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第320章 196197章這個車,可以這樣玩兒?(共兩章)(1 / 2)

第320章196197章這個車,可以這樣玩兒?共兩章)

此時,工作人員已經將高瓴海豚的技術文檔,調整到了人工智能部分。

看到這個細節圖,眾專家皆是紛紛疑惑。

這是什麼內容?

一款普通的兩廂車,需要搞什麼特彆的軟件設計嗎?

要知道,這種車型,在市場上屬於雞肋型產品。

誰都知道,這種車型單車利潤極低,單價也是最低的。

除了一些國產的品牌,一些少量的大牌品牌的多樣化戰略,比如三菱的雨燕,本天的飛度等,基本上很少有其他的汽車品牌開發商把這個產品做起來。

不是他們不能做,而且確實是做起來沒有太大的用處。

而現在高瓴幾年之內,連續做了兩款這種兩廂車,已經算是非常重視了。

一款利潤薄如紙的車型,不需要啥自行車。

就這,還需要搞啥特彆設計的軟件啊!

可是,當他們看到上麵的詳細說明的時候。

眾人的眼中,都是紛紛露出了驚駭的表情。

雖然,他們心中隱約對高瓴的汽車,有所期待。

但是現在這個無人駕駛係統的大框架,大構思,完全展示在他們麵前的時候。

在座的各位,心中都不由自主地升起來了一種夢幻和身處幻境的感覺之中。

眼前的這款車,一款在他們心中屬於汽車王國裡頭的吊腳角色的兩廂車,居然用到了這樣的高級貨?

要用到,這所謂的無人駕駛係統?

天呐!

這個世界也發展得太快了一些!

此時,在座的專家學著們,再也淡定不起來,當他們看到一頁接著一頁的無人駕駛係統1的說明的時候,他們一個個都長大著自己的嘴巴,大家皆是一臉難以置信的表情。

有一些人,由於看得實在是太入迷了,甚至都發出來一聲聲無意識的尖叫聲。

這是什麼?

自適應巡航?

車道保持輔助?

製動刹車?

這一個個單詞,分開他們全部都認識,但是連在一起了卻是感覺絲毫不知道它們這些玩意兒是乾嘛的。

此時,這些專家們的表情,已經從不以為然和隨意,轉變成為了謹慎,然後又從謹慎,轉變成為了震撼!

他們已經無法用言語表達自己心中的震驚!

“這上麵的這些概念,詳細說明圖紙呢?他們的工作原理是什麼?有人能說說嗎?”罕見地沉默了有五分鐘過後,一個專家才呐呐地舔了舔嘴唇,認真地問道。

過了一會兒,一個專門負責軟件類檢測地專家,結結巴巴地根據這三個的功能,介紹相關的內容。

當他說到這三個功能,更多的是實現車路協同,以及多模態交互和人性化設計之後,在場的專家,都是倒吸一口涼氣。

“天呐!汽車還可以這樣玩兒!我今天是真的開了眼了!”

“可不是嗎?根據前車的距離,實現高速路上的變勻速直線行駛,同時還能在一定速度之上,由汽車自動控製汽車的方向,這種技能,過於夢幻!”

“對呀,這樣的技能,為什麼不放在他們的豪車上,而是放在一輛兩廂車上?這也太奢侈了一點!”

“可不僅僅在於此,他們還有一個製動刹車的功能,在路上隻要踩上刹車超過兩秒鐘,就可以汽車自動帶起手刹,然後踩油門後又自動取消電子手刹,這個技能粗看好像沒有大用,但是在城市交通之中,頻繁地停止啟動下,卻是非常省事兒,看得出來這高瓴很懂消費者啊!”

“臥槽!這幾個能力,每個都很實用,麼有一個是廢物技能!”

“剛才看線代kona還覺得華國汽車工業的差距,被拉大到令人絕望的程度,現在看來,居然還可以!”

就在眾人議論紛紛的同時。

他們這時才意識到,為什麼在最開始的時候,陳院長說了,這是兩份將讓汽車工業擁有新的汽車分類的技術文檔。

因為對比線代kona,這款隻是局部改良,小修小改的作品。

現在這款高瓴海豚,尤其是它的無人駕駛技術,真的是查出現在的汽車的車型分類。

你說這無人駕駛技術,不要說在華國了。

在國外,你聽說過哪個企業玩過嗎?

有一些心思敏銳的教授,已經隱隱約約感覺到了。

這種絕對意義上的黑科技,將顛覆人類對於汽車工業的核心認知。

以前的汽車,都是單純的交通工具!

而現在,高瓴海豚,這一款非常不起眼的汽車,將會可以部分且簡單的解放雙腳,讓雙腳可以在高速路上毫不費力地開啟長途旅行。

這絕對是一個汽車工業的革命性地進步!

高瓴集團,可真的夠牛的!

他們,又一次定義了汽車工業!

所有專家,此時都無不臉帶興奮之色,這種感覺讓他們的脊椎骨,都興奮得一麻一麻的。

經過了一輪又一輪的失望,看過一輪接著一輪毫無特色,或者就是暴力抄襲的華國國內平庸之作,現在突然看到有一家公司,有如輝月一般耀眼的車型,這怎麼能不讓他們興奮?

“在高瓴車輛的對於人工智能的描述之中,無人駕駛係統的核心,是由三部分組成的,一個是感知,二個是規劃,三個是控製,這些部分的交互以及其與車輛硬件,其他車輛的交互,可以用下圖表示。”

說著,高瓴過來的人工智能經理親自上陣,把部分資料,投影上了大屏幕。

畢竟,這個東西是非常新鮮的玩意兒,你不講清楚,這些專家是真不清楚啊!

此時,所有的專家看到了一個密密麻麻地人工智能結構結合圖!

這個東西,在後世是爛大街,但是在2013年,人工智能概念,還處於原始,初步發展的階段,依然是給予人們很大的震撼!

“感知是指在無人駕駛係統從環境之中收集信息,並從中提取相關知識的能力,我們這個產品,關鍵是用到了激光雷達和高精度攝像頭進行同時感知,一般來說,我們的感知,主要是對障礙物的位置,道路或者標記的檢測,行人車輛的檢測等數據的語義分類。”



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