在女迎賓的引領和王炳森的陪同下,劉旭一行人來到了寬敞而明亮的會議室。
王炳森早已準備好了一係列的彙報材料,他輕輕地按下遙控器,會議室中央的大幕屏幕上立刻展現出了航運公司的情況。
“劉總,請允許我為您詳細介紹,”王炳森的聲音清晰而有力。
“我們公司目前擁有的輪船貨船共計40艘,其中包括3艘大型油輪、7艘集裝箱船,以及30艘散貨船。”
“總噸位超過150萬噸,在港島的航運領域足以排進前五。”
“在市值方麵,因為港島與北方大國的談判風波,我們公司的市值跌至了二十億港幣,但在港島依然穩居行業的前列。”
“在利潤方麵,我們公司每年的淨利潤穩定在一到兩億港幣左右,為股東創造了豐厚的回報。”
說到這裡,王炳森微微一頓,補充道“當然,現在公司已經完成退市私有化了,所以航運的所有利潤都歸您所有。”
“至於公司的經營範圍,則是涵蓋了全球的主要航行,從亞洲到歐洲,從北美到南美,都有我們船隻的零星身影。”
劉旭聽得很認真,不時地點頭表示肯定。
不過在聽到公司的規模與市值時,劉旭的臉上閃過一絲詫異,他沒有想到魯濱孫的航運公司竟然這麼值錢。
當初見魯濱孫答應的如此輕鬆,他還以為對方手中的航運公司隻是一家有幾條破船,市值個把億港幣的小公司。
現在看來,魯濱孫實屬是個地道的女兒奴,為了魯小蝶,甘願放棄價值近五十億港幣的巨額財富。這份父愛,令人動容。
在介紹完航運公司的實際狀況,在王炳森的陪同下,劉旭一行人來到了鴨脷洲碼頭。
三艘龐然大物——大型油輪靜靜地停泊在港口,它們的身軀龐大而雄偉,仿佛是海洋的霸主。
劉旭站在碼頭邊,凝視著這些巨輪,眼中閃爍著光芒。
這些停泊在港口的船隻,不僅是公司的重要資產,同時也是他未來發展的重要支撐。
在參觀完油輪,他又參觀了幾艘集裝箱貨船。這些船雖不如油輪那般龐大,但它們的裝載能力和運輸效率同樣令人驚歎。
在整個登船視察的嚴謹流程中,劉旭以一種既威嚴又不失親和力的姿態,逐一將停泊在巷口的所有船隻的船長與船員召集至寬敞的夾板上。
在眾人矚目的聚焦下,他以一種清晰而有力的語調,詳儘地向每一位船員介紹了自己的身份背景以及行事風格。
確保每位在場者都能深刻理解他的領導理念與期望。
緊接著,劉旭的話語轉向了嚴肅的一麵,他給予了所有船員一番既直接又深刻的警示。
強調了安全規範、紀律嚴明的重要性。以及任何違規行為,他與他的家人將麵臨的嚴重後果。
不過,劉旭並沒有讓這份沉重的氣氛持續太久。在傳達完警告後,他話鋒一轉,宣布了一個加薪的好消息。
儘管增加的金額僅有五百港幣,但在這個時代背景下,這依舊是一筆不小的錢財。
從現場工作人員臉上洋溢出的滿意與喜悅之情可以看出,這份意外的‘甜棗’極大的提升了團隊的士氣與歸屬感。
隨著視察的結束,劉旭將帶來的兩百小弟交給了王炳森,交由他安排航運公司的安保與船隻的陪行監督工作。
至於他本人,則是帶著天養二人,依依不舍地告彆了屬於他的鴨脷碼頭,匆匆踏上了趕往尖沙咀的路程。