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第509章 要致富,先修路(1 / 1)

蘇城說的,都是自己的親身體會,從鵬城到羊城,本身距離就不算遠,如果鋪設了高速公路的話,這個時間甚至可以從三個多小時縮短到一個多小時。

發展經濟,時間就是金錢,如果公路太差,運輸時間成本就會大大的增加,這樣,羊城就沒有什麼優勢可言了。

“蘇先生說的這些話,我深有體會,我和蘇先生一樣,也是坐車從香江市中心到鵬城,然後從鵬城再到羊城,兩段路花了我們整整五個小時,僅僅是一百多公裡不到兩百公裡的路程,我們卻花了五個小時,可想而知,道路的落後,讓我們浪費了多少時間了!”包船王這時候也感歎道。

這麼長的時間,還不如坐船過來了,坐船的話,最多也就三個小時罷了,快點的船甚至兩個小時足矣。

這樣,公路完全沒有任何優勢。

但是,如果在這邊投資建廠,將產品運輸到香江,再發往全世界,粵省到香江這段距離,肯定是以公路運輸為主。

船雖然一次能夠裝載更多的貨物,但終歸沒有貨車運輸便捷。

這個年代,彆說是粵省,就是整個內地,都還沒有一條高速公路。

華夏內地高速公路的起步比發達國家整整晚了半個世紀,到20世紀80年代中期,內地才開始高速公路的前身——汽車專用公路的探索。

現在,內地的經濟發展還比較落後,普通的公路暫時夠用了。

但是蘇城知道,隨著內地國民經濟的快速發展,公路客貨運輸量急劇增加,公路建設長期滯後所產生的後果充分暴露出來。

既然要發展珠三角,蘇城就考慮要不要提前讓珠三角提前搞條高速公路。

其它地方可以沒有,但是羊城到鵬城之間,甚至到鵬城與香江關口之間這段路,最好都要通了高速公路。

畢竟,如果要投資的話,在珠三角最主要投資的地方還是以羊城到鵬城這塊區域。

其它地方的高速公路可以慢點搞,羊城到鵬城的高速公路,必須儘早搞好,這樣才能讓他接下來布局珠三角更加的便利。

否則的話,交通不便,再怎麼布局,也會影響到他的產品生產。

全部產業都建在鵬城倒是沒有問題,但是蘇城知道,羊城的未來,和鵬城幾乎是同步發展的。

所以,不僅僅要布局鵬城,羊城也不能錯過。

更何況,這裡還是整個粵省的政治中心,粵老大的稱號不是白叫的。

“實在是很抱歉,讓兩位對我們這邊的交通感到失望,我也知道,國外有專門的汽車公路,可以讓汽車開得很快,不過蘇先生和包先生可能不是很清楚,我們的財政收入並不是很好,上麵也並沒有給我們撥有什麼錢來發展經濟,說得不好聽,政策可以有,但是一切還是得我們自己想辦法。”老者搖頭說道。

他也是有著長遠目光的,要不然也不可能坐到這個位置上,這幾年,老者也走訪了不少國外的發達國家,自然清楚,粵省如今的經濟與彆人家相比,是有多大的差距。

正因為如此,上麵準備經濟改革,粵省就是改革的前沿,他的責任也變得大了起來。

蘇城聽懂了,老者的意思就是,他們缺錢!

divcass=”ntentadv”“要致富,先修路,公路作為基礎設施,很大程度能夠看得出這個地區的發展前景,說實話,你們這麼有誠意邀請我們投資,如果我不投資的話肯定是說不過去的,怎麼說我也是華夏民族的人,不過投資歸投資,如果羊城到鵬城之間沒有便捷的交通公路,我必定隻能著重在鵬城那邊投資,因為那邊挨著香江,成品運輸業方便,而羊城,很抱歉了。”蘇城繼續說道。

“羊城的地理位置還是非常好的,擁有天然優質的內河港口黃埔港,俯瞰整個珠江口,利用碼頭運輸,也不是不可以,不過正如蘇先生所說的那樣,要致富先修路,這句話說得太好了,我非常讚同蘇先生的想法,沒錢可以想辦法,羊城到鵬城之間的專用公路的確很有必要建設。”包船王也發表了自己的意見。

按照曆史走向,這高速公路要到八十年代中期才開始建設,對蘇城來講,實在是太慢了。

所以,必須要逼一逼才行。

如果建設期從今年開始的話,鵬城到羊城一百來公裡,三年左右,必定能夠初步建成第一條真正意義上的汽車高速道路。

因為,這個年代和蘇城穿越過來前的那個年代可不一樣,這個年代,征收之類的可簡單多了,而且絕大多數地方,都還沒有開發。

也就是說,建造成本,將會很低,而且沒有拆遷征收這種煩惱。

在蘇城穿越前的那個世界,他看過不少新聞,有時候一條公路因為一兩棟樓的阻礙,讓原本兩三年的工期甚至能夠延長至五年十年之久,最嚴重的,甚至會導致公路爛尾。

而這個年代,完全沒有這種煩惱。

“給你們透個底也無妨,鵬城我們肯定要發展,而且未來那裡將是我們重點發展的地方,你們有心投資,我代表政府向你們表示感謝,羊城這邊,畢竟是省城,我們肯定也是要重點發展的,交通這塊,我儘量來想辦法吧,蘇先生你這句話的確說得好,要致富,先修路,路都不夠好,我們想要獲得太多,也不現實。”老者模糊地說出了另外一個還沒公布的事情。

作為過來人,蘇城自然知道是什麼事情了。

實際上,一個多月之前,鵬城市還沒改名,隻是一個普普通通的縣而已。

而現在,剛剛改名為鵬城市不足一個月的鵬城,將會在九個月後的11月份升級為地級市。

這一切,都是在為著一件事情做著準備。

1980年8月26號,鵬城經濟特區正式建立!

那時候,鵬城的經濟大開發才正式拉開帷幕。

現在投資的話,算是提前了。

老者能說這些事情出來,肯定也是希望蘇城、包船王這兩位商業大佬能夠在經濟特區中扮演著重要角色,為經濟發展作出重要貢獻。

這樣的好事情,蘇城自然很樂意去做。

改革初期,遍地都是發展的機遇啊!

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