第161章193章:咱們要不要搞汽車製造的靈魂?第三更)
電控其實包含軟件和硬件兩部分,但兩部分都是一輛車的靈魂。一般包括了整車控製器、電機控製器和電池熱管理係統三部分。
整車控製器采集駕駛信號。
電機控製器控製轉速和方向,還有能量回收。
電池管理係統監管電池乾活和身體健康。
電機控製器與驅動電機一個命運,市場格局也差不多。
電控成本主要在igbt芯片上。igbt技術路徑趨向於模塊,單管並聯掀不起太大的浪花。
電控關聯著全車硬件,間接影響駕駛感受,是靈魂者。
主機廠不會把這麼重要的東西交給供應商,在後世,魔都汽車可以跟一個便於控製的傀儡合作搞電控,但魔都汽車絕不跟中為肩並肩,那句有名的‘與中為這樣的第三方公司合作自動駕駛,魔都汽車是不能接受的。如此一來,它就成了靈魂,而魔都汽車就成了軀體’。
原因就在於此!
高懷鈞此時不知道淩霄科技下麵的人的心思,他在和高瓴科技的李宗霖,高瓴科技周舟,寧遠三人一起,商量起了電控的靈魂——igbt的事宜。
“至於流片時間節點,我給您下軍令狀,就算是拚命加班,我們高瓴芯片也會在五個月之內完成!”
而高瓴科技造的第一台車,igbt甚至隻會從第三方公司進行購買,而不能直接從英非淩進行購買,這就決定了夏這款車型,成本不會那麼低!
李宗霖看到老板這樣,也不禁苦笑起來!
尤其是igbt,igbt是能源變換與傳輸的核心器件,俗稱電力電子裝置的“cpu”,主要是應用於直流電壓為600v及以上的變流係統上,是實現電能轉換為動能的核心組件!
高懷鈞把它視為高瓴科技全球化的戰略核心,這款芯片能不能足夠高瓴科技商用,對高懷鈞來說尤為重要。
現在高懷鈞對自造芯片上癮了,連igbt這種芯片,都敢研發。
他直接回道,“高總,工作不利的因素我就不多說了,這個具體的困難我自己克服,有什麼需求我都會直接周總和寧總說!”
“造芯片不是賣白菜,現在咱們的青龍101的良率穩定下來,而咱們的igbt是以青龍101為核心母版,進行的igbt改版,我隻能說,要趕上半年以後的夏首發,夠嗆!我隻能說,隻能儘力!”李宗霖聽到高懷鈞的話,不由得搖了搖頭。
按理說,這樣的年紀就成為胡潤富豪榜的一員了,有些膨脹也算是正常。
igbt約占電機驅動係統成本的一半,而電機驅動係統占整車成本的1520,也就是說igbt占整車成本的710,是除電池之外成本第二高的元件,也決定了整車的能源效率。
“車用igbt的散熱效率要求比工業級要高得多,同時還要考慮強振動條件,汽車級的igbt遠在工業級之上。”
“伱都這樣說,我不能小氣吧!這樣子,五個月後,你的車用igbt能正常流片,重重有獎!200萬的獎金包,到時候你來和下麵的人一起分!但是,我要提前說明的是,如果延期,哪怕一天,這個獎金包,就會取消掉!”
其實李宗霖心裡頭是有意見的!
畢竟,這款‘夏’他估計賣不了幾輛車,最後估計連igbt的研發成本都收不回,浪費高瓴芯片的經費,影響到他的kpi考核。
divcass=”ntentadv”他可不想為老板的一腦門血熱買單!
“我對你們現在的工作,很不滿意啊!李總,你說說看,流片節點是什麼時候!”高懷鈞瞥了一眼站在一旁的李宗霖,淡淡地說道。
但是,這不會是衝昏了頭腦了吧!
他剛剛得到的消息。