我們北上了，進入了危險的英吉利海峽，我們不得不增加了白天下潛的時間，儘管如此，大副依舊能在日出時從觀察潛望鏡裡看到遠處天空中的黑點。
就如同上次進入斯卡帕灣軍港一樣，這次依舊是我們和普裡恩，不同的是這次還有現在不知道在哪裡的u55和在比斯開灣海域接應我們的u51。
英吉利海峽的深度西深東淺，我決定隻搜尋到40米深度，然後掉頭返航，再淺的話，飛機就能從海麵上看到一團黑影遊過——現在可不是鯨魚群穿越海峽的遷移時間。
一進入海峽，不僅觀察潛望鏡看到的東西多了，連基恩的水聽器發現的目標也直接翻倍。
“艇長，又一支橫穿海峽的船隊，”基恩的臉上滿是興奮，熬夜顯露出來的黑眼圈也難掩激動，他將聽到的方位遞給我道“咱要不趁著夜色撈一票走吧。”
我依舊不為所動道“不，一會上潛觀察是否為u55彙報的軍艦群，是的話再發動攻擊，不是的話繼續沉寂。”
那支艦隊的指揮官一定想讓我對眼前的商船們發動攻擊，然後暴露位置，調動航空兵解決我們。
那艘客船上究竟有什麼人，能讓他願意穩中求穩，不僅繞進海峽，還要用商船做誘餌和掩護。
我身後跟著的普裡恩和我的默契十足，我們就如同那次在軍港裡發現意外時的表現一樣，冷靜而不為所動。
我們隻有在淩晨才會短暫上浮換氣和充電，此時海風已經冷到刺骨，吹在臉上就像針紮一樣，艇員們已經不願意去艦島透氣了，除了執勤的人，就剩下艦島的欄杆。
海下的溫度可比外麵暖和多了，這也是我們的電池能正常發揮的原因。
我們繼續等待著，要麼找到獵物，要麼成為獵物，這場耐力比拚才會結束。
那支艦隊就像消失了一樣，不過我並不心急，u55和u51都沒發出消息，就說明那支艦隊依舊存在，隻不過不知道在哪，他們總不會像我們一樣繞出英吉利海峽，除非他們的目的地是丹麥……
巧克力吃完了，咖啡開始限量供應，還好有u17送給我們的補給，我們才能每天吃著煙熏肉和煎蛋，不過也不知道普裡恩吃的是啥，他們連魚雷都不剩幾發了，補給又能剩下些什麼呢。
就在我想詢問普裡恩這一問題時，久違到我都懷疑他被發現的u55發來了消息——“敵艦駛向瑟堡！”
瑟堡，我立刻在海圖上找到了它。
真是狡猾的敵人，我原先預計他們會從加來駛入法國港口，這樣的話英國佬甚至可以直接護航到法國降落。
瑟堡也是法國重要的港口城市，位於法國西北部延伸出去的半島頂端，往來航程算是除加來、敦刻爾克外最近的地區。
我們已經駛過了瑟堡，正在去往預定返航點的路上，這讓我們不得不掉頭，和普裡恩來一次前後夾擊——但願普裡恩可靠點，彆像彆的家夥一樣，用魚雷砸我。
我們不得不冒險在晚上浮上來趕路，生怕逮不到那幫家夥。
我們冒著這麼大的風險，要是客船上隻是一些小魚小蝦，我就要擊沉敵艦隊指揮官的旗艦，然後把他撈起來，捆在潛艇後麵了！
海麵上冒出了一個潛望鏡，順著它下去就能看到大副正在操作觀察，雷爾大叔已經修改好定深了，基恩也睡了一覺，雖然黑眼圈依舊，但精力恢複不少。
我們等待著追了將近一周都沒看到影子的艦隊。
結果大副最先發現的依舊是煩人的飛機，一架挺著大肚子、拎著倆浮筒的四發反潛機從我們遠處海麵上飛過，嚇得大副立刻將潛望鏡降了下來。
還好我們擁有正午靠南的太陽的掩護，飛機大概率沒有發現我們。
這也更加堅信了我關於客船上的大人的猜想。
大副也激動地對我道“我們這次要和上次軍港之行一樣收獲滿滿了！”
“冷靜，我們要冷靜下來。”我對大副道，但我的語氣裡已經按捺不住自己的情緒。
我們等待飛機飛過後行動，海麵上不時探出一個潛望鏡觀察，確保我們沒有錯過蛛絲馬跡。
直到潛望鏡升起第十一下，遠處海平麵方向出現了船隊煙，因為此時還不能確定是軍艦還是民用商船，大副隻是通知了我，並沒有喊出戰鬥通知。
等到軍艦特有的信號旗的桅杆出現，大副迅速收起潛望鏡，全艦進入了戰鬥狀態！
漫長的等待，我們終於找到了目標。
我們需要拉近一些距離，直到艦隊中央的客船進入攻擊範圍，然後發動進攻，直接撤退。
普裡恩也會這樣做，分兩次不同時間進攻既不需要複雜協同，也能收獲不錯的戰果，同時給跟在後麵的u55好的進攻機會，而如果三次飽和進攻後，敵艦隊依舊存在，那就不能說我搶人頭了，誰讓雷爾大叔太給力呢。
我們逼近了過去，還沒察覺到危險的英法艦隊依舊在筆直航向著，法國人的兩艘船似乎對聯合指揮官命令他們兜兜轉轉而不能直奔瑟堡的行為很不滿，此時他倆正帶領著艦隊向瑟堡高速航行，英國人的魚雷艇跟在後麵護著客船。
我們顧不得隱蔽了，直接提高速度靠了上去，此時法國人的軍艦已經駛出了魚雷最佳攻擊距離，不愧是法國人的船，航速就是高。
後麵兩艘英國魚雷艇還要護著客船，航行速度自然不快，我們設定好了魚雷，成一個扇麵準備發射，就在此時，英國人的飛機卻繞了個圈回來了，原本在南麵的飛機此時正從我們的北麵駛過，沒有了反射的太陽光，飛機隻需要再靠近一點，上麵的人員應該發現我們了。
我立刻命令發射魚雷，四發魚雷被射了出去，希望它們能在客船收到飛機信號做出反應之前拉近足夠距離，我願意用……用我一個月的薪水祈禱能命中。
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