第249章055056章：你說的東西，很新鮮!共兩章）
在消化了這一個非常驚人的數值之後，周領導又問了第二個問題。
“現在很多的專家，對於新能源汽車行業有兩種不同的看法，一種是這樣可以彎道超車，我們完全可以繞過汽車三大件，重新打造汽車工業的優勢，同時也可以合理地利用好我國最強大的基礎設施配套，尤其是電力基礎設施的優勢。”
“而另外一種，則是認為，我們社會從1950年開始，在汽車工業，尤其是在三大件上投入了重要的資源，如果如此草率地就更換一個新的賽道，那就等於是累計大幾千億的資金白白丟失了，這對於實體經濟，尤其是配合度極高的國有資本，是一種非常實質性的傷害，對此，你怎麼看？”
說完，周領導嚴肅地看著高懷鈞。
這個問題，問得就非常地深了！
毫不誇張地說，高懷鈞回答得好，前麵做的一係列的鋪墊，都可以實質性地提前影響華國在新能源領域的決策和投入。
這個投入，可不是簡簡單單幾個億，幾十個億可以說明的。
這絕對是上千個億元的資金的ain！
看不見的手有兩隻，一隻市場，另外一隻則是嘿嘿嘿。
市場的手雖然無比強大，資本大佬也是可以翻雲覆雨，但是對比另外一隻手來，那真的可以說是米粒之輝豈敢與皓月爭光。
但是，現實不是小說，生活中的對策往往就那麼幾種：是戰還是降？是進還是退？各自的收益和風險，謀士知道，一把手也知道，從來不存在“臥龍鳳雛，得一人可得天下”的曆史故事。
曆史也不是打魔獸，誰也沒法充分掌握對手動向，博弈中充滿了迷霧，每一次抉擇，都是一場豪賭。
玄武門之變，李世民手下謀士如雲，群英薈萃。踏入玄武門就是君臨天下，名垂青史。這些謀略謀士知道，李世民也知道。
但皇宮守衛、貼身禁軍會不會殊死一搏？後宮寵妃有沒有對手親信？太子集團會不會如約而至？
關鍵時刻手下愛將能不能力頂千鈞？此行到底是兵行險著，還是勝券在握？這些東西還是沒人知道，也隻能賭。
李世民豁得出去，率領800鐵甲親軍，在玄武門彎弓射箭，百步穿楊，大步流星踏入太極宮，隨後開啟貞觀之治。
曆史就像是散落一地的珠子，當你串起來，就會發現“謀”重要，“斷”更重要。
曆史上經天緯地的大人物往往不是最神機妙算、足智多謀的，但一定是最敢做決定的人。
決策失誤，謀士尚可改換門庭，一把手隻能人頭落地，滿盤皆輸。
道理放到今天也是適用的。
很多人都是提出反對意見。
誰會說你半點不是？
決策失誤，那伱就要承擔決策失誤後果的。
人頭落地，都是輕的！
透過事情的表麵看事務的本質。
這種事情，在《資治通鑒》之上，可以說得上是比比皆是。
身邊最典型的例子，很多人指導彆人戀愛頭頭是道，碰上自己就抓瞎了。
所以，周領導希望在高懷鈞身上找到更多說服自己的點，就顯得很關鍵了。
高懷鈞微微一笑，認真地說道，“周領導，我不否認，華國的確是在燃油車管線之上，投入了大量的資源。”
“實際上，我們不妨從另外一個角度來分析，其他的大企業，或者說其他國家，是不是投入了更大，更強有利的資源，甚至他們形成了專利護城河，牢牢控製了利益鏈的上遊，讓我們的企業皆是動彈不得？”
“就比如說鳳天汽車，大中汽車等企業，現在看到華國部分的汽車企業，已經和高瓴一樣，轉移到了新能源賽道，但是但是他們依然是無動於衷，為何？”
“新能源汽車是革命，革傳統汽車的命！但是同時傳統企業是不會自殺的，同時傳統企業自殺也不是容易的。傳統車企是一個產業鏈，車企隻是個組裝廠，上遊有配件，下遊有4s店銷售商，汽車維修企業，汽車保險企業，傳統車企不是不想轉型，但是沒辦法轉型，不然傳統車企就會麵臨危機，在汽車配件企業綁架汽車企業，下遊企業也不是任人宰割的，配件企業的力量從高田氣囊，神戶治鋼事件就可以看出來。”
“船小才好掉頭，不可否認，我們在燃油車技術之上，是比他們弱小。但是另外一個層次，是不是也說明了，如果我們集中新型舉國的體製，在新能源上投入力量，是不是有更大的晚點到超車的可能？”
高懷鈞在一旁侃侃而談。
說到傳統車企不是不想轉型，但是沒辦法轉型時，在一旁的兩位領導，都不由得微微點頭。
當高懷鈞說到新型舉國的體製的時候，周領導不由得眼前一亮！
這個詞兒，新鮮！
細細體味的時候，又覺得非常有意思。
玩法，也會非常地多樣化。
另外一隻看不見的手，怎麼介入市場，實際上是一件非常讓人頭疼的事情。
介入多了，大家夥都不樂意。
但是介入少了，又是會出現大的問題。
所以這個新型舉國的體製，都可以拿出來當個課題來研究了！
周領導沉思片刻，問道，“電動車方向的賽道轉變，可不僅僅是你們做一個增程器那麼簡單吧？這種應該是過渡形態，最終你們應該是需要做純電動汽車的。”
“如果是這樣消費者可不一定接受，像你們的夏，用著鉛酸電池，一次性也就實際隻能行駛100公裡吧？如果是用著空調，估計行駛的路程更短吧？”
說著周領導就笑了出來。
他有個親戚，在北湖省的，就是買了一輛夏，基本上每隔兩天就要在家充電，很是麻煩，連遠門都不敢走。
隻能送送娃買買菜。
【第56章】
高懷鈞拿起來了一杯茶，喝了兩口，稍微控製了一下節奏，然後繼續說道，“首先，增程器可不僅僅是一個過渡形態，這其實是燃油類汽車的另外一種行進狀態，它的核心目的，是為了取消使用者的裡程焦慮，讓客戶能愛上這種形態，適應新能源形態的汽車！”