第843章 麥裡斯要開疆辟土_人在香江,打造超級財閥_思兔 
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第843章 麥裡斯要開疆辟土(1 / 2)

所以,國產汽車為了彎道超車,隻能選擇研究其它方向。

燃油汽車是競爭不過國際大品牌的了,那麼,就搞新能源汽車吧!

畢竟,這玩意代表著時尚創新。

結果,全國汽車爭先恐後進入新能源汽車領域,還真被搞出了名堂。

前世,蘇城看過一則新聞,華夏新能源汽車在全球的地位顯著,不僅在銷量上連續多年位居世界第一,而且在技術、出口、市場滲透率等方麵均展現出領先優勢。

而這,根本不是華夏燃油車能夠做得到的。

正因為如此,蘇城並沒有天真地認為,自己擁有先進技術,隨便創立一個汽車品牌就能夠領先全世界,成為汽車行業的一哥,這種想法隻會非常可笑。

所以,他要乾這個行業,起碼要把一個國際知名品牌拉來墊高起步位置,這樣才更加容易地去發展。

搖了搖頭,蘇城不再去考慮太多,現在就等張啟正那邊的消息了。

走出書房,鐘楚虹此時已經不看書了,而是跑出露台去親自給那些盆栽挖草。

自從來這邊住之後,蘇城發現她特彆愛種一些花花草草,於是他便購買了不少的名貴盆栽,放到三樓的露台,供鐘楚虹平時打發時間。

“太陽這麼曬,你跑出來這裡乾嘛,小心中暑。”蘇城提醒道。

現在是大中午的時間,加上九月份,氣溫特彆的高,所以他的提示也不是沒有道理。

“老板,我如果熱的話會馬上進屋的,我又不是小孩子,你放心啦!”鐘楚虹倒是一臉笑嘻嘻地說道。

“看書無聊,也可以看一會電視,這樣就不會無聊了。”

“老板你在看書呢,我這不是害怕打擾你看書嘛!”

“彆弄了,進屋洗手去,準備下樓吃午飯。”

“好,老板我聽你的。”

……

天元大廈,中華巴士總部辦公室。

麥裡斯坐在自己的總裁辦公室裡,看著香江巴士的資料。

現在的香江巴士行業,幾乎被兩家巴士公司壟斷,一家自然是他們這邊的中華巴士,而另一家,則是九龍半島的九龍巴士。

當然了,香江也不是沒有第三家巴士公司,它就是新大嶼山巴士,1973年創立,主要負責運營大嶼山地區的巴士業務。

不過,以大嶼山那點人口,新大嶼山巴士幾乎可以忽略不計,完全無法與中華巴士、九龍巴士兩家巨頭作比較。

在這個年代,大嶼山就代表著香江的窮鄉僻壤之地,在新機場開通之前,去過大嶼山的香江市民,少之又少。

入職中華巴士之後,麥裡斯也開始思考著如何為中華巴士進行開疆辟土。

彆看中華巴士和九龍巴士好像真的兩足鼎立,實際上中華巴士的市場,要比九龍巴士小上許多。

要不是港島這邊的地皮值錢,而中華巴士又擁有許多港島這邊的土地儲備,中華巴士與九龍巴士的距離會是非常大。

沒辦法,南邊與北邊的人口差距,實在是太大了,香江島人口不到一百萬,而九龍那邊,人口就高達三百多萬。

也得虧了人口是流動的,這些人雖然住不起港島這邊,但是工作時間段也會流入港島這邊,這才讓兩家巴士公司的差距縮小一些而已。

divcass=”ntentadv”正因為如此,既然入主中華巴士了,麥裡斯覺得,應該改變這種格局,不能讓兩家巴士公司的差距太大。



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