而在飛梭此類事物問世之後，修行者則有了另外一個更好的選擇，那就是借得飛梭之力、來出行遨遊。
畢竟奇珍異獸，多在深山老林，等閒是難以遇到；就算遇到，也難以降服，說不定反要葬送了自己的卿卿性命。
且就算以上條件都能滿足了，那在客觀上異獸的數量也是有限，最終結果也隻是少數人、才能如願得到一頭腳力代步。
飛梭的出現，改變了這一切。
飛梭的煉製，大致是以那金石材料來構架梭體、再經由加持法術製成。
因此相對來說，飛梭是可量產的。
想要一架飛梭，若是要求不高的，直接花錢購置一輛就可以了，雖然存在性能不高的問題，但勝在獲得門檻極低。
同時，也安全。
不止是如此，借飛梭出行，等同於隨身攜帶一座小小的移動洞府，這在出行上自然比騎乘異獸、在外喝風淋雨舒服。
因此時至而今，除了少數追求刺激和用來彰顯排場的，剩下的修士出行，多是借飛梭之力、梭來梭往了。
這在客觀上，也緩和了人妖矛盾。
……
焦平的手上，就正好有一架飛梭。
這架飛梭得自鬆鼠賊贓，疑是公輸道人死後所遺，本是缺零件、壞了不能用。
焦平本著勤儉持家、“先解決有沒有再解決好不好”的大無畏撿破爛精神，含淚將這架“報廢梭”從鬆鼠手上回收。
不料蒼天有眼、常與善人，竟在不久後就讓他在“土仙府”中找到幾個零件，初步修好了這架飛梭，可以代步了。
因此他此番的再度出行，用的就不再是窮酸得掉渣、砍竹紮筏順流而下的“土法出行”，而是駕起飛梭貼水而行。
但見那大江之上。
一架放大之後、看起來長有二十來米的飛梭，正貼著江心水麵疾速飛弛而過。
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所經行過之處，飛梭的梭體周圍帶起的風壓，將那江心的水流，都壓得彎下了一個彎彎的弧形褶皺下去。
又濺起、撞散無數極細的水汽，彌漫在四周，放佛是在為梭體冷卻降溫。
焦平坐在飛梭之內，一邊注入法力一邊看著梭外的景色，時刻留心著路況，以安全駕駛為第一。
也不知那班姓“公輸”的道人到底是怎麼做到的，這架飛梭從外向內看，看到的梭殼是好像鋼鐵一般的黑色冷硬殼體。
但從內向外看，這梭殼就可以隨著主人的心意變得透明，產生一種類似於隻能單邊看的“單向玻璃”效果。
若停下休息，不想看外麵景色時，也可以隨著主人心意，重新恢複成黑黝森冷的鐵梭牆壁，遮去了外部的采光。
十分之靈活貼心。
不過飛梭內部的空間相當狹小，就像是梭體中間置一膠囊般，掐頭去尾的在飛梭中間、有著一處大略呈橢圓形的空間。
梭體空間的內部，除了正中處從地麵突起的、下柱上球結構的主控製台外，就是兩側好像地鐵一樣的兩排無靠座椅了。
因此為了避免產生心理壓抑，通常是沒人會撤去內外景色溝通的。
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