主要現階段可能，隻能這樣。
如同馬路如果不能剛開始就建最頂級的，規劃好自行車，普通車，等人流量狀況等，那起碼先修個基礎路，不可能等著。
氫動力車不能普及，不可能硬等著就用燃油車，電車不用。
用電車過度幾十年等也都挺好的，電瓶損耗問題等之後太遠了
所以先得有這個路
當然如果能考慮好足夠遠的未來，可以避免將來需要破的那天，損耗太多資源
如同現在的有些路太堵了，但旁邊是住戶，沒辦法擴路啊…
真說考慮，隻能是商場啊啥的，規劃
先儘力考慮清楚，再實踐探路吧，能用ai模擬？
人工智能存在內部網，隻能由一台機器啟用，參考u盤輸入的人類知識？
不清楚
總之，人有不少一部分的進步，是在於學會用工具，借自然之勢。尤其現階段感覺最有程度的工具就是人工智能了。
活用這個，未來有優勢。
隻要永遠設置物理顯示開關就成，像是我記得有提到，智能駕駛車，必須有切斷智能控製的手動開關，不然被控製則危險
繁衍到各個智能開關，手機控製的東西等。
想象各個智能控製的東西失控的畫麵，電飯煲一直發熱爆炸？空調一直吹，融化冰塊，再消除操作記錄有作案手法？
等等等等
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