說回棋局，黑外馬封車，紅左邊就出不了直車，隻有起橫車。
下一步對黑方來說是一個分水嶺。
如果穩健一些，可以車1進3，進車卒林。
這種卒林車的出車方式非常獨特，可以說是五七三中黑方獨有。
這步棋巧妙利用了邊卒和7卒都已挺起的良機，黑提車卒林之後，既可以看守卒林要道，還能夠尋機搶占肋道，一車控扼兩道，這是最理想的情況了。
而因為這種出車方式，黑方挺邊卒和7卒的效率也大大提高了，可謂互相成就。
當然，紅方不會讓黑車這麼舒服的走到，紅左橫車會搶先占肋，讓黑卒林車一時無法露頭。
這樣一來，黑車就隻有先守在卒林不動，轉而飛象穩固中路，這當然沒什麼問題，非常符合後手方‘深溝高壘，堅守待變’的戰略方針。
但是葉知秋想要爭勝，就必須走得更積極一些。
卒1進1，又挺了一步邊卒，已然過河了。
都欺負到頭上來了，紅兵隻有吃掉。
黑再車1進5殺兵，一步就殺到了紅方的騎河線。
大出車！
這種暴力的出車方式，通常隻在節奏較慢的散手棋中看到，中炮局中，五七三又是蠍子拉屎獨一份。
眾所周知，開局挺邊兵的效率是極低的，更何況是連挺兩步，是犯了兵家大忌。
如果是急攻型的中炮過河車，紅方很有可能不管，就放你的邊兵過河，而在彆處謀得先手。
但五七三不同，它的緩攻節奏可以讓黑方從容的挺兩步邊兵，而紅方又不得不管，因為邊馬藏在後麵。
黑車殺上來後，直接控扼紅方的騎河要道，封住了紅雙馬的馬路，還直接威脅紅方挺起的三兵，又是一個先手。
有這樣多的好處，黑大出車的下法才能成立。
當然，這樣大出車也不是全無弊端，至少放活了紅的邊馬，雖然一時跳不上去，但紅方不會對黑車控扼河界坐視不管，一般都會進車邀兌，把河界要道搶回來，到時候紅方的雙馬就都活了。
當然現在還走不到那一步，黑車騎河，直接威脅紅方挺起的三兵，這是當務之急。
一個三兵的價值還是不小的，非常有必要保。
紅如飛邊相，陣型太散，最好的方法就是提右車巡河保住，楊無敵也是這樣走的。
此時黑方是沒有平炮兌車的權利的。
因為黑先前外馬封車，中卒隻有一匹正馬看護，如果兌車，黑撥馬回營，紅可以立即炮打中卒，立一個空頭炮，立時大優。
因此，黑補象加厚中路勢在必行。
但此時也不著急走，葉知秋先平車占肋，搶占要道。
如果不先走這步棋的話，紅就先平橫車把左肋占住了，右肋又是正馬的馬腳，黑車就沒好處可去了，騎河線畢竟是人家的地盤，好處雖多，危險也常伴。
黑車占左肋（紅方角度），搶了個大座，紅左橫車就隻有過宮占右肋了，這位置也不差，下一步可以提車巡河，借馬邀兌黑車。
河界要道，不能握於他人之手。