車站的領導班子由公安局接管，除了調度中心的專業人士以外，其他全部一線崗位都由警察代替，具體如下
等候室門口安全人員特警支隊一大隊化裝；
檢票口檢票人員特警支隊一大隊化裝；
到站乘客出口保安特警支隊一大隊化裝；
保潔員工刑偵支隊化裝；
車站內大巴司機由市局a證執照人員抽調，刑偵支隊優先；
車站外進站公交車每個線路的公交車抽調一輛循環進站，普通乘客搭乘後會在出站不遠處的指定地點轉乘。司機由市局a證執照人員抽調，乘客由特警支隊二大隊化裝；
出租車司機進站等候的十多輛出租車全部由刑偵支隊化裝，普通乘客搭乘後會在出站不遠處的指定地點轉乘，出租車循環進站；
網約車司機禁止網約車司機進站，如有普通乘客的訂單，在進站前由站外的特警支隊三大隊的警察化裝替換司機後，再進站接客，出站後在不遠處的指定地點再替換回去。
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路麵管控交警支隊；
外圍警戒治安支隊、轄區派出所等；
尾隨組刑偵支隊；
機動攻堅組特警支隊一大隊突擊中隊，由張中縝帶隊。
原本朱廳的出現已經讓張中縝死了這條心，可在陳書的方案中，將最最艱難的攻堅任務交於他，又仿佛救活於他，感激之情溢於言表。
張中縝心裡清楚，如果一切順利的話，到時候的情況就是甕中捉鱉，取k分子的性命將會是一件極為輕鬆的事情。
最後，陳書以“偷天換日”命名此方案。
當初他在與朱廳的通話中，將自己的計劃粗略講出來時，這種天馬行空的布置在一向求穩的公安工作中，是徹徹底底的將大家給震住。
因為大家原本的想法其實和特警支隊長最先提出來的“公交車反劫持行動”差不多，無外乎就是把大巴車控製住，然後先禮後兵的該怎麼辦就怎麼辦。
如果談判不行，那就選擇強攻。要麼狙擊，要麼突擊，總歸是讓刑偵的談判專家和特警的突擊中隊兩者選其一出手，這些事情在場的警察都能想象得到。
唯一需要他們指揮組謀劃的不過是設卡堵截大巴車的時間和地點，選擇在高速公路、還是郊區地點，或者說等到站了再一擁而上。
甚至於突擊中隊中隊長張中縝還被他的大隊長，以及支隊長暗中告誡，不要急著領命，起碼在表麵上得表現得猶猶豫豫。畢竟對方可是k分子，這行動是要玩命的，等讓市局領導看到行動的難處，他們再站出來才能收到全效。
原本被搶了風頭的張中縝自然滿口答應，覺得關鍵時刻還得他們突擊中隊出手，摩拳擦掌之時卻聽到陳書的這招“偷天換日”大法。
拋開兩人往日的恩怨（東州市一年一度的特警比武），張中縝不得不服氣陳書這絕妙的腦洞和極為大膽的天才創意。
連一直屏息聽著的朱廳，在陳書將計劃全盤托出後，都忘了吭聲，腦袋裡還在不停模擬陳書的方案。
最後，通過手機的小小揚聲器發出的聲音，雖然不響，但是在安安靜靜的臨時指揮中心內，卻是一錘定音。
“我正式下令陳書，為現場指揮。”
朱廳的命令一下子就在小小的會議室裡炸開了鍋，眾人皆是議論紛紛，焦點自然是這新鮮出爐的總指揮。
按照慣例，總指揮一職一般都由現場最高職級的領導兼任。比如說最先來的分局副局長張緒明自然就坐在了案首，而等常務副局長王局一到，這責任就落到了他的身上。
而此時，由一名小小的副股級負責整個案件的行動，多多少少讓在場的眾人有些意外。這麼多年警察乾下來，這事雖然偶爾有聽說過，但真落到了跟前，還是挺難以置信的。
現場指揮，聽著挺牛啤，實則是吃力不討好的苦差事。
萬一行動出了差錯，上頭肯定第一個拿這總指揮開刀，所以在座的幾位市局大佬，包括分局的中層領導也不是特彆在意這所謂的總指揮。主要的問題還在於陳書的職級太低，年齡又太輕。
這在日常工作中極為少見，也極少聽說過。
不過有省市兩級的常務背書，再多的質疑也隻能先落在肚子裡，一切等事件的處置結果出來再視情況議論。
“好嘞好嘞，就這麼乾了！”
“真的是讓老頭子大開了眼界！”
“趕緊動起來，不能在我們這兒犯錯！”
“沒想到我這交警也能出這麼大的力，哈哈！”
都是在職場混跡多年的老家夥，麵上的功夫一點不差，手頭上的配合也是半分不慢。
年輕的張中縝又站了出來，這次態度謙虛，折服道“陳大，我們都聽你的。”
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