧迪a6馬力才190匹，他懷疑陳星在忽悠他。
最高315匹馬力，你管這特麼叫代步買菜車？
“能達到315匹馬力，是因為我們采用了永磁同步電機，它的尺寸比感應異步電機小、能量轉化效率高，可以更好的適應日常使用，但相對應的成本也比較高。”
華明換了口氣，繼續講解道：“不過感應異步電機也有優點，它的尺寸大、轉速極限更高、結構簡單，要是做跑車類型的車，它會是不二之選。”
“明白了。”
陳星默默記下。
永磁同步電機和感應異步電機說白了，就是前者對能量的轉化效率，也就是續航會高，後者追求轉速極限，能量轉化效率低，續航會大打折扣。
因為陳星給華明的造車任務是做家用轎車，也是給年輕人的第一輛車，如何利用好有限的電力才是重中之重。
宋衛國強壓心中震撼，詢問道：“那最大扭矩是多少？”
最大扭矩就是車的“力氣”，這個參數對於急加速、越野脫困、拖掛重物、爬坡等場景有著決定性的作用。
像越野類型的suv，比如說2015款的路虎攬勝，它的最大扭矩達到了600，普通家用轎車和它玩拔河隻能被拖著走。。”
華明毫不猶豫說出數值，緊接著又補充一句道：“目前來說的話，百公裡加速是2.81秒。”
“2.81秒？”宋衛國眼神閃過驚訝，連忙追問道：“你們是什麼時候測的數據？”
“近幾天吧。”
華明回應。
當得到具體日期那刻，宋衛國徹底不淡定了，也就是說，領航001在氣溫隻有14度左右的天氣測出的2.81秒。
可彆覺得氣溫不會影響百公裡加速，要知道輪胎是橡膠做的，橡膠在低溫天氣會變硬，導致彈性降低，影響抓地力。
在加速過程中，輪胎彈性和抓地力降低，就需要更長的時間來達到預期的速度，從而影響到百公裡加速的測試結果。
而且在低溫環境下，空氣的密度也會增大。
宋衛國已經斷定，要是在常溫，也就是22度左右測試，估計能跑進2.7秒，甚至可能會達到驚人的2.6秒，畢竟它的最大扭矩突破到了450n·，這是非常可怕的。
在了解了完整的動力，宋衛國目光又看向陳星，瞳孔流露出的震撼像是在說：800v高壓平台，315匹馬力，450n·最大扭矩，還有這2.81秒的百公裡加速，你確定你造的是家用轎車？
感受到那道目光，陳星也覺得自家這輛車有點變態了，看向華明道：“2.81秒的百公裡加速太快了，不適合日常使用，儘可能設個限製，降低下車輛性能。”
“這個有的。”
華明早有預料。
他看了雷布斯、任國非一眼，繼續說道：“雷總和任老總就提出過，車輛要兼顧不同人群，所以我們弄了三個模式。”
話音落下，站在一旁遲遲沒有開口的任國非點頭附和道：“沒錯，我們有設限的，分彆是節能、日常和運動模式。”
“咳咳。”
雷布斯乾咳兩聲，把眾人目光吸引過去道：“這三個模式，其實我想把運動模式改為戰鬥模式的，聽起來更威風。”
“戰鬥不錯。”
陳星微微頷首，給予肯定。
劉東子曾經說過，永遠不要和雷布斯比營銷。
在雷布斯說出“戰鬥模式”那刻，他就知道這個市場營銷天才要抓住什麼重點宣傳了。
如果是運動模式，給人感覺非常一般，跑不快。
可要是戰鬥模式，那激情一下子就起來了。
領航001能戰鬥嗎？
低溫天氣的2.81秒百公裡加速，這已經非常的“戰鬥”了，比陳星的奔馳s320還快。
“那就改成戰鬥模式。”華明對於名稱沒有什麼特殊感觸，繼續介紹道：“節能模式，我們的電控係統會將車輛儘可能回收動力，並限製車輛的最大馬力。”
“日常模式的話，百公裡加速也能達到3.1秒，馬力和扭矩同樣有一定程度的限製，避免車主不適應，釀成悲劇。”
“戰鬥模式則是放開所有限製，不考慮節能問題，電機、電控、鋰電池的功率都將達到上述我所說的極限數值。”
“不錯。”
陳星忍不住讚揚。
隨後，他看向宋衛國道：“宋首長你覺得怎麼樣？”
“非常好。”
宋衛國同樣讚歎。
汽車可是龍國一直以來，都未曾突破的領域。
像高端發動機、差速器，還有相對應的動力傳輸係統，都比較依賴於外國的技術。
要是這次龍興集團真成了，近代史肯定會有濃墨重彩的一筆，他都不敢想象曆史書會不會給陳星單開一頁。
前有半導體芯片、通信領域、快充技術，攻克了手機，後有固態電池、汽車整車技術，這說句國產之光真的不過分。
“對了。”
宋衛國話鋒一轉，詢問道：“說了這麼多，能不能讓我試駕一下，看看我們國產汽車的質量。”
“這個…”
陳星有些猶豫，他目光看向華明、任國非、雷布斯三人，征求他們的意見。
現在車輛還在封閉區域測試，安全性能還不知道如何，萬一車輛失控，宋衛國出了什麼事，這裡誰都承擔不起這個責任。
“宋首長，不如讓我開吧，因為我們的領航001還沒送交質檢，安全方麵還有待研究。”
雷布斯自告奮勇。
任國非則是擺了擺手，同樣毛遂自薦道：“我來吧，這輛車是我一點一滴看著組裝生產的，哪怕真出什麼事都認了。”
“車不會有問題的，各位請放心，因為我們采用的是一體化的鋁結構車身，再加上封閉區域，周圍都有輪胎牆緩衝，哪怕100時速也能保證生命安全。”
華明說出心中所想。
試駕第一輛國產電動汽車，這需要莫大的勇氣。
車輛失控的案例真不少，魔都特斯拉就在國外失控過n次，誰也保不準概率事件會不會發生。
“我來吧。”
陳星站了出來。
有了華明的保證，他相信自己的紅色人才。
既然他說可以，那就肯定已經做到萬無一失，況且領航汽車的龍興重工現在已經劃到了龍興集團名下，他是幕後大老板，於情於理他都要親自體驗一番。
“都彆爭了，不就是沒送交進行完整測試嘛，我自有分寸，以前開坦克我都沒怕，開一輛小小的家用轎車還能翻天不成？”
宋衛國壓根不把“可能失控”這種概率事件放在眼裡，做為參加過反擊戰的老兵，他的魄力可不是普通人能夠媲美的。
隻見他來到800v的領航汽車左側，直接打開車門…
下一秒。
他又愣住了。
“這內飾…”
中控超大屏幕，座椅是納帕真皮製作的人體工學設計椅，中控台下方沒有換擋杆，隻有幾個按鈕和儲物區域。
“沒有換擋杆，這怎麼開啊？”宋衛國懵了。
他現在就像是鄉下來的“山卡拉”，突然來到繁華的大都市，光是高聳入雲的建築就讓他大開眼界，內心受到衝擊。
“哐——”
右側車門打開。
華明看著宋衛國愣神的模樣，繼續講述道：“宋首長，你隻需要踩住刹車就可以通電，中控台下方第一個按鈕是一鍵點火，方向盤的左邊是轉向燈，雨刮器，右側是換擋撥片，想要掛驅動擋，踩住刹車，下拉就可以進入d檔位。”
“行駛過程的時候，可以直接直接撥動換擋，p擋則是將末端的按鈕直接按下去。”
“還有模式選擇，它在你的左手邊控製台，做了紅色警示邊框的按鈕就是了，按一下是節能模式，長按三秒是戰鬥模式。”
“要不先讓我來開一圈。”陳星來到宋衛國身後，繼續說道：“這是跑車的換擋模式，宋首長日理萬機，應該沒有熟悉這種駕駛模式，先讓我示範一遍吧。”
“那…行吧。”
宋衛國屬實被驚住了。
果然在部隊呆太久，不接觸外界的新鮮事物就會被遠遠甩在後麵，他也沒有逞能，畢竟他真沒開過這樣的車。
陳星坐上主駕駛，宋衛國則是來到後麵的座位，華明沒有猶豫，同樣坐進了車輛副駕駛。