第211章108109章：爆了！共二章）
這，意味著什麼？
這意味著高瓴在高瓴車輛和高瓴科技的一個又一個產品的積累之下。
就算是再有偏見的公資。
也不得不承認。
高瓴，這家小而美的公司，已經有了極強的研發實力，可以生產出秦這樣的，極為驚豔的高端汽車出來。
這種研發實力，是現在大部分的華國公司，所不具備的！
這代表了潛力！
而這種潛力的意義，在很大程度上其實是遠遠超過了一款汽車亮相本身。
要不然，為什麼某些東南亞國家，寧願出賣自身市場給日係三強，也要讓他們把工廠留在當地呢？
這還不是地球上雖然國家有200多個，但是從某種程度來說，製造業隻是由某少數幾個國家來把持。
也就是華國製造業底蘊豐厚，如果高瓴公司是一家在東南亞某國。
高瓴集團到底姓不姓高，都是個未知數呢！
所以，不管這款‘秦’的產品力如何，但現在他能夠使用本國國產的發動機，成為了國產零部件廠商的運用平台，本身就是一麵展開的旗幟。
在這麵旗幟之下，越來越多的人才會彙集在高瓴集團的五個子公司之下，在上萬名的研發人員不斷成熟和積累之下。
高瓴集團的技術會迅速地積累起來。
就算高懷鈞以後信息差金手指失效，但是一旦研發的大趨勢形成。
高瓴集團的產品，也會是不斷地小步快跑，緩慢地在正確的道路上迭代下去。
&nate手機，秦，漢等等在市場上有極強產品力的產品。
。。。。。。
另一邊。
人們在瘋狂地議論著，宣傳片中出現的‘秦’這款車型。
所有人，都感受到了‘秦’這款車，和其他華國跟風之作，什麼乞丐版的漢蘭達和乞丐版的卡宴，那種中規中矩的陳舊感。
這款車，非常新！
這種新，不僅僅是它的外觀非常的新。
更多的，是這款產品與眾不同的內飾！
這種內飾，有著濃濃的科技感和科幻風！
&natepad和汽車的互感，有一定的問題，主要體現在隻是把漢，按在車輛中間而已。
就隻是一個普通的大屏。
&natepad直接布置到了中控台上，成為了一個寬屏汽車。
而且，不僅僅是如此。
漢這款車的內控係統，在人機交互係統以及汽車娛樂係統上也是進行了定向升級！
在人機交互係統，高瓴科技現在收購了一個叫做keye地圖的國外小公司，有keye強大的地圖庫做支撐，配合著在2010年已經不算差的gps係統，研發出來了一款後世高德車載地圖的乞丐版，雖然隻能進行很爛的導航功能，而且現在隻能解鎖華國國內的地圖，但是相比較其他公司汽車的盲開，已經是革命性的進步了！
而在汽車娛樂係統上，有了高瓴智慧屏娛樂tv版的研發經驗，內置了一個高瓴智慧屏娛樂移動汽車版，那是順理成章。
雖然這個功能同樣也是乞丐版，隻能使用內置的娛樂功能，但是對於2010年的人們來說。
足夠了！
其實在2020年，華國的新勢力橫空出世之前，汽車行業的軟件技術的發展水平，其實是非常慢的。
&nate手機已經到了第五代，但是汽車的車載交互係統，還隻是能簡單滿足一下媒體的播放功能和簡單的收音機功能。
像德係三強和日係三強這樣的汽車巨頭，都沒有研發出強大的人機交互係統以及汽車娛樂係統。
原因無它，就是他們現在躺著就可以賺錢，為什麼要搞那麼多費勁兒的玩意兒，革自己的命呢？
所以，現在高瓴科技進一步地引入了車載軟件係統。
雖然，隻是乞丐版本的。
但是引發的震撼，也是超過了漢這款b級彆車！
如果說，在高懷鈞前世，是新勢力加平果和穀歌引發的車載娛樂係統革命。
但是現在，則是高懷鈞成為了汽車行業的攪局者。
當這一套雙係統在宣傳片後進一步披露以後，立刻就引發了汽車行業和消費者們群體的雙重震撼！
原來那麼汽車巨頭們，像inte一樣默契地擠牙膏。
日複一日，年複一年地進行擠牙膏，不緊不慢地進行外殼換殼，裡麵的軟件係統和大三件重來都不換。
最誇張的是日係三強，發動機可以從國二一直用到國四。
美其名曰：成熟技術！
你說離不離譜！
現在有了一個完全不按照套路出牌的車企，開始瘋狂內卷起來，就算是一個普通的車載係統，也是顛覆了所有人的想象！
這也讓，秦這款車，瞬間進一步引爆了輿論。
讓本來就已經升溫的‘秦’的輿論，倍感爭議的高瓴車輛，推向了娛樂高峰！
成為了汽車愛好者和潛在消費者們的關注對象。
‘秦’這款車，在這種信息逐步地釋放之下，在短短的幾天時間之內，就已經火得出了圈。
在最近才流行起來的微薄上。
實現你的夢想，築夢燃秦出發
重新定義suv
秦，華國人的豪華大型suv
這三個詞條一出來，幾乎是在一瞬間，一下子就衝到了微薄熱搜榜的前十名。
而秦，華國人的豪華大型suv這樣一個詞條，甚至是衝到了熱搜榜的榜首的位置！
要知道，在這個時代，微薄可是迅速取代了天涯和博客，成為了華國人了解國內外流行趨勢的最重要的工具。
可以說是正當紅。
而熱搜榜的榜首的位置，是花上大幾百萬，都買不到的位置！
從這裡可以看出，‘秦’這款車，在這個時代，是多麼的火。