秦耕身著一身嶄新的行裝。
他身上那件紅豆牌襯衫，乃是五大名牌之一，剪裁得體，質地精良，透出一種低調的奢華感。
下身搭配著一條同樣出自五大名牌的青島牌西褲，筆直而整潔，完美地勾勒出他修長的腿部線條。
手腕上戴著一塊新買的上海牌手表，它閃耀著迷人的光芒。
手中還提著一隻精致的小皮箱，給人一種優雅而自信的感覺。
此刻，他正踏上一輛開往昆明的班車。
這輛班車將行駛整整三天，沿著213國道前行。
這條公路全長2827千米，起始於蘭州，終止於磨憨。從猛養出發後，車輛一路穿越雲南的壯麗山川，途經思茅、寧洱、墨江、元江、峨山、玉溪等地。這一路上，風景如畫，美不勝收。
熱帶雨林茂密蔥鬱，如同一片綠色的海洋；
茶園層層疊疊，宛如綠色的梯田；
稻田金黃燦爛，仿佛一片金色的海洋。
此外，還有傣族、哈尼族、彝族等少數民族的村落點綴其間，這些村落承載著豐富的曆史文化遺產，見證了人類智慧的結晶。
每一處景色都如同一幅絢麗多彩的畫卷，令人陶醉其中。
坐在70年代的班車上，秦耕並沒有感到沮喪和頹廢，倒是有幾分異樣的興奮，這種有著曆史厚重的年代，其實這樣的經曆在人生的旅途中最好不要缺失。
雖然道路顛簸的厲害，急轉彎很多時候是180度的大急彎，要把人甩出去的感覺，很不好受，在原始樹林裡，無窮無儘的森林海洋給人一種渺小的無助，但秦耕的感受是，這才是真實的70年代。
213國道一直保留著，後來修了高速公路之後，這條路一直存在，它曾經是連接東南亞的重要通道，後來也一直作為戰時的備用通道。
本來，秦耕是可以坐飛機去昆明的，從思茅起飛，或者景洪起飛都行，但是，每天隻有一個航班，早已經滿員了，這3天都沒有票買。
再說，去昆明，人們腦子裡一般首選也不會考慮坐飛機，這東西，太奢侈了，坐一趟兩個月的工資就沒有了。即便是單位報銷，單位也是一個負擔啊！
秦耕也查了一下，去昆明，從景洪起飛，要63塊的票價，來回100多元，自己出，或者單位出都是一個不小的數字的。
和秦耕坐一排的是橄欖壩農場的宣傳科的乾部，他是去昆明參加青年培訓班的，也是穿得很光鮮，新衣服新褲子，手上也是新手表，海鷗牌手表。
他們兩個幾乎沒怎麼說話，互相之間都不願意主動找話題。
再說，客車人多空間小，也不是聊天的地方。
不過，他們兩個都注意到了，他們兩個與眾不同，也隻有他們兩個穿著沒打補丁的衣褲，並且還是嶄新的。
這位青年比秦耕多一件東西，那就是他的上衣兜裡插著兩支鋼筆，一支是英雄牌，一支是派克牌。
鋼筆不僅是一種書寫工具，更是一種文化和時尚的象征。擁有一支好的鋼筆是一種身份和品味的象征。
臨近傍晚，汽車到了墨江。
墨江是一個大名鼎鼎的地方，這裡是北回歸線穿過的地方，每年的夏至日，太陽直射北回歸線，在這裡可以看到“立竿不見影”的奇觀。