隻靠遠東的力量根本無法正麵擊敗鬼子，他們需要一條深入鬼子背後的戰線，才能快速瓦解鬼子在遠東地區的軍事力量。
這條新的戰線必須要經過西域。
無論鋼鐵大叔願意不願意，毛子都必須加大對八爺的援助。
這就是地緣博弈的無奈、複雜與殘酷。
無關其他，隻談國利。
玉門到蘭州的單線鐵路基本上完成了建設工作，這讓西北的建設速度大為加快。
八爺總部按部就班的做自己的事情。
目光拉回到貝加爾湖地區。
說實話，這破地方真的不適合打仗。
冬季冷的要命，能冰封一切。
夏季一片泥濘，到處是沼澤泥潭。
再牛叉的機械化部隊也會被冰雪泥淖限製住，根本不是個合適大規模兵團作戰的戰場。
從四月份開始，毛子就在準備反攻，大批的部隊、物資、裝備卻遲遲無法到位，前期到達的部隊隻能在鐵路沿線乾瞪眼。
鬼子的情況更差一些。
赤塔和共青城等地的巷戰遲遲無法結束，遠東的荒野中廝殺不斷，加上鐵路線在戰爭初期遭到嚴重破壞，導致鬼子根本無法全力備戰。
但雙方有著各自的小算盤。
於毛子而言，他們必須讓鬼子的兵鋒停留在貝加爾湖以東。
如果鬼子越過貝加爾湖，他們在中亞、圖倫、阿巴坎等地的工業區就會受到直接的威脅。
西部的工業區已經丟的差不多了，烏拉爾山脈以東的工業區還在調整當中，在外援斷絕的情況下，中亞及貝加爾湖以西的工業生產就相當重要了。
於鬼子而言，貝加爾湖是一道天然屏障。
在這裡擊敗毛子，才可以保住大戰帶來的收益，保住遠東的油田，同時拿到更多的主動權。
是打是談，都要看這場戰役的結果。
所以貝加爾湖會戰必須打。
雙方都在憋著勁，儘可能的做好戰爭準備。
戰場糟糕的環境似乎也給了雙方更加充足的準備時間。
張浩最喜歡他們這種痛苦的備戰過程。
他以黑土豆的名義把兩百六十架木鳥順利賣給了鬼子用於運送部隊的物資。
鬼子明知這種飛機就是飛行棺材，但還是很痛快的付賬了。
沒辦法，誰讓他們的陸上運輸能力不如毛子呢？
誰讓他們根本沒有多少適合遠距離運輸的運輸機呢？
木鳥雖然爛，但它卻可以加快向前線運送物資和作戰部隊的速度，甚至可以當轟炸機用。
兩個飛行中隊一次就可以把兩個中隊送到千裡之外的戰場，可以搶先很多完成戰場兵力布置。
這可不是花錢就能解決的問題，鬼子自然願意接受。
鬼子沒覺得木鳥有什麼不好，反而在發現木鳥的製造和設計相當不錯後，花重金從張浩手裡買了全套的設計圖紙，準備自己造。
張浩相當無語，不過鬼子把真金白銀送到麵前，他沒有理由不收。
劉三友得知出口版木鳥的第一個客戶居然是鬼子，立刻放棄了自己堅守的原則，連夜讓工廠把機腹的防彈板換成了普通的鎂鋁合金
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