在曹家村旁邊的工廠那裡，第一輛車已經生產了出來。
雷總跟他打電話，讓他過來查看。
風起高山汽車集團的工廠如今並未完全建設完成，還有一部分依舊在建設中。
不過，剛開始建造的車間，已經進行開工了。
當曹風起到來的時候，雷總帶著他來到組裝車間，來到一輛嶄新車輛的前方。
一輛邁巴赫。
這一輛邁巴赫外表與當前的邁巴赫一樣。
當然，其內部用料，發動機等等，全部進行了置換。
也就是說，僅僅外表內飾一樣，其餘的用料成本，全部進行了縮減。
畢竟，在曹風起將這個品牌買下來之前，這是售價比勞斯萊斯都要高的品牌。
如今這一輛車，曹風起將之定位，也就在一百萬出頭。
曹風起並未對這一輛車進行外觀與內飾的改進。
其有兩個原因，一是，如今的邁巴赫無論是內飾還是外觀，已經是當前世界頂級，不需要改變。
二是，像後世那種經典的大連屏內飾、大屏內飾、外觀形狀，曹風起不準備立刻改進。
他隻要在奔馳汽車改款的一兩年前推出來就行。
這就相當於，曹風起隻需要做到比奔馳先進兩年的時間就行了。
他不可能直接將十幾年後的內飾搬過來。
另外，就算是想要搬過來，以目前的水平，也製造不出後世的那種大連屏、那種大屏幕。
科技的進步，還沒有達到那種地步。
“這一輛車的成本是多少？”
曹風起看向雷總，開口問道。
“人工加上材料成本在27萬，後續一些運輸以及銷售成本，還要再加。”
雷總立刻回答道：“老板您可以駕駛試一試，感覺一下。”
曹風起點了點頭，這個成本，可不低。
加上稅費之類的，一輛三十多萬。
汽車的利潤並不是那麼高，就拿奔馳公司來說，他們的利潤率也就百分之十左右。
保時捷是全球利潤最高的公司，達到了百分之十八。
之所以利潤率低，有很多原因。
一輛車的生產，營銷占據一部分，其中還有一大部分，那便是銷售模式。
在華夏，其他國外車企想要進來，是要繳納非常高的稅的，甚至要與華夏開合資企業，擁有的股份不能夠超過百分之五十。
這會令汽車公司減少很多的利潤。
此外還有一點，現在汽車的銷售模式，是你要先將車輛賣給總代理，總代理商再給下麵的4s店。
這一層層之下，車輛的價格自然就非常高了起來。
每一個環節乾活的人都要賺錢，商家的利潤，自然被縮減了下來。
尤其是車輛出口，能夠達到百分之十八利潤的，隻有保時捷。
當然，這也與車輛的價格有關係，豪車品牌的單車利潤率要高一些。
曹風起駕駛著車輛在工廠周圍跑了一圈。
不得不說的是，經過保時捷、路虎那邊的頂尖工程師調教出來的車輛，駕駛感受就是沒得說。
足夠紮實的用料加上頂尖大師的調教，絕對百萬以上豪車的質感。
“接下來車輛會進行為期兩個月的不斷測試，進行改進，最終再進入市場。”
雷總繼續說道：“還要進行碰撞測試一類。”
“我們的第一款產品一定要做好，尤其是安全性與質量方麵。”
曹風起點了點頭，提醒了一句。
“我知道老板，而且我也很有信心。”
雷總點了點頭，笑著說道：“老板您給員工們這麼高的工資，員工在組裝與乾活的時候都非常認真，不敢有絲毫馬虎，這也造就我們的品質極高。”
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