隨著聯盟交通建設的不斷推進，李陽開始將目光聚焦在推廣新能源交通工具的使用以及研發智能交通係統上，以進一步減少交通對環境的汙染，提高交通運行的安全性和效率。
這一日，李陽在聯盟總部的會議室再次召集了交通領域的專家、科學家以及相關部門的領導，共同商討下一步的交通建設策略。會議室裡氣氛熱烈，大家都對聯盟交通的未來充滿了期待。
“各位，我們已經在交通網絡的構建上取得了一定的成績，但我們不能滿足於此。現在，我們要大力推廣新能源交通工具的使用，同時研發智能交通係統，為聯盟的交通發展開辟新的道路。”李陽的眼神堅定而充滿決心。
一位交通專家站起來發言“首領，新能源交通工具具有環保、高效的特點，能夠有效減少交通對環境的汙染。我們可以通過政策扶持、補貼等方式，鼓勵人們購買和使用新能源汽車、電動自行車等。”
李陽微微點頭“這個建議很好。我們要製定一係列優惠政策，推動新能源交通工具的普及。同時，我們也要加強新能源基礎設施的建設，如充電樁、充電站等，為新能源交通工具的使用便利。”
另一位科學家接著說道“智能交通係統的研發也是至關重要的。通過傳感器、大數據、人工智能等技術，可以實現交通信號的智能控製、車輛的自動導航、交通擁堵的實時監測等，大大提高交通運行的安全性和效率。”
李陽思索片刻後說道“非常有道理。我們要加大對智能交通係統的研發投入，吸引更多的科技人才加入我們的團隊。同時，我們也要積極與國內外的科研機構合作，借鑒先進的技術和經驗。”
為了實現推廣新能源交通工具和研發智能交通係統的目標，李陽迅速行動起來。他下令成立新能源交通推廣小組和智能交通研發中心，分彆負責新能源交通工具的推廣和智能交通係統的研發工作。
新能源交通推廣小組積極開展宣傳活動，向民眾普及新能源交通工具的優點和使用方法。他們還與汽車製造商、經銷商合作，推出一係列優惠政策，鼓勵人們購買新能源汽車。
“新能源汽車不僅環保，而且使用成本低。現在有了聯盟的補貼政策，購買新能源汽車更加劃算。”一位市民興奮地說道。
同時，新能源交通推廣小組還加快了新能源基礎設施的建設步伐。在城市的各個角落，充電樁、充電站如雨後春筍般湧現，為新能源交通工具的使用了有力的保障。
智能交通研發中心也取得了重大突破。他們成功研發出了智能交通信號控製係統，能夠根據交通流量的變化自動調整信號燈的時間，有效緩解了交通擁堵。
“有了這個智能交通信號控製係統，路口的通行效率大大提高了，我們再也不用為堵車而煩惱了。”一位司機感慨地說道。
此外，智能交通研發中心還開發了車輛自動導航係統，能夠為司機最佳的行駛路線，避免擁堵和事故。同時，他們還利用大數據和人工智能技術，對交通違法行為進行實時監測和預警，提高了交通管理的效率和水平。
在李陽的領導下，聯盟的交通建設不斷取得新的成就。新能源交通工具的普及和智能交通係統的應用，使得聯盟的交通更加環保、安全、高效。
然而，李陽知道，交通建設是一個永無止境的過程。他將繼續帶領聯盟的人們，不斷探索創新，為打造一個更加美好的交通未來而努力奮鬥。
在這個充滿挑戰的末世，李陽用他的智慧和勇氣，為聯盟的交通建設書寫了新的輝煌篇章。他相信，隻要大家齊心協力，共同努力，聯盟的交通必將成為世界的典範，為聯盟的繁榮發展做出更大的貢獻。
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