在場的專家學者們之所以答應的這麼乾脆。
除了因為趙承平是可控核聚變總工程師的身份，還因為這份發動機的設計圖實在是太完美了。
這一遝設計圖，基本上已經完成了大部分工作，而且完成的質量非常高，屬於那種拿來就能用的水平，根本不需要後續完善。
很多人心中感歎，這輩子都沒有打過這麼富裕的仗。
因為火箭發動的製造主要分為四個階段，一是研發設計階段，二是材料準備階段，三是製造階段，四是測試階段。
而這四個階段之中，百分之八十的工作量都集中在了研發設計階段。
包括需求分析明確火箭的用途、性能要求（如推力、有效載荷能力、飛行高度和速度等）、成本限製等。
初步設計根據需求分析結果，進行火箭的總體設計和概念設計，包括選擇發動機類型、燃料係統、控製係統等。
詳細設計在初步設計的基礎上，進行各部件和係統的詳細設計，包括結構、材料、製造工藝等。
可以說，研發設計是火箭發動機製造最難的一個環節，是同時也是投入最大，消耗最多的一個環節。
如果完成了研發設計階段，等於說，火箭發動機的製造已經成功了一半。
這將會大大節省航天局推進嫦娥計劃的時間。
很多人開始暢想，或許都用不半年時間，他們就能親眼看見航天局的火箭載著無人探測車，奔赴月球。
那時，華夏就會成為全世界第三個擁有探測月球能力的國家。
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既然會議已經明確了目標，在座的領導們分彆領到了任務，回歸他們所在的係統。
科研人員的執行能力還是很強了，會議結束當天，航天局各個係統就開始瘋狂運轉起來。
首先是，展開采購工作。
當采購部門看著密密麻麻的材料清單的時候，既興奮又頭疼。
興奮的是，航天局似乎要有大動作了。
因為，這幾年，航天局一直沒有取得什麼突破，采購部的業務可以說是寥寥無幾，雖然很閒，但是福利待遇也降低了不少。
這些福利待遇都是隱形的。
他們出去采購的時候，多多少少都會撈的一點油水，當然這是在政策範圍之內的特殊補貼，就好像研發部門有研發津貼，製造部門有製造獎勵一樣。
如今，航天局的大動作將會帶來源源不斷的材料清單，供采購部門執行，讓他們的隱形福利又回來了。
然而，令他們頭疼的是，清單上的很多材料，極其特殊，首先是非常稀缺，其次是非常昂貴，很多屬於國家戰略資源，就連航天局都要向上麵申請打報告才能采購。
可以說，這些材料哪怕是航天局這麼特殊的單位，整天和研發火箭衛星打交道，都很少見。
所以，當他們懷著忐忑的心情，去到領導那裡打報告的時候，已經做好了不被批準的準備。