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第337章 229230章高瓴車輛啟動海外戰略!(共兩章)(1 / 2)

第337章229-230章高瓴車輛啟動海外戰略!共兩章)

此時,高瓴車輛內部,很多員工也是在中午休息時間,喜氣洋洋地在摸魚看著這期的《偉大的旅行》。

而旁邊的很多中層領導,也是對此睜一隻眼閉一隻眼。

反正這個節目就一個小時,而且高瓴能在2013年這樣的時間點上,能上這種高大上的節目,而且還是整個世界最火的汽車公路節目。

所有參與項目研發的人,都據以榮焉!

畢竟,高瓴車輛能有如此高光的時刻,也算是為國爭光了!

當他們看到這個節目的收尾中,這個節目的名場麵,讓所有人內心都是無比振奮起來!

“在1988年,華國沒有高速公路。”

“時至今日,大概過了接近30年,華國已經有了接近11萬的高速公路!”

“比世界上任何國家都多!”

“這難以置信,這裡的地形非常地複雜。”

“這或許也是為什麼,華國能夠突然出現高瓴這樣企業的原因。”

“沒有任何企業,可以在毫無基礎的前提之下,突然崛起!”

大猩猩邊無奈地說道,攝像頭邊拍攝著桂州已經修好的以及正在修建的超級高速公路,哦不,應該是天路!

大部分都公路,都是依山而建,逢水搭橋,逢山開路。

看起來非常地牛!

“在英國,我們完蛋了,我們肯定完蛋了!”在節目的結尾,大猩猩搖了搖頭,頗為傷感地說道。

看完了這個電視節目,公司的所有的員工都不由得爆發起來了歡呼聲。

“看來我們高瓴的汽車,不僅僅是華國受到歡迎,國外大咖也是非常喜歡啊!”

“那當然,這幾款汽車,都是革命性的產品變革,如果不是因為以前華國的汽車表現不好,國外的汽車經銷商懷有顧慮,我們的銷售網絡,早就已經遍布全球了!”

“牛逼!高瓴真牛逼!《偉大的旅行》我作為一個汽車發燒友經常看,大猩猩可是出了名的喜歡挖苦,彎酸,大腐國早就被他噴得一無是處了,其他發達國家也是差不了多少。這次節目在華國身上吃了癟,這可是一件非常罕見的事情!”

“我現在已經迫不及待地想看到高瓴車輛在國外大展身手了!”

此刻,所有人的心中,都是憋著一股氣。

你發達國家的汽車產業,不是特彆牛逼嗎?

我高瓴相比較那些動則幾十上百年曆史的汽車企業相比較,雖然是初創企業,但是交叉了電子科技前沿技術,以及最先進的人工智能技術。

高瓴的車型,還是非常能打的!

就在這時候,不知道誰叫了一聲,“高總要求所有的高層緊急開會了!”

全場不由得哄的一聲,都不由得激動起來!

。。。。。。

“我叫你們來,今天就一個事情,高瓴車輛的海外拓展,今天已經是成熟了!”高懷鈞語氣雖輕,但是說的內容,可不輕!

在場的高管聽了,都不由得振奮起來。

一直以來,高瓴科技那邊,才是高瓴出海的核心子公司。

一個原因是在於,電子科技產品總量輕,出海銷售也是十分方便,甚至先給你一小批貨讓你先鋪,不收定金都可以。

而另外一個原因則是在於,電子科技產品總價較低,使用的成本也較低。

高瓴這樣一個在華國小有名氣,但是在國外默默無聞的公司,在電子科技產品板塊打開銷量,自然是一個非常不錯的選擇!

而至今的效果上來看,這個戰略,還算是比較正確的。

高瓴科技目前以東南亞幾國為支點,在慢慢地向東歐以及南亞進行滲透,並且在南歐以及西歐,都已經陸陸續續有了據點。

雖然這樣的方式,看起來很慢,都出海有一段時間了,就這點成效。

但是勝在穩健!

國外市場不比國內,大量的雷區,比如政府之間的關係,群眾的喜好等等,如果不一點點地摸索清楚,那肯定是會陷入毫無意義的低消耗之中。

因此,高瓴科技在國外的銷量不算多,但是大幾十個億的銷售額!

這積少成多之下,所獲取的利潤,也是十分豐厚的。

畢竟,這部分產品,並不需要攤薄研發成本啊!

而另一方麵,高瓴車輛現在在華國的市場占有率,都沒有達到潛力兌現的程度,沉澱底蘊也不足。

盲目出海,除了加大高瓴的營銷負擔之外,很容易造成支出遠遠大於收入的局麵。

電子科技產品船小好調頭,這邊產品不好賣,我直接停了就行。

汽車銷售可是要看銷售資質的,你直接把這個區域的汽車渠道商得罪了。

以後想回來,人家還讓你回來嗎?

更為重要的是,西方很多國家的汽車和華國汽車駕駛室位置完全不一樣!

華國汽車都是左舵車,而歐洲一些國家的汽車全部都是右舵車。

所以,你要出海,如果選擇了右舵車國家改產線。

如果隻能賣一點點車,那絕對是賣一輛虧一輛。

這可不是高瓴科技賣手機,隻是刷新一下操作界麵那麼簡單。

沒法玩!

真沒法玩!

所以,雖然高瓴車輛的銷售額,比起高瓴科技來要高上很多,高瓴的高管,也是想試探一下國外市場。

但是高懷鈞還是遲遲沒有啟動高瓴車輛的出海計劃!

但是,在《偉大的旅行》為高瓴發出正能量聲音的時候,高懷鈞覺得,現在高瓴車輛出海的時機,已經成熟了。

“那高總,我們這次出海,還是從東南亞開始嗎?”在一旁的寧遠小心翼翼地問道。

東南亞的營商環境,高瓴科技已經幫忙趟了雷,怎麼弄,該怎麼弄,其實高瓴心中多少有點數兒。

所以,寧遠才這樣詢問道。

看著下麵高層們關切的目光,高懷鈞哈哈大笑了一聲,然後說道,“不不不!”

“東南亞是以後的重點區域,但是不能是出海的首站!”

“我們出海,核心的第一站,我選擇在西歐,而且地點在比例時的布魯塞爾!”

高懷鈞嘴裡的答案,完全出乎所有人的意料之外!

布魯塞爾?

比例時?

就算是選擇西歐發達國家確定產品調性,也是應該是大腐國,德意誌,烏雞國等老牌西方主義強國呀。

為何選這個名不見經傳,隻在足球上有發聲的國家呢?

高懷鈞微微一笑,“你們一定在重視布魯塞爾這個地方!這個地方是歐洲物流的核心集散地,是歐洲最適合物流和分銷的投資地,在這個地方伱們需要積極推進多式聯運網絡一體化發展。”



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