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第404章 110111章:鳳天汽車的反應!(5000字)(2 / 2)

“現在這個時代對於我們來說,正是時候!”

鳳天章男冷笑著說道。

佐藤恒治頗有些目瞪口呆地看著鳳天章男,不敢相信這話是出自剛才還想跟風純電車的鳳天總裁之口。

果然不虧是做總裁的,這臉色的變幻自然,就連島國熱門高流量明星木村拓哉估計都自歎不如吧!

。。。。。。

第二天,由於華國的高瓴汽車公司的高瓴宋pus這一款汽車子品牌,在華國市場之上引發強烈的關注,並且也擁有了非常好的銷量。

因此島國的專業財經類報紙《島國經濟新聞》根據這一現象,對島國的鳳天汽車公司總裁鳳天章男做了一次采訪。

在采訪之中,他表達了一些自己的觀點。

他認為華國汽車產業過於側重智能化和舒適性配置,不僅僅是這家叫做高瓴的公司所謂高瓴宋,他們的高瓴唐等擁有如車載冰箱、彩電和大沙發細枝末節的技術,而相對忽視了汽車的核心要素——安全性、可靠性和操作性。

他強調,華國汽車產業應該回歸到“好好造車”的本質,這樣才能在國際市場上獲得真正的競爭力。

不要看到這個月,他們在華國汽車市場銷量的上佳表現,更是要看到根據2015年截至到目前的半年統計數據,燃油汽車在全球汽車市場上的份額超過98,顯示出市場格局的相對穩定和絕對統治地位。

而這種統治地位,不是一兩款標新立異的新車,所能改變的!

很快,他在《島國經濟新聞》的訪談,在第一時間被放到了華國的簡中網上。

作為世界老牌的汽車強企,他的發言,還是讓很多華國人受寵若驚的。

畢竟,這可是高保值,低油耗的大型怪獸——鳳天汽車的掌門人啊!

不過,這也被一些人解讀為對新能源潮流和華國汽車崛起的恐懼。

樂觀人士都認為新能源汽車的發展確實是大勢所趨,而華國汽車在國際上的影響力正日益增強。

如果島國汽車產業不跟上這一潮流,其當前的市場地位可能會受到威脅。

這樣的華國言論一出,也是讓很多華國汽車黨們不由得為之振奮不已。

很快,高瓴內部就知道了鳳天章男在《島國經濟新聞》上的訪談,並將之交給了高懷鈞。

高懷鈞看了這份滿是日文,四成看得懂的報紙。

內心深處頗有些奇妙。

在後世,能夠擔當得起這個評論的,可是電車之王比亞帝!

現在鳳天章男如此正式地表明態度,反而某種意義上來說,是對高瓴的一種尊敬,甚至是一種廣告。

高瓴可不是普通的汽車公司,可是一家全新賽道的新能源汽車公司。

鳳天章男的談話,從某種程度上來說,等於是他對於高瓴的重視,變相地等於給高瓴的品牌做個背書了。

雖然這在華國影響不大,但是到了海外,尤其是在東南亞,影響還是有的。

“此是好事!聽說比亞帝第一條電池生產線就是買島國淘汰的,隻能說島國的故步自封還有道路選錯了,在錯誤的方向上進行努力,那隻能離成功越來越遠了!”高懷鈞開心地把報紙合起來,大笑道。

如果能正麵擊敗鳳天汽車這樣的強大敵人,他這輩子重生算是值得的!

彆人重生就是泡泡妞,做個小的富家翁。

他做的事情,真的自己都覺得熱血澎湃。

“的確是的!島國鋰電池技術起步非常早了,很多年以前,18650是作為標準在行業內實施的。但是大塊的電池,島國卻是不太行。這些東西,都不是錢能彌補的,需要巨大的產業配套,他們沒這個條件。”在一旁的寧遠也是笑著說道。

從一個電風扇廠的廠長,到指點江山,有資格說島國的產業配套沒搞大型電池的條件。

從一個卡拉米成為棋盤的棋子中的一部分。

他自己想想都覺得夢幻!

“這件事兒,不管是什麼報媒問到,都保持沉默,我們隻需要做好自己的事情就好了。”高懷鈞看了一旁的寧遠一眼說道。

寧遠點了點頭稱是。

現在高瓴已經過了需要靠著友商操作的時期,自然對此是不屑一顧的。

鳳天汽車要贏下來,可沒那麼容易。

“伱組織一下高瓴科技的人,我們等會開一個會,高瓴科技一直想搞迭代的ate10,我一直沒有同意他們的方案,這次我們開會討論討論!”高懷鈞緊接著說了一句讓他眼前一亮的話。ate係列作為高瓴1+n中1的拳頭產品,一直以來都是扮演著高瓴現金流和利潤牛的角色。

在高瓴車輛現在在往壓低產品售價和利潤,以期望快速擴張企業的規模方向靠。

那麼高瓴科技的利潤在集團體係裡頭的地位,就相對更高了!

高瓴電池,高瓴芯片,高瓴人工智能三大板塊,到目前為止三個加起來每年累計的虧損額接近大幾十個億。

尤其是高瓴人工智能,被高懷鈞號稱是高瓴未來的希望,那麼多博士,單單工資都讓寧遠腦袋發麻!

高瓴是用實實在在的資金燃燒起來來支撐高懷鈞的金手指落地的。

而這大幾十個億基本上是由高瓴科技和高瓴車輛兩個進行分攤,高瓴衍生品分攤很少的一部分。

如果高瓴車輛的分攤減弱,那自然分攤任務就會自然而然更多落到高瓴科技身上。

所以高瓴科技的任務,自然會更重。ate係列升級大幅迭代一下,自然對於高瓴科技來說,是一個非常不錯的大逆轉。

ate係列進行大迭代。

他們在高瓴科技總部的會議室之中,迫不及待地討論著要怎麼弄。ate係列發展到第九代,現在已經是小補小修,我不知道高總還能怎麼弄。”ate係列的微創新,但是收效是非常甚微的,所做的努力,隻是為了更好地融入當前的生態以及加強跑分上,我們隻有用心做過,才可以知道高總給的意見,是多麼的強大和才華橫溢!”

“確實是這樣的,我現在代入高總的角色,都無法想象如此完美的高瓴ate係列,會怎麼樣搞,才可以產生大迭代的效果。”ate係列要大迭代那真的是太難了!這不是天馬行空的創意所能做到的,在那麼小的一個空間內,這還是智能手機變成寬屏手機之後的樣子,裡頭的功能,根本無法讓這款手機有很大的改進空間,這讓我對高總的改進方案,更為期待了。”

“以前都是非常地討厭文山會海,現在反而更為期待高總的到來了,有點心癢癢,謎底要展開的感覺。”

此時的高瓴科技高管們,陸陸續續到高瓴科技頂部高管會議室之中。

他們興奮地議論紛紛。ate新車型的研發。

他們部分人,擁有少量的高瓴科技的股票,當高瓴科技的股票價格衝到70多港元的時候,他們也沒有拋出去。

雖然一旦拋出,大幾百萬可以說是輕輕鬆鬆的到手了。

核心原因,就是覺得現在高瓴科技的業績,還是在瘋狂地增長。

高懷鈞的金手指,點石成金的魔力可是讓他們覺得,高瓴科技的潛力,可是遠遠不止現在的所謂70多塊錢港元一股的價格呢。

一家十年時間,就膨脹成為世界五百強的公司。

如果再過十年會是怎麼樣?

因此,這些持有高瓴科技稀缺原始股的高管們,基本上都很有默契地沒有拋出高瓴的原始股。

在眾人激動的議論聲之中。

高懷鈞走進了會議室之中。

眾人無不興奮地看著眼前的高老板。

最近的高瓴宋pus,完全就是爆炸式的效果。

這個出圈程度,可不僅僅式在汽車圈裡頭。

他們作為手機圈裡頭的大佬們,都是知道了這件事情。

很多電子科技圈的友商們,都紛紛給他們打電話,問問高瓴科技以後是不是也是采用高瓴車輛相同的打法。

如果高瓴科技也是使用相同的壓縮利潤打法,那麼整個電子科技世界的天。

那可都是要直接變天了!

(本章完)

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