今年十一之後，更是變為了車輛滿十年後才要求每年強製進行安全檢測。
這已經是考慮到科技和材料的進步，做出了改變。
另一方麵強製報廢也是為了能夠讓經濟消費不斷的升級，讓汽車銷售保持活力。
這樣才能讓更多的人有工作，汽車工業健康發展。
而很多億點的車主要求延長強製報廢時間，其實真的沒有必要。
因為等到億點的飛玄汽車到了15年的時候，估計這條規定早就已經更改了。
更何況億點的飛玄汽車他也了解，那個對於所有配件的安全性控製的非常到位，任何配件出現了安全性能無法保障的時候，會自動向車主報警，更換相關配件，不更換更本就不能繼續行駛。
並且還取消了電線，直接解決了線路老化的情況。
可以說就算到時候這個強製報廢年限沒有取消，億點汽車也會排除在外。
億點車主的人都是來湊熱鬨的。
大領導想清楚了所有東西，不由說道“給我好好的調查一下那個科長，是不是平時都是這麼辦事情的，敷衍了事，沒有一點責任心。”
接著在文件中，寫了一些批示。
【對億點車輛進行檢查鑒定，確定安全性能的保持的時間，給出詳細的報告，沒有問題就移出強製報廢企業名單，不過要求每年一檢。
對其他車輛企業，可以自行申請，每款車都需要單獨申請鑒定。
市場中抽檢車輛的質量如果同送檢車輛質量有所降低，則直接要求其全部召回，並賠償消費者所有的費用。】
這個文件很快就傳遞給了相關部門。
車輛相關部門看到了批示也是非常的震驚，這樣的變動真的是有著重大的意義。
關於具體實施要求就召開了大會進行討論。
不過在會議上首先就宣布了對於那個科長的處理。
“我覺得領導的意見是真的太好了，這可是利民的政策，也是民眾的歡聲，我們要堅決執行。”
“我們現在就應該要找相關的專家進行論證，什麼樣的質量和強度才能夠達到要求。”
“確實需要有一個明確的標準，比如整車的骨架，前後防撞梁，電路等等。”
“這個是不是要找一些企業來參與製定標準。”
“我覺得不能讓企業參與，畢竟這會讓他們直接變為規則的製定者，又是裁判又是運動員，肯定不行的。”
“確實，現在不少的行業就變成了這個情況，這樣對於行業的健康發展沒有任何的好處。”
“現在牛奶行業、醬油行業就是飽受詬病，就是因為有所謂的龍頭企業參與製定規則，他們都是想著有利於他們自己方向製定，而不是想著製定更高標準，提升產品的安全和質量。”
說到這兩個例子，大家都讚同的點了點頭。
這樣的情況必須避免，要知道牛奶行業的標準就被降低了。
“不能讓汽車行業參與，不然他們定個他們能輕鬆達到的目標，這樣他們就會偷工減料，製造出來的車輛質量甚至都還不如現在，那我們就是罪人。”
“必須製定一個讓很多企業無法達到的目標，達到就可以15年後一年一檢，達不到要求就強製報廢。”
“相信這樣的結果一公布，肯定會有非常多的企業努力提升自己的質量，否則很多的消費者就會拋棄這些汽車公司，除非他們用非常低的價格出售。”
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