第181章2325章：新車研發，居然是款b級車！共三章）
現在高瓴集團發展規模可以說是在快速擴張。
原來的華光大廈，高瓴科技全部租賃下來以後，還遠遠不夠，甚至在旁邊再一口氣租賃了兩棟寫字樓下來。
而淩霄科技也不示弱，除了現在所在的銀輝摩天360大廈以外，原有的電機廠在一個月前改為了車輛測試中心，而原機械廠則全部推倒重建，預計會在4個月後，成為一個新型的汽車生產廠，是為淩霄二廠。
在魔都確定了未來高瓴集團最重要的一個分基地之後，高懷鈞和趙領導一起吃了個晚飯之後，連夜趕回了錫城。
第二天一大早，他就到了淩霄科技總部大樓。
“雅妍，你通知一下淩霄科技所有的高管，10分鐘後，咱們到會議室開個會！”高懷鈞看了看手上的江詩丹頓，吩咐道。
“我們在來的路上，我已經和所有的高管說好了，他們已經在會議室等著我們。”商雅妍看了一下手上的小型記錄本，回道。
高懷鈞點了點頭。
現在時間已經到09年了。
如果是一個普通人，五年時間，從一家瀕臨破產的小電風扇廠，發展到現在這個程度，預計在09年成為超過100個億的高科技集團。
這款車，甚至可以用震驚四座來形容。
看著其他人一副‘亞曆山大’的表情，高懷鈞知道，自己要修正他們的想法。
放在二手車市場，都是嘎嘎保值的存在。
“怎麼樣的天才，才能設計出這樣的產品出來。”
‘漢’的內飾設計也非常出色，充滿了科技感和現代感。
但是對於高懷鈞來說，他身上已有的信息差越來越少，這並不是一件令人愉快的事情。
有條件，誰想當一條鹹魚那那兩個破錢啊。
“這個內飾好漂亮，我的那輛瑪莎拉蒂比起來，真的是醜死了。比起來就像是上個世紀的產品。”
而電子科技和汽車的互感功能，還處於一片空白的狀態。
他們知道，高懷鈞現在是準備論功行賞。
先是一陣失神。
生態？
矩陣？
剛一到會議室，這群人就在那裡議論紛紛。
雖然現在還是一張設計圖，但是，它已經完完全全的震撼住了在場的所有人。
【第24章】
這，就是高懷鈞以比亞迪2020年款‘漢’為設計原型，畫出來的大致草圖。
為了更好的發展淩霄科技，高懷鈞將兩個班子進行了分離，各顧各家。
“我已經有一段時間沒關注淩霄科技這邊了，王總，你說說，我們去年年度任務的完成情況如何？”高懷鈞喝了一口茶，慢條斯理地問道。
一時間，整個會議室上發出了各式各樣的聲音。
“天呐！這居然是b級車，看起來比豪車還豪車，無法想象如果淩霄科技造豪車，會是怎麼樣的感覺。”
但是，他今天所受到的震撼，遠遠不低於其他的高管。
在09年，華國這種弱國，隻配用低檔減配車！
但是，‘漢’的出現，顛覆了他們對於汽車的認知。
我在三大件上隨便縫縫補補又三年，每年都微調一下下，就是又一輛新車。
“就是能站著，就把這個錢給掙了！”
“這簡直就是對於其他車企的降維打擊啊！”
一個是環抱式設計。
“那不得了！怎麼沒有咱們的人過去？”
“各位，我們現在要乾的，不僅僅是一輛普通的新車。”
三個是材質和顏色。
這可不是幾萬塊的小錢。
有機會，他們一定要買下這樣一款車。
是如此的顛覆常識！
在場的人，都知道‘夏’這款車型賣得不錯，但是沒想到銷量那麼好！
哪怕是好看的概念車。
“而現在，所有的數據都在圖紙裡頭了，還有一些細節的地方，還需要你們做大量的工作。”
“我問問大家，你們有沒有信心！”
“臥槽！這個車看起來很豪車啊！現在市麵上，鳳天，大中等大牌汽車，比起這款車的外形來，簡直就是垃圾啊！”
‘夏’生產出來有一段時間了，研發總監艾格，也是提供了一些樣車的設計樣式，但是高懷鈞並沒有特彆滿意，覺得這些產品不符合他心中的爆款產品的基本要求。
本身他就是一個大牛。
都不一定能搞出一款所有人都覺得好看的車。
“我們這樣一個，隻生產過兩廂車的企業，憑你也配？”
這款車，是後世非常經典的，比亞迪dragonface的設計語言，前臉由傳統的“大嘴式”變成了更符合華國人審美的修長式，標誌性的“龍須”依然保留了下來，而且我們可以看到新車采用了全新的ogo，一個古“漢”字的左半部設計取自漢初篆書“漢”字，右半部設計將現代簡體漢字與漢初篆書字體相融。
b級車和a級車，還不配！
漢的內飾材質和顏色也非常考究。采用了大量的軟性皮質覆蓋，如座椅、中控台和車門等，使得整個內飾空間更加豪華和舒適。同時，從細節上漢還采用了銀色飾條點綴和白栓木實木裝飾，提升了整個內飾的檔次感和品質感。
高端b級車！
現在高懷鈞要搞豪華汽車，啥意思？
我們淩霄科技，有這個技術底蘊積累嗎？
這款車內飾的設計不同點，主要有三個。
“咳咳！我來說一下具體情況！”
一般來說，來華的外國人，都是有一些傲慢的。
這款車，和完全依靠記憶進行胡亂拚接的‘夏’完全不同。
和王鳳英他們不同，他可是做設計師出身的，完全能了解，設計出一款看起來好看。
高懷鈞聽了王鳳英說的，心頭不由得一陣大喜！
他那麼久沒怎麼管淩霄科技，但是王鳳英這個鐵娘子，卻是把淩霄科技的架子給拉起來了。
五個是超強的科技感。
“哎呀媽呀！我以前從來不覺得汽車會和高科技聯係在了一起，但是我看完這個東西，真的覺得原來世界上所有和科技有關的東西都是殊途同歸，越是強的東西，就越是好看！這就是所謂的真理啊！”
漢的內飾設計中運用了大量的曲線和曲麵元素，如中控台、座椅和車門等。這些曲線和曲麵的設計使得整個內飾空間更加流動、柔和，給人一種舒適和溫馨的感覺。
比如福特汽車的設計語言是基於“清晰、明亮、有力”的三大設計屬性。
如果這款車有比亞迪唐的外觀水準，都會買爆。
漢的內飾設計中也不失中國文化的獨特韻味。例如，前麵板兩側儘頭的音響揚聲器，細節之處見工藝，來自古代宮殿藻井的圓式“波紋”造型，既突出了雕琢美感，也讓其功能表現更加突出，讓極具韻味的古典設計在現代應用中得到更好地展現。
“沒辦法，淩霄科技在高瓴科技麵前是一個小字輩，也就隻有‘夏’這款車型，銷量也比不上，這是沒辦法的事情。”
當大家第一眼看到這款汽車的設計圖的時候，在場的眾人，無不被這款汽車的後現代主義風格的典雅奢華的氣場，所震懾到了。
“而我們淩霄科技，就更差了！”
“這一款新車，我並不打算做緊湊型級彆轎車和城市suv，現在淩霄科技在汽車領域，已經入門，我希望第二款車，將是高端b級車！”高懷鈞搖了搖頭說道。
說到最後，高懷鈞高喊地說了出來。
他這個擔子，可是夠重的！
在華國，b級車，輕輕鬆鬆在20萬以上，而且主力產品在2327萬之間。
那就是。
而艾格作為設計過奧迪a8，蘭博基尼的總設計師。
開在路上，絕對會是非常拉風的存在。
很多人都認同這款車高科技性能非常強悍，但是就是因為覺得這款車太醜，而選擇不考慮。
“更是為了改變現在華國落後的汽車工業！”
高懷鈞今天能過來，他們還是十分激動的。
畢竟，‘夏’是一款兩廂車，也就是比老頭樂好那麼一點點。
而這款‘漢’的內飾，則是完全顛覆了他對於b級車內飾的構建哲學！
這簡直就是將科技感和現代感完美地結合在了一起。
“我希望在兩個月內，看到你們完善過後的初步總圖，六個月後，看到你們所做的量產樣車！”
高懷鈞看到了艾格的欲言又止，在一旁淡淡地說道。
同時，它比起同個現代的歐羅巴其他汽車牌子的車，細節處理更為出色，無論是車燈、進氣口、還是車身線條，都處理得非常精致。特彆是車燈設計，猶如一道閃電，照亮了整個車身，給人留下深刻的印象。
還沒等這些高管亂想清楚，在會議室上的大屏幕上，立刻顯示出了一款設計圖。
說實話，能讓艾格這樣的高級設計師，都感覺到壓力，是讓他心裡暗爽的。
大幾百個外觀設計師，沒日沒夜地搞個一年。
從業內飾設計十多年的他，還從未看見過如此精致的內飾設計。
如此真實而科幻的內飾，讓下麵的高管，都為之驚歎。
既然現在穩住了局勢，那我就可要隨便分紅了！
座椅舒適，空間寬敞，讓人看了就感到非常舒適。
在場的，除了王鳳英以外的其他高管聽到高懷鈞說的都驚呆了，臉上露出這怎麼可能的麵容！
現在在華國，大部分的本土汽車公司，都是搞的的平民車。
高懷鈞對於這些高管，如果完成年度大任務，都是按照每個人的功勞分配，上十萬地發獎金的。
待所有人都漸漸消化完這個極具震撼圖紙的信息之後，高懷鈞把ppt控製筆遞給了商雅妍以後，開口說道。
而坐在一旁的艾格，深深吸了口氣，重新打量了一番安靜的坐在那裡的高懷鈞。
然後用手中的控製筆，將圖紙從車身設計轉換到了內飾設計上麵。
“真的假的，這款車太科幻了一點，很有轎跑的感覺，但是ogo的古漢字，又把我們拉了回來，很難想象，一款汽車都可以設計得有華國風！”
四個是中式美學。
極簡是極簡了，但是基本上是極簡到沒有了。
“我高懷鈞在高瓴科技上實現的奇跡，在淩霄科技，也能實現！”